मार्को मेलंद्री अब मीडिया DAZN के लिए एक स्तंभकार हैं और, कम से कम हम यह कह सकते हैं कि वह अपने नए मिशन को दिल से लेते हैं। ग्रां प्री के अंत में उनकी स्थिति अक्सर देखने लायक होती है क्योंकि वे काफी स्पष्ट और स्पष्ट होती हैं, अक्सर एक ड्राइवर के रूप में उनके अतीत के संदर्भ में जहां वह यह इंगित करने का अवसर नहीं चूकते हैं कि निर्णय हमेशा ट्रैक पर नहीं किए जाते हैं ... इस दृष्टिकोण के साथ, पिछले कैटलन ग्रांड प्रिक्स के दौरान फैबियो क्वार्टारो का मामला, उनके खुले संयोजन के कारण जिसके कारण प्रतिबंध लगे, उन्हें प्रभावित नहीं कर सका...
मार्को मेलंद्रीक जारी किया गया था, इसलिए बोलने के लिए, साइट पर ढेर आखिरी की प्रमुख रेसिंग स्पर्धाओं में से एक पर कैटेलोनिया का ग्रांड प्रिक्स और चैंपियनशिप लीडर फैबियो क्वार्टारो शामिल हैं। निःसंदेह यह संयोजन हवा में छाती के साथ वास्तव में धीमा किए बिना किए गए समापन से कुछ अंतराल में अचानक खुल गया। इटालियन इस बात से इनकार नहीं करता है कि इससे वास्तविक सुरक्षा चिंता उत्पन्न हुई है: " पहले तो यह एक मजाक जैसा लगा, मैं इस पर विश्वास नहीं करना चाहता था। यह भी कहा जाना चाहिए कि उसने इसे कई बार बंद करने की कोशिश की, लेकिन इसे सही ढंग से करने के लिए उसे कम से कम कुछ सेकंड बर्बाद करने पड़े। कुछ ही लैप्स बचे थे और मेरी राय में ड्राइवर केवल अंक न खोने के बारे में सोच रहा है, वह चैंपियनशिप के बारे में सोच रहा है। मैं समझता हूं: आप केवल उसे देखते हैं और जोखिमों की गणना नहीं करते हैं। लेकिन चमड़ा खुला होने पर इस तरह गिरना सचमुच अकल्पनीय होता '.
इस विषय पर, और घटनाओं के कई दिनों बाद भी, हम अभी भी नहीं जानते कि कैसे क्वार्टारो et Alpinestars वहा मिल गया। पायलट का कहना है कि उसने अपने सूट पर पहले कोई युद्धाभ्यास नहीं किया था और प्रारंभिक विश्लेषण के बाद उपकरण निर्माता ने शपथ ली है कि उसके उपकरण में कोई खराबी नहीं आई है। उनके अनुसार एयरबैग चालू नहीं हुआ, इस प्रकार पैडॉक द्वारा आगे की स्थिति के लिए एक शर्त के रूप में रखी गई परिकल्पना को खारिज कर दिया गया। रहस्य बरकरार है. हमें आशा करनी चाहिए कि टाइम कार्ड वास्तव में मौन का नियम लागू करने के लिए नायक द्वारा खेला जाने वाला कार्ड नहीं होगा।
लेकिन वापस चलो मार्को मेलंद्रीक जो, इस अभूतपूर्व तथ्य के आधार पर, अपने पसंदीदा विषयों में से एक को विकसित करता है: राजनीतिक पैंतरेबाज़ी में रुचि रखने वाला एक दौड़ प्रबंधन: " उन्होंने फैबियो को चिकेन काटने के लिए दंडित किया, जो मेरी राय में दंडित नहीं किया जाना चाहिए था, क्योंकि उसने भी समय बर्बाद किया था। लेकिन उन्होंने सुरक्षा के बारे में बिल्कुल कुछ नहीं कहा. इसलिए आलोचना के बाद, उन्होंने उसे संयोजन के लिए तीन सेकंड का दंड भी दिया, और ऐसा करते हुए, उन्होंने चैंपियनशिप को थोड़ा फिर से खोला '.
मार्को मेलंद्री: " क्वार्टारो में भयावह आत्मविश्वास है »
« यह और भी हास्यास्पद था: आप, सुरक्षा अधिकारी, एक ड्राइवर को सावधानी से व्यवहार न करने के लिए दंडित करते हैं, लेकिन आप ऐसा तब करते हैं जब यह आवश्यक नहीं रह जाता है क्योंकि दौड़ को घंटों बीत चुके हैं। उन्हें दौड़ के दौरान नियमों का सम्मान करना था » इटालियन गरजता है।
मकई मेलेंड्रि क्वार्टारो के शेष सीज़न के बारे में चिंतित नहीं है: " यह सबसे संपूर्ण ड्राइवर है. डुकाटी में उन्हें थोड़ी अधिक कठिनाई होती है, क्योंकि मुझे लगता है कि अब ऐसे ट्रैक होंगे जहां डेस्मोसेडिसी को नुकसान हो सकता है। खासकर जर्मनी में. दूसरी ओर, क्वार्टारो अविश्वसनीय है, वह प्रभावशाली सहजता से गाड़ी चलाता है। डुकाटी में, सर्वश्रेष्ठ राइडर एक टीम से दूसरी टीम में जाता है, जबकि यामाहा में हमेशा फैबियो आगे होता है। और फ्रांसीसी ने रविवार को अविश्वसनीय शीतलता के साथ समस्या को संभाला. एक पल के लिए इस तथ्य को भूल जाइए कि यह खतरनाक था, उसने फिर से तेजी से आगे बढ़ना शुरू कर दिया और अपने खुले सूट और इसके साथ आने वाली सभी तकनीकी कमियों के कारण मिलर से आगे निकल गया। ". उसने पूरा कर दिया : " क्वार्टारो में डरावना आत्मविश्वास है, मेरी राय में वह विश्व चैम्पियनशिप के लिए पसंदीदा होगा '.
