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ग्रांड प्रिक्स का पहला दिन MotoGP पुर्तगाल का, पोर्टिमाओ सर्किट पर, पहले से ही अभिलेखागार में है और यह कुछ हद तक अप्रत्याशित तिकड़ी है जो शीर्ष 10 को Q2 की ओर ले जाती है, जबकि FP2 की प्रतीक्षा कर रही है, जो कि तनाव बढ़ने से पहले का अंतिम कार्य सत्र है...

एनिया बास्तियानिनि (डुकाटी लेनोवो टीम) ने 0.118 से बढ़त ले ली, जैक मिलर (रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग) अपने अनुयायियों के सबसे करीब रहकर दूसरे स्थान पर है। अगला आता है मार्क मार्केज़ (ग्रेसिनी रेसिंग मोटोजीपी™), अभी भी आधिकारिक डुकाटी राइडर से केवल 0,153 सेकंड पीछे है, और एफपी1 पर हावी होने के बाद भी। #93 में भी दोपहर में अप्रत्याशित गिरावट आई, जाहिर तौर पर यह सीमा का किसी प्रकार का परीक्षण था...

जब दोपहर का सत्र शुरू हुआ, तो सबसे पहले रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग ने बढ़त बनाई जैक मिलर, फिर उसका साथी ब्रैड बाइंडर. ऑस्ट्रेलियाई खिलाड़ी ने भी सत्र की बहुत शानदार शुरुआत की, अभ्यास के पहले 5 मिनट में टर्न #10 पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया, ड्राइवर को कोई समस्या नहीं हुई। मार्क मार्केज़ et जॉर्ज मार्टिन (प्राइमा प्रामैक डुकाटी) ने फिर केटीएम से शो चुरा लिया, आरसी-16 को बढ़त से बाहर कर दिया, जबकि शीर्ष 10 में अभी भी बहुत कुछ करना बाकी था।

हमेशा की तरह, जैसे-जैसे समय बीतता गया, तनाव बढ़ता गया, क्यू 10 में 2 गारंटीकृत स्थान दांव पर थे। तेज़ लैप्स जारी रहे, लेकिन नियंत्रण में कुछ हानि भी हुई, ड्राइवरों के साथ सब कुछ ठीक था। एलेक्स एस्परगारो (अप्रिलिया रेसिंग) और एलेक्स मार्केज़ (ग्रेसिनी रेसिंग मोटोजीपी™) एक-दूसरे से कुछ ही सेकंड में गिर गए, फिर बारी आई फ्रेंको मॉर्बिडेली (प्राइमा प्रामैक रेसिंग) और लुका मारिनी (रेप्सोल होंडा टीम) कुछ मिनट बाद।

के बाद एनिया बास्तियानिनि आगे निकलना, जैक मिलर गौरव की खोज में दूसरे स्थान पर जाने के लिए मजबूर होना पड़ा मार्क मार्केज़ तीसरे के लिए समझौता करना. जॉर्ज मार्टिन सत्र चौथे स्थान पर समाप्त हुआ, और डुकाटी #89 थोड़ा आगे थी ब्रैड बाइंडर, जो अंतिम मिनटों में शीर्ष 5 में पहुंच गया।

मार्को बेज़ेकची (पर्टामिना एंडुरो वीआर46 रेसिंग टीम), जिसकी सीज़न की शुरुआत बहुत कठिन रही, ने छठे स्थान पर कब्जा कर लिया। मवरिक वीनलेस (अप्रिलिया रेसिंग) केवल 0,002 से। 12 नंबर भी मुफ़्त अभ्यास में तेज़ था, एमएम93 के बाद दूसरे स्थान पर रहा, लेकिन सत्र के अंतिम मिनटों में फिर से एक तकनीकी समस्या का सामना करना पड़ा।

राज करने वाला चैंपियन फ्रांसेस्को बगनाइया (डुकाटी लेनोवो टीम) अंतिम मिनट तक Q2 में अस्थायी स्थान से बाहर रही, वास्तविक समय में P7 तक पहुंच गई लेकिन सत्र समाप्त होने के बाद P8 बन गई। इसके बाद मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी™ जोड़ी आती है, फैबियो क्वाटरारो और उसके साथी एलेक्स रिंस, जो अल्गार्वे में शीर्ष 10 को पूरा करते हैं, दोनों सीधे Q2 में। 2022 के बाद से, इवाटा ब्रांड के पास दो सीधे योग्य ड्राइवर नहीं हैं। यह योग्यता देर से आई और नौसिखिया को समाप्त कर दिया गया पीटर अकोस्टा (रेड बुल गैसगैस टेक3), एलेक्स मार्केज़ et एलेक्स एस्परगारो, जो इस शनिवार की सुबह Q1 की ओर बढ़ेगा, एक ऐसे ट्रैक पर जिसके बारे में हमें उम्मीद है कि यह रेगिस्तानी रेत से कम ढका होगा और गर्म होगा, इसलिए पिछले दिन की तुलना में अधिक मनोरंजक होगा।

जोहान ज़ारको (कैस्ट्रोल होंडा एलसीआर), रैंकिंग में 20वें स्थान पर है, रैंकिंग में ऊपर जाने के लिए पकड़ में सुधार पर भरोसा कर रही है।

