इसलिए मार्क मार्केज़ बेहतर से बेहतर होते जा रहे हैं। इतना कि यह प्रवृत्ति, यह संकेत देती है कि वह 2022 में पहले मोटोजीपी परीक्षणों को छोड़ रहे हैं, जो दो सप्ताह में सेपांग में होगा, मौलिक रूप से उलट गया है। अब, और पोर्टिमाओ में एक दिन के प्रशिक्षण के बाद उसकी स्थिति पर होंडा अधिकारी की विशेषज्ञता के आधार पर, यह उसकी उपस्थिति का विकल्प है जो बड़ी संभावना रखता है। एक सप्ताह में, होंडा अधिकारी ने चीजों को अपने हाथ में ले लिया, और जिन लोगों ने उनके साथ पुर्तगाली ट्रैक साझा किया था, उन्होंने इस पर ध्यान दिया...
मार्क मार्केज़ लड़खड़ा गया रविवार को पोर्टिमाओ में रेप्सोल रंगों में RC213V-S के साथ और उनके साथ उनका छोटा भाई भी शामिल था एलेक्स, उसी मशीन के साथ जो अपनी LCR टीम की पोशाक में थी। दोनों भाइयों ने एक ऐसे ट्रैक पर अच्छी गति से चक्कर लगाए, जिससे एकाग्रता में थोड़ी सी भी हानि नहीं होती। यह कहना पर्याप्त है कि डिप्लोपिया वाला पायलट लंबे समय तक नहीं टिक पाएगा...
« मुझे लगता है कि मार्क मार्केज़ पहले से ही बहुत तेज़ थे«
आठ बार का विश्व चैंपियन एक्शन में अकेला नहीं था। माइकल रुबेन रिनाल्डी, ब्रैडली स्मिथ, लुकास महियासो, एक्सल बासानी, क्लाउडियो कॉर्टी और एक सहित कई अन्य लोग सवार थे लोरेंजो ज़ानेटी कौन, पर मोटोस्प्रिंट इस प्रकार उसने जो देखा उस पर अपनी राय दी मार्क मार्केज़ " ऑटोड्रोमो डो अल्गार्वे की पसंद एक बुद्धिमान विकल्प था " वो समझाता है, " क्योंकि ट्रैक की ऊंचाई में काफी अंतर होता है, जिसमें शरीर के हर हिस्से पर जोर पड़ता है। आँखों को तुरंत प्रतिक्रिया करनी चाहिए, क्योंकि इससे संपार्श्विक समस्याओं का खतरा रहता है '.
ब्रेशिया पायलट कुछ तत्वों को भी निर्दिष्ट करता है: " मार्क मार्केज़ ने हम विश्व चैम्पियनशिप ड्राइवरों के अनुरूप समय के साथ, पूरे दिन सवारी की। भले ही एलेक्स और मार्क स्वयं टाइमशीट से अनुपस्थित हों, मुझे लगता है कि मार्क पहले से ही बहुत तेज़ थे। तकनीकी तौर पर वह पहले से ही ऊंचे स्तर पर हैं ". इटालियन समाप्त होता है: " मुझे सचमुच उम्मीद है कि वह जल्द ही और अच्छी हालत में वापस आएगा। हम पागल प्रतिभा के बारे में बात कर रहे हैं '.
