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इसे हम यह जानना कहते हैं कि प्रगति कैसे की जाए... नौसिखिया और मोटोजीपी में पहले से ही ग्रांड प्रिक्स विजेता ब्रैड बाइंडर 21 वर्ष के थेवें सुबह और उसने बार्सिलोना में अपना दोपहर का समापन शीर्ष तीन में किया। एक बड़ी छलांग जिसे दक्षिण अफ़्रीकी इस प्रकार समझाता है...

ब्रैड बाइंडर मोटोजीपी पेलोटन में वह लगातार अनुकूल रूप से खड़ा है, जिसमें वह एक नवागंतुक है। लेकिन प्रीमियर श्रेणी में उनकी उपलब्धि पहले से ही उनकी झोली में है। यह बार्सिलोना ग्रां प्री अधिकारी के लिए धीरे-धीरे शुरुआत की थी KTM " सुबह सचमुच बहुत कठिन थी। मुझे बहुत बुरा नहीं लगा लेकिन दूसरे और तीसरे दौरे के दौरान, मैं पिछले टायर को ऑपरेटिंग तापमान तक सही ढंग से नहीं पहुंचा सका।. मुझे ऐसा लगा जैसे मैं बर्फ पर गाड़ी चला रहा हूं “, 25 वर्षीय दक्षिण अफ़्रीकी ने कहा।

« दूसरे अभ्यास सत्र में मैंने नए टायर लगाए और इससे मुझे काफी बेहतर महसूस हुआ। दोपहर में मुझे बाइक में बहुत अधिक आत्मविश्वास नजर आया। सामान्य तौर पर, केटीएम यहां मोंटमेलो में काफी अच्छा काम करता प्रतीत होता है. लेकिन यह काफी कठिन है क्योंकि यहां शुरुआत करना आसान नहीं है। कल लंबी दौड़ लगाना और यह पता लगाना महत्वपूर्ण होगा कि लंबी दूरी पर टायर कैसा व्यवहार करते हैं और पकड़ कब कम हो जाती है '.

"हमने पहले ही कुछ चीज़ें व्यवस्थित कर ली हैं"

« यह महत्वपूर्ण है कि मैं पूरे आत्मविश्वास के साथ दौड़ शुरू कर सकूं। आज सुबह मैंने पहली बार इस ट्रैक पर मोटोजीपी की सवारी की, इसलिए हमें कल भी बहुत कुछ करना होगा। एफपी1 में एक नौसिखिया के रूप में, हर चीज़ को सही ढंग से समझना हमेशा कठिन होता है। लेकिन दोपहर में हमने पहले ही कुछ चीजें व्यवस्थित कर ली हैं » टीम के साथी बताते हैं पोल एस्परगारो जिससे उसे बहुत कम फायदा हुआ।

« पिछले सप्ताह शुक्रवार को छठे स्थान के साथ हमने सप्ताहांत की अच्छी शुरुआत की थी, क्योंकि शुक्रवार को कुछ दौड़ों में हम बहुत पीछे थे। अब हमारा लक्ष्य अच्छी योग्यता हासिल करना और एफपी6 के बाद सीधे दूसरी तिमाही में प्रवेश करना है »बाइंडर समाप्त। “ आज मैं अपना काम अच्छे से करने में कामयाब रहा. यह सच है। आम तौर पर, इस साल शुक्रवार अक्सर हमारे लिए बहुत कठिन रहे हैं। अब तक सब कुछ ठीक चल रहा है. लेकिन हमें अभी भी कल बहुत काम करना है », मोटो2 विश्व उप-चैंपियन लारे का कहना है।

मोटोजीपी बार्सिलोना जे1: वर्गीकरण

 

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