मोटोजीपी, मार्क मार्केज़: "इलेक्ट्रॉनिक्स हमारे खेल का भविष्य हैं"।

मार्क मार्केज़ मोटरसाइकिल उत्पादन का बेहतर जश्न मनाने के लिए मिलान मोटर शो के गलियारे में चले, जो इस समय पूरे जोरों पर है। सात बार के विजेता के लिए होंडा स्टैंड पर अभिनय करने का अवसर। लेकिन मोटोजीपी और इसके विकास का भी जायजा लेना है। दो विचारों को ध्यान में रखते हुए: इलेक्ट्रॉनिक्स, और युवा पायलटों का आगमन...

मार्क मार्केज़ एक चैंपियन है जो खिताबों और जीत के अपने रिकॉर्ड को बढ़ाता है। लेकिन वह सबसे असंभव बचावों के माध्यम से भी अपनी प्रतिष्ठा बनाता है। एक ऐसी वृत्ति जिसके बिना उसके पहले से ही महत्वपूर्ण पतन की संख्या निस्संदेह दोगुनी हो जाएगी। स्थिति को बहाल करने की क्षमता जिसमें वर्तमान मशीनों और उनके इलेक्ट्रॉनिक्स द्वारा भी मदद की जाती है।

मिक डूहान कसम खाई कि ए मार्क मार्केज़ वाइल्ड 500 सीसी टू-स्ट्रोक वर्तमान मोटोजीपी जितना ही आगे होगा। इसमें कोई संदेह नहीं है, लेकिन शायद वह भी घायल हो जाएगा... होंडा अधिकारी, जो अपने परिवार के साथ अपने नए ताज का जश्न मनाने जाएगा Cervera असहमत नहीं है: " मौजूदा मोटरसाइकिलों से इलेक्ट्रॉनिक्स हटाएं? लेकिन आप मुझे हवा में गुलेल चलाते हुए देखना चाहते हैं! इलेक्ट्रॉनिक्स मोटरसाइकिल का केंद्रीय तत्व हैं। यही वह है जो त्वरण निर्धारित करता है। वर्तमान मशीनें इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ काम करने के लिए डिज़ाइन की गई हैं। यह हमारे खेल का भविष्य है '.

उदासीन प्रशंसक निस्संदेह निराश होंगे। लेकिन यह इलेक्ट्रॉनिक्स युवा पायलटों को तेजी से पदोन्नति की भी अनुमति देता है जो सीखे गए चिप्स द्वारा प्रबंधित सुरक्षा उपायों पर भरोसा कर सकते हैं। जिस पर एक बिंदु मार्क्वेज़ पूरी तरह सहमत नहीं है..." मैं युवाओं के तेजी से विकास के पक्ष में नहीं हूं। जोन मीर का मामला लें: उन्होंने मोटो3 में काम किया, लेकिन हमें मोटो2 में कोई कठिनाई नहीं दिखती। बगनिया का मामला अलग है. वह विश्व चैंपियन है, और इसलिए वह अपने स्थान का हकदार है '.

एक संदेश प्रसारित हुआ GPOne जिसे उसका भाई भी सुनेगा एलेक्स, जिसका टीममेट सटीक है जोन मीर...