यह एक स्थापित तथ्य है और सभी ने स्वीकार किया है: इस सीज़न में, रहस्योद्घाटन फैबियो क्वार्टारो होगा। वह बिना किसी चेतावनी के मोटोजीपी में घुस गया और यामाहा की सभी योजनाओं के साथ-साथ अन्य निर्माताओं के एजेंडे को बाधित करने में देर नहीं लगी। इस स्तर पर अपने पहले वर्ष में सात पोडियम, छह पोल पोजीशन, चैंपियनशिप में पांचवां स्थान उन्हें 2020 के लिए उन लोगों में से एक बनाता है जिन पर भरोसा किया जाना चाहिए। अतिरिक्त दबाव, क्योंकि पुष्टि करना हमेशा स्वयं पर ज़ोर देने से अधिक कठिन होता है। लेकिन युवा फ्रांसीसी ने बहुत कुछ सीखा है, और विशेष रूप से यह: मार्क मार्केज़ अजेय नहीं हैं...
2019 नए विकास का वर्ष होगा: एक नई टीम पेट्रोनास, निर्माता का नया उपग्रह यामाहा मोटोजीपी में एक नई पीढ़ी के राइडर के साथ स्पीयरहेड के रूप में: फैबियो क्वाटरारो. एक नरक यात्रा, एक उल्कापिंडीय उछाल जिस पर एक साक्षात्कार में तिरंगा वापस लौटा मोटरस्पोर्ट-कुल. यह वहां कैसे गया? तिरंगे को एक ट्रिगर याद है जिसने तब सब कुछ अनुकूलित कर दिया: " वालेंसिया टेस्ट में मैं काफी डरा हुआ था। यह इतना डर नहीं था, बल्कि सम्मान था। मैंने प्रति लैप दो सेकंड खो दिए और मुझे नहीं पता था कि इस बाइक को कैसे चलाना है। धीरे-धीरे हमने प्रगति की। हम तब जेरेज़ में थे और हम सबसे तेज़ गति से एक सेकंड से भी कम दूर थे, और वहां संवेदनाएं बहुत बेहतर थीं »
« मलेशिया में मुझे बहुत आराम महसूस हुआ, लेकिन ब्रेक के कारण मुझे बहुत नुकसान हुआ। मुझे समाधान नहीं मिला और आखिरी दिन हमने बिल्कुल भी सुधार नहीं किया। फिर हम कतर पहुंचे और 'बाम' में यह काम कर गया। ब्रेकिंग व्यवहार की तुलना मेवरिक और वैलेंटिनो से की गई है, जो लगभग सही है। हमने वहां छलांग लगाई, लेकिन निश्चित रूप से हमने बाद में अनुभव हासिल करना जारी रखा »फैबियो विकसित करता है।
प्रमुख व्यक्तियों के साथ संपर्क के माध्यम से बना एक अनुभव, और विशेष रूप से एक के मद्देनजर मार्क मारक्वेज़ जो फिर रेसिंग में उनका द्वंद्वयुद्ध साथी बन गया..." तथ्य यह है कि मैं उसके साथ जीत के लिए लड़ने में सक्षम था, इससे मुझे यह देखने में मदद मिली कि मैं क्या करने में सक्षम हूं। मैं अनुसरण करने में सक्षम था. इससे मुझे पता चला कि वह अपराजेय नहीं था. आरागॉन में ऐसे समय थे जहां उसे हराना बहुत मुश्किल था। »
« मार्केज़ के पास आठ खिताब हैं और मेरे पास एक भी नहीं है, लेकिन हम मिसानो और बुरिराम गए और हमने उनके सामने एक लैप को छोड़कर सभी खिताब जीते। मार्क पूरे समय मेरे पीछे था और उसने मेरा विश्लेषण किया कि कहाँ आक्रमण करना है। मैंने कुछ भी नहीं देखा, मैंने बस अपनी पंक्तियाँ संचालित करने का प्रयास किया। इससे मुझे बहुत आत्मविश्वास मिला » नाइस निवासी को जोड़ता है जो अब 2020 की ओर देख रहा है: " मुझे आशा है कि इस वर्ष मैं उतनी ही तेजी से प्रगति कर पाऊंगा, लेकिन मुझे लगता है कि यह असंभव है। मैं प्रत्येक ग्रैंड प्रिक्स में सीखता हूं, लेकिन अगले साल मुझे कतर, ऑस्टिन या ट्रैक पर अपनी स्थिति के बारे में अधिक स्पष्टता मिलेगी जो मुझे मोटोजीपी के साथ नहीं पता था। »
तो वह मजबूत होगा. उम्मीद है कि यामाहा भी इसका अनुसरण करेगी। “ शुरुआत में मेरे पास 2019 बाइक नहीं होनी चाहिए थी, इसलिए मुझे इसके लिए टीम और यामाहा को धन्यवाद देना होगा। इससे ही पता चलता है कि उनकी मुझमें रुचि है। मैं देख रहा हूं कि यामाहा बहुत प्रेरित है. वे पहले ही अगले साल का प्रोटोटाइप ला चुके हैं और विकास काम करता दिख रहा है। मैंने सुना है कि मुझे एक आधिकारिक बाइक मिलने वाली है और वह एक प्लस होगी » टीम के साथी को समाप्त करता है फ्रेंको मोर्बिडेली.
