विशेष प्रेस में इस पर लगभग किसी का ध्यान नहीं गया है, लेकिन अगले डुकाटी जीपी 19 के बारे में मिशेल पिरो की नवीनतम टिप्पणियाँ, जिसका उन्होंने हाल ही में वालेंसिया में परीक्षण किया है, कई धारणाओं की पुष्टि करती प्रतीत होती है जो बताती हैं कि डुकाटी ने आईएमयू के संबंध में नियमों की थोड़ी व्याख्या की है जो अद्वितीय होगी। अगले साल से...
आईएमयू क्या है?
IMU (जड़त्व मापन इकाई) एक जड़त्वीय इकाई है जिसमें कई सेंसर (एक्सेलेरोमीटर) शामिल हैं जो 3 अक्षों, XYZ (जिसमें से गणितीय सूत्र के साथ तात्कालिक गति भी प्राप्त की जाती है) के साथ त्वरण प्रदान करते हैं, साथ ही इन पर रोटेशन के तीन कोण भी प्रदान करते हैं। अक्ष: पिच, रोल और यॉ।
एक प्राथमिक निष्क्रिय तत्व, लेकिन कई लोगों को संदेह है कि इसके प्रोग्राम योग्य "मस्तिष्क" को कोड की पंक्तियों से लैस करके "सुधार" किया गया है, जो आधिकारिक ईसीयू के अनूठे सॉफ़्टवेयर को प्रभावित करने की अनुमति देकर "विस्तृत" डेटा संचारित करने की संभावना प्रदान करता है।
इसीलिए अगले साल से यह अनोखा होगा, और हम अगले मंगलवार को इस विषय पर एक अधिक संपूर्ण लेख प्रकाशित करेंगे।
इस बीच, के शब्द मिशेल पिरो सुर GPone स्पष्ट रूप से कहें कि हमें उस कदम को कम नहीं आंकना चाहिए जो एकल आईएमयू 2019 में लागू होगा। और इसलिए यह स्पष्ट रूप से स्वीकार करना होगा कि 2018 आईएमयू उस मॉडल की तुलना में "अधिक विस्तृत" था जो अगले वर्ष अनिवार्य होगा।
मिशेल पिरो: “GP19 को GP18 से बनाया गया था, यानी अब तक का सबसे अच्छा डुकाटी बनाया गया था, और इसे चलाने में सक्षम सभी सवारों को देखने में सक्षम था। नए में विकास की अधिक गुंजाइश है और अभी भी बहुत कुछ किया जा सकता है, हालांकि प्रारंभिक प्रतिक्रिया सकारात्मक लगती है। हालाँकि, हमें याद रखना चाहिए कि GP 19 का जन्म एक अद्वितीय इलेक्ट्रॉनिक पैकेज के साथ हुआ था, इसलिए यह एक कदम पीछे है। हमें इसे कम नहीं आंकना चाहिए. जीपी 19 के साथ, हमने अब तक केवल इस पैकेज की सवारी की है, और ड्राइवर वालेंसिया में इसे आज़माने जा रहे हैं। हमारी बाइक का जन्म इसी सेट के साथ हुआ था और अब तक काम सकारात्मक रहा है। वालेंसिया परीक्षण में हम (एकल) आईएमयू के साथ जीपी19 का पहला आधार देखेंगे, फिर हम नवीनतम जानकारी एकत्र करने के लिए जेरेज़ में काम जारी रखेंगे।
वहां से यह कहने के बाद कि 2018 डुकाटी आईएमयू अब वास्तव में "निष्क्रिय" नहीं है, बल्कि इसके विपरीत "सक्रिय और विस्तृत" है, केवल एक ही कदम है जिसे हम उठाने के लिए तैयार हैं, हालांकि इसे धोखाधड़ी के रूप में योग्य नहीं माना जा रहा है, लेकिन बस एक खामी का फायदा उठाया जा रहा है। नियमों में.
विधायकों और इंजीनियरों के बीच लुका-छिपी का खेल हमेशा से अस्तित्व में है और खत्म होने वाला नहीं है: इस छोटे से खेल में, और चाहे मोटरसाइकिल या मोटरिंग में, हमारे इतालवी दोस्त हमेशा बहुत कल्पनाशील और चतुर साबित हुए हैं, जो हमारी ओर से उत्पन्न होता है आक्रोश से कहीं अधिक प्रशंसा...