इस आखिरी 30 मिनट के कार्य सत्र के बारे में और अधिक जानने की प्रतीक्षा करते हुए, बादलों से घिरे आसमान के नीचे और हवा में 20° और जमीन पर 23° तापमान, आइए आधिकारिक वेबसाइट के सौजन्य से इन कुछ लाइव क्षणों का लाभ उठाएं। मोटोजीपी.कॉम :

यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।

मोटोजीपी™ पोर्टिमाओ

2023

2024

FP1 1'38.782 एलेक्स मार्केज़ (यहाँ देखें) 1'40.484 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
अभ्यास 1'37.709 जैक मिलर (यहाँ देखें) 1'38.057 एनिया बस्तियानिनी (यहाँ देखें)
FP2 1'38.577 मार्को बेज़ेची (यहाँ देखें) 1'38.720 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
Q1 1'37.675 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) (यहाँ देखें)
Q2 1'37.226 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें) (यहाँ देखें)
पूरे वेग से दौड़ना बगनिया, मार्टिन, एम. मार्केज़ (यहाँ देखें) (यहाँ देखें)
कोर्स बगनिया, विनालेस, बेज़ेची (यहाँ देखें) (यहाँ देखें)
अभिलेख 1'37.226 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... एलेक्स मार्केज़ et मार्क मारक्वेज़ राह पर पहुँचने में सबसे तेज़ हैं, फैबियो क्वाटरारो अंत में शुरुआत करने की अपनी आदत के प्रति वफादार रहना।

मोटो2 ने अभी-अभी ट्रैक रिकॉर्ड तोड़ा है, इसलिए हम कल की तुलना में समय में गंभीर सुधार की उम्मीद करते हैं...

पहले दौर के अंत में, पीटर अकोस्टा 1'39.830 में प्रथम सन्दर्भ सामने दर्ज कराया फैबियो क्वार्टारो, मेवरिक विनालेस, जॉर्ज मार्टिन, एनिया बस्तियानिनी और फ्रांसेस्को बगनिया।

Tech3 ड्राइवर अगले पास पर 1'39.641 तक सुधर जाता है लेकिन उसे सामने झुकना पड़ता है फैबियो क्वाटरारो 1'39.483 में.

एलेक्स रिंस अपने फ्रांसीसी साथी से 54/1000 दूसरा स्थान प्राप्त करके यामाहा के अच्छे प्रदर्शन की पुष्टि करता है।

ट्रैक खुलने के 10 मिनट बाद मार्क मार्केज़ पहले तीन सेक्टरों को लाल रंग में रोशन करता है लेकिन चौथे में समय गंवा देता है और उसे अपने अस्थायी छठे स्थान से संतोष करना पड़ता है।

उसके बदले में, मेवरिक विनालेस 3/1000 के लिए कमांड जब्त करता है...

कम से कम इस तक मार्क मारक्वेज़ अपने प्रयास को दोहराता है और इस बार तालिका के शीर्ष पर 1'39.365 दर्ज करने में सफल होता है।

मध्य सत्र में, पदानुक्रम का निर्माण होता है मार्क मार्केज़, मेवरिक विनालेस, फैबियो क्वार्टारो, पेड्रो अकोस्टा, मार्को बेज़ेची, एलेक्स रिंस, ताकाकी नाकागामी, जॉर्ज मार्टिन, एनिया बस्तियानिनी, ब्रैड बाइंडर, मिगुएल ओलिवेरा, जैक मिलर, एलेक्स मार्केज़, जोहान ज़ारको, फ्रेंको मॉर्बिडेली, फैबियो डि जियानानटोनियो, ऑगस्टो फर्नांडीज, फ्रांसेस्को बगानिया, राउल फर्नांडीज, एलेक्स एस्पारगारो, लुका मारिनी और जोन मीर।

अधिकांश ड्राइवर नरम रियर टायरों के साथ सवारी करते हैं जो एक दिन पहले ही उपयोग किए जा चुके हैं, यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे आज दोपहर के स्प्रिंट, या शायद कल के ग्रैंड प्रिक्स के लिए दूरी तय करेंगे...

होंडा में, हम इस पर ध्यान देते हैं ताकाकी नाकागामी आठवें स्थान पर सबसे आगे है, सबसे तेज़ से आधा सेकंड पीछे।

चेकर वाले झंडे से आठ मिनट, पेड्रो अकोस्टा 1'39.115 की बदौलत तालिका के शीर्ष पर चढ़ गया।

इसके बाद हम आधिकारिक डुकाटिस द्वारा आक्रमण देखते हैं, फ्रांसेस्को बगनाइया 15थे के पक्ष में अपना अनंतिम 4वां स्थान त्याग दिया।

इस बीच, पीटर अकोस्टा अपना प्रयास जारी रखता है और संदर्भ को घटाकर 1'39.015 कर देता है।

मेवरिक विनालेस, से लाभ हो रहा है मार्क मार्केज़ फोकस में, सत्र के अंत से तीन मिनट बाद 1'38.720 प्राप्त होता है।

एलेक्स एस्परगारो तीसरे स्थान पर, दो आधिकारिक अप्रिलियास ने इस प्रकार युवा नौसिखिए को श्रेणी में शामिल किया।

फ्रांसीसी पक्ष, फैबियो क्वाटरारो आठवें स्थान पर रहा, जोहान ज़ारको 18वाँ, बेंचमार्क से अभी भी एक सेकंड से अधिक।

योग्यता के लिए कुछ ही मिनटों में मिलते हैं!

2 मोटोजीपी पुर्तगाली ग्रां प्री एफपी2024 परिणाम: 

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

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