पब

नाकागामी फ़्रांस

ताकाकी नाकागामी ने फ्रेंच ग्रांड प्रिक्स में अंक जुटाए, जिससे स्टैंडिंग में होंडा ग्रुप को एक शॉट मिला, क्योंकि तीन आरसी213वी छठे और आठवें स्थान के बीच फैले हुए हैं। जापानी बीच में है, जो परिस्थितियों और ऐसी परिस्थितियों में उसकी बाइक के स्तर को देखते हुए इतना बुरा नहीं है। इस प्रकार वह रविवार की दोपहर को बुगाटी पर तत्वों के साथ खेले गए अपने महाकाव्य 27 चक्करों का वर्णन करता है...   

ताकाकी नाकागामी जेरेज़ में आखिरी बैठक में पोडियम को करीब से देखा और उन्हें ले मैंस में वहां पहुंचने की उम्मीद थी, लेकिन उन्हें 7वें स्थान से संतोष करना पड़ा। एलसीआर ड्राइवर एक सूखी दौड़ पर भरोसा कर रहा था, एक संभावना जो दो लैप तक चलती थी... आगे क्या है? वह यह बताता है: “ बाइक बदलने के बाद, मुझे गीले टायरों के साथ लय खोजने में संघर्ष करना पड़ा। सभी होंडा इस समस्या से जूझ चुकी हैं ", समझाया है नाकागामी. ' रविवार की सुबह वार्म अप के दौरान हमने बारिश में संभावित दौड़ के लिए कुछ तत्वों को परिभाषित किया, लेकिन अंत में मुझे गीलेपन में कोई अंतर महसूस नहीं हुआ। मैंने बस बाइक पर बने रहने की कोशिश की, पिछले टायर पर कोई पकड़ नहीं थी और बर्फ पर सवारी करने का अहसास था '.

एक आलोचना अक्सर सुनने को मिलती है MotoGP सार्थे में इस रविवार की बैठक में। एलसीआर होंडा सवार ने बारिश में नरम पिछला टायर चुना था, क्योंकि उसे गीले में मध्यम टायर के साथ कोई अनुभव नहीं था। “ हम पूरे सप्ताहांत और पिछले वर्ष भी मुलायम पिछले टायर के साथ यहां यात्रा कर रहे थे। इसलिए, हमारे पास मध्यम रियर टायर के साथ तुलनीय डेटा नहीं था। यह एक जुआ होता. भले ही पिछला टायर आख़िर में काफ़ी घूम रहा था और उसे नियंत्रण में रखना मुश्किल था, मुझे लगता है कि यह सही विकल्प था '.

नाकागामी: "मैंने कोई गलती नहीं की और मैं गिरा नहीं, यह मेरे लिए बोलता है"

27-लैप की दौड़ के दूसरे भाग में, ट्रैक फिर से सूख गया, लेकिन जापानी रुक नहीं सके ज़ारको और उसके सामने समूह. “ मुझे दूसरों की तुलना में अधिक समस्याएँ हुईं और मैं गीले में लय नहीं ढूँढ सका ", क्या उन्होंने घोषणा की. “ बहुत कुछ हुआ और यह मेरी पहली फ़्लैग टू फ़्लैग दौड़ थी। मैंने वास्तव में अपना सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन किया '.

तमाम कठिनाइयों के बावजूद, नाकागामी इसमें कुछ अच्छा दिखता है फ्रांस का ग्रांड प्रिक्स " मैंने कोई गलती नहीं की और मैं गिरा नहीं, यह मेरे लिए बोलता है। अब मुझे टीम के साथ मिलकर यह पता लगाना है कि गीले में क्या हुआ और कोई समाधान ढूंढना है। लेकिन दौड़ निश्चित रूप से भविष्य के लिए एक अच्छा अनुभव था। मैं मुगेलो का इंतजार कर रहा हूं '.

मोटोजीपी फ़्रांस ले मैंस जे3: वर्गीकरण

क्रेडिट वर्गीकरण motogp.com

पायलटों पर सभी लेख: ताकाकी नाकागामी

टीमों पर सभी लेख: एलसीआर होंडा