पब

कतर में मार्च में शुरू होने वाले 2020 मोटोजीपी सीज़न की शानदार शुरुआत होनी चाहिए। इस वर्ष, हमें वास्तव में 2021 और 2022 का भविष्य सुनिश्चित करने के लिए समय बर्बाद नहीं करना पड़ेगा। इस अवधि के लिए स्थानांतरण बाजार खुला रहेगा और कोई भी वर्तमान वित्तीय वर्ष के लिए विशेष रूप से ध्यान केंद्रित करने से पहले सब कुछ व्यवस्थित करने में देरी नहीं करना चाहेगा। परिणामस्वरूप, जिन सवारों के पास पिछले साल की बाइक होगी, वे अभी भी बेहतर स्थिति का लक्ष्य लेकर दौड़ में हैं, और जो लोग सर्वोत्तम स्थानों का लक्ष्य रखेंगे या अपनी जगह बनाए रखना चाहते हैं, उनके बीच यह सभी के लिए निःशुल्क होगा। लेकिन यह ज्यादा समय तक नहीं चलेगा...

बता दें: 2020 में, आपको सीज़न की शुरुआत को मिस नहीं करना चाहिए। अन्यथा, हम 2021 और 2022 की कीमत चुकाएंगे। वास्तव में अभियान के इस पहले भाग में सर्वश्रेष्ठ अनुबंधों पर हस्ताक्षर किए जाएंगे। जो हमें एक कठिन लड़ाई का वादा करता है क्योंकि नए मॉडल और पिछले साल के बीच मोटरसाइकिलों का स्तर इस समय भी कमोबेश संतुलित है।

प्रवेश का दबाव अधिक होगा और फायरिंग विंडो कम हो जाएगी। कम से कम यह तो यही कहता है फ्रांसेस्को बगनाइया इसके बारे में कौन निश्चित है: " यह जोखिम है कि हम पहले से ही संपन्न सभी अनुबंधों के साथ जेरेज़ में स्पेनिश ग्रां प्री में पहुंचें. » हम उसे याद रखेंगे स्पेन देश की सफ़ेद मदिरा का केवल पाँचवाँ भाग है 20 ग्रांड प्रिक्स कैलेंडर पर. यह मई की शुरुआत में होगा. को छोड़कर, मोटोजीपी में लागू सभी अनुबंध 2020 के अंत में समाप्त हो रहे हैं टीटो रबात. प्रबंधक पहले से ही युद्ध स्तर पर काम कर रहे हैं।

 

 

पायलटों पर सभी लेख: फ्रांसेस्को बगनिया

टीमों पर सभी लेख: अल्मा प्रामैक