मलेशियाई रज़लान रज़ाली मोटोजीपी पैडॉक में एक खुश व्यक्ति हैं। वास्तव में, एक वर्ष में, उन्होंने यामाहा के लिए सैटेलाइट टीम की भूमिका निभाने के मिशन को संभालने की चुनौती स्वीकार करके खुद को आवश्यक साबित कर दिया। शून्य से शुरुआत करते हुए, लेकिन अपने स्टाफ में अनुभवी लोगों के साथ, उन्होंने मॉर्बिडेली को लिया और क्वार्टारो पर दांव लगाया। उस समय एक बड़ी रेटिंग। एक पोकर चाल जो मास्टरस्ट्रोक साबित हुई। पेट्रोनास शामियाने के नीचे हर कोई मुस्कुरा रहा है। 2019 सीज़न अभी ख़त्म नहीं हुआ है और हम पहले से ही 2020 के लिए रोडमैप विकसित कर रहे हैं। अनिवार्य रूप से, मांगों के बढ़े हुए स्तर के साथ...
साहसिक कार्य इतना सुंदर है और इतना अच्छा चल रहा है कि हम इस तथ्य को भूल गए कि टीम पेट्रोनास यामाहा केवल सोचा गया था सिल्वरस्टोन 2018 में. आखिरी ब्रिटिश ग्रां प्री इसलिए यह एक प्रकार की सालगिरह थी, जो केवल परियोजना के आरंभकर्ता को ही खुश कर सकती थी रज़लान रज़ाली. मलेशियाई के पास अब तक की गई प्रगति से संतुष्ट होने का कारण है...
Morbidely जबकि उनके नाम तीन शीर्ष 5 हैं क्वार्टारो वर्ष का सर्वथा रहस्योद्घाटन है। तीन पोल पोजीशन और तीन पोडियम सहित छह अग्रिम पंक्तियाँ बारह स्पर्धाओं के बाद 20 वर्षीय नौसिखिया के परिणाम हैं। उन्नीस में से! और इसके Misano जो क्षितिज पर है, एक ऐसा ट्रैक जहां परीक्षण के दो दिनों में फ्रांसीसी का दबदबा रहा...
« हमें 2019 सीज़न के केवल बारह राउंड के बाद इस शानदार स्थिति में होने की उम्मीद नहीं थी " कहा हुआ रज़ाली. ' हम उम्मीद कर रहे थे कि फ्रेंकी को शीर्ष 6 में जगह मिलेगी और फैबियो का लक्ष्य साल की शुरुआत की रैंकिंग बनाना होगा। हमें उम्मीद नहीं थी कि वे दोनों ऐसा करेंगे जो वे करते हैं और हम उनसे बेहद खुश और संतुष्ट हैं। »
« निस्संदेह सबसे बड़ा आश्चर्य फैबियो से आया है "जोड़ा गया रज़ाली. ' जब हमने उसे अपने दूसरे ड्राइवर के रूप में घोषित किया, तो बहुत से लोगों ने हमसे कहा कि हमने गलत चुनाव किया है। लेकिन अब हर कोई इस बात से सहमत है कि हमने सही निर्णय लिया है! »
« पोडियम, पोल पोजीशन, टॉप फाइव और टॉप टेन की श्रृंखला के साथ यह साल का सबसे बड़ा आश्चर्य है। वह शानदार था और वह वास्तव में प्रतिभाशाली है। जेरेज़ में पहले यूरोपीय दौर में पोल पोजीशन और दूसरा स्थान हासिल करना असाधारण था। »
लेकिन इस सफलता का मतलब है कि 2020 के लिए टीम की महत्वाकांक्षाएं और भी बड़ी होंगी…” अगले वर्ष के लिए, हमने निश्चित रूप से एक नई टीम के लिए एक स्वर्ण मानक स्थापित किया है, इसलिए दूसरे वर्ष में हम पर अधिक दबाव होगाई” ने स्वीकार किया रज़ाली. “ निःसंदेह हम और भी बेहतर करना चाहते हैं, और मुझे यकीन है कि दोनों ड्राइवर अच्छा प्रदर्शन करना जारी रखेंगे। »
फिर वह चिल्लाकर कहता है: “ 2020 में मेरी महत्वाकांक्षा मोटोजीपी में कम से कम एक जीत हासिल करने की है। एक बार जब आपको पोडियम, पोल पोजीशन या यहां तक कि जीत जैसी सफलता का स्वाद मिल जाता है, तो आप और अधिक की चाहत रखते हैं। लेकिन इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि हम क्या हासिल करते हैं, हमारे लक्ष्य वही रहते हैं और हमारे लिए अपने लक्ष्य को बनाए रखना महत्वपूर्ण है। और मैं वास्तव में मलेशियाई ग्रां प्री में जीत और पोडियम की तलाश में हूं! » मोटोजीपी में आज तक कोई यामाहा सैटेलाइट टीम काम नहीं कर पाई है...
पेट्रोनास रंग मोटो3 और मोटो2 में भी हैं। 2020 के लिए, रज़ाली पर याद दिलाता है क्रैश.नेट आज तक की स्थिति: मोटोजीपी के लिए हम फ्रेंको और फैबियो के साथ बने रहेंगे और यह टीम के दूसरे सीज़न के लिए एक अविश्वसनीय संयोजन होना चाहिए। मोटो2 के लिए हमारे पास अपनी योजनाओं की पुष्टि करने के लिए कुछ समय है, जबकि मोटो3 के लिए हमने जॉन मैकफी की घरेलू रेस में घोषणा की है, इसलिए आधा मैदान तय हो गया है। »
इसे याद किया जाएगा फैबियो क्वाटरारो वर्तमान में यामाहा एम1 का तकनीकी स्तर मौजूदा तीन अन्य यामाहा के बराबर नहीं है। ऐसी स्थिति जो अगले साल बदलनी चाहिए.
