इसलिए डुकाटी ने घोषणा की कि वह 2021 के लिए अपने सवारों की घोषणा को एक और सप्ताह के लिए स्थगित कर रहा है। फिर भी हम उनके नाम जानते हैं और उनमें से, डोविज़ियोसो के स्थान पर फैक्ट्री टीम में शामिल होने के लिए एक बैगनिया और एक ज़ारको प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं। एक जगह जो पहले शहर, युवा और इतालवी को जाना चाहिए। लेकिन बाद वाला यह भी जानता है कि कैटेलोनिया में शुक्रवार के अंत में, केवल GP1 से लैस फ्रांसीसी से 5s19 पीछे रहकर वह इस अनुकूल मतदान का आनंद नहीं उठा सकता...
बार्सिलोना ग्रां प्री के पहले दिन का जायजा लेते समय, पेको बगनाइया हास्य की झलक का उपयोग करके निराशाजनक प्रदर्शन को छुपाने की कोशिश की गई: " निःसंदेह अगर ज़ारको यहां जीतता तो उसने मुझसे अधिक काम किया होता और शायद वह डुकाटी फैक्ट्री ले सकता था। शायद वह कुछ बदल सके. शायद », वह मुस्कुराते हुए टिप्पणी करता है, फिर भी एक संदेह प्रकट करता है। 20 की ओर इशारा करते हुए कहा जाना चाहिएवें जिसके बारे में वह बात कर रहा है उसके पीछे GP20 1s5 है और जो GP19 से संतुष्ट है फिर भी उसे दूसरे स्थान पर रखा गया है, यह गड़बड़ है...
वीआर46 अकादमी के निवासी इस असफल प्रस्थान की व्याख्या करते हैं कैटालोनिया " आज सुबह मीडियम के साथ, मैं शूट नहीं कर सका, इसलिए हमने डोविज़ियोसो जैसे सॉफ्ट के साथ प्रयास किया। यह मेरे लिए अच्छा नहीं रहा, कम से कम उसके लिए थोड़ा बेहतर रहा। हम दोनों संघर्ष कर रहे थे. हालाँकि, आज दोपहर में मैंने माध्यम के साथ अपना सबसे अच्छा समय बिताया। मुझे नहीं पता कि यह डोविज़ियोसो के लिए कैसा रहा लेकिन मुझे लगता है कि यह हम दोनों के लिए बुरा रहा। मुझे लगता है कि डुकाटी यहां मुसीबत में है, ज़ारको को छोड़कर जो दूसरे स्थान पर है '.
« मुझे एक अलग शुरुआत की उम्मीद थी » टीम के साथी मानते हैं चक्कीवाला, वास्तव में बेहतर स्थिति नहीं है। “ मैं काफी निराश हूं, पिछले सप्ताह शुक्रवार को मैं 11वें स्थान पर था, लेकिन मैं गति पर काम कर रहा था। आज, मैं 20वें स्थान पर हूं और गति भी अच्छी नहीं है. तो यह अच्छा नहीं है. मुझे बहुत परेशानी है, मुझमें आत्मविश्वास कम है। मुझे ऐसा लगता है जैसे मेरी पकड़ कम है। कुछ ऐसे मोड़ हैं जो मुझे लगभग रंच की याद दिलाते हैं जिस तरह से मुझे उन्हें संभालना पड़ता है। 10% ईंधन के साथ, बाइक पहले से ही फिसल रही है। ऐसा लगता है कि फिलहाल टायर गर्म नहीं हो रहे हैं '.
"मैं इस समय प्रतिस्पर्धी नहीं हूं"
« कल मैं खुद कुछ और करने की कोशिश करूंगा क्योंकि अगर हम अभी कॉन्फ़िगरेशन बदलना शुरू करेंगे तो हम खो सकते हैं। मुझे यकीन है, मैं कल और तेज़ हो जाऊँगा। आज एक विशेष दिन था, हमने एक समाधान खोजा जो हमें नहीं मिला और निश्चित रूप से कल कम हवा के साथ मैं खुद को बेहतर पाऊंगा " विश्लेषण बगनाइया.
बिलकुल, ये हवा..." हम हवा से पीड़ित हैं, कल ये हवा नहीं रहेगी और एक कदम आगे बढ़ जाएगी. आज वास्तव में हमारी पकड़ बहुत कम थी, ब्रेक लगाने में हमें कठिनाई हुई। मेरी राय में, डुकाटिस कल वापस आ जाएगा, लेकिन आज हमें वास्तव में हर तरह से नुकसान उठाना पड़ा। सप्ताहांत में डामर की पकड़ बढ़ेगी। मैं वास्तव में अपने आप को बाइक पर कुछ भी करने में असमर्थ पाता था, जबकि मिसानो में मैं काठी पर वह सब कुछ कर रहा था जो मैं चाहता था। मैं सामने वाले के बारे में बिल्कुल निश्चित महसूस नहीं कर रहा था। मैं इस समय प्रतिस्पर्धी नहीं हूं '.
« मिशेलिन द्वारा यहां लाए गए टायर थोड़े अधिक तापमान के लिए उपयुक्त हैं। मैं इस पर काम कर रहा हूं, लेकिन फिलहाल हमारे पास कोई समाधान नहीं है। सीज़न की शुरुआत के बाद से यह निश्चित रूप से सबसे कठिन दिनों में से एक है '.
उन्होंने निष्कर्ष निकाला: " मुझे नहीं पता कि चीज़ें इतनी तेज़ी से क्यों बदल रही हैं। मुझे नहीं पता कि यह टायर हैं या कुछ और, लेकिन यहां मेरी शुरुआत परेशानी से हुई। हमने आज कुछ पता लगा लिया है, इसलिए मुझे यकीन है कि कल की तुलना में बेहतर पकड़ के साथ हम प्रगति कर सकते हैं ". या, मामला ज़ारको अब तुम्हें हँसाओगे नहीं...
मोटोजीपी बार्सिलोना जे1: वर्गीकरण
