मोटोजीपी, मार्क मार्केज़, होंडा: "ऑस्टिन में, मार्शलों ने मेरी बहुत मदद नहीं की"

मार्क मारक्वेज़ चैंपियनशिप के शीर्ष पर, अगली मोटोजीपी बैठक में जेरेज़ में पहुंचने की उम्मीद है। विचार कतर में अधिक से अधिक अंक हासिल करने का था, फिर अर्जेंटीना और ऑस्टिन पर हावी होने का था। एक लगभग सफल योजना, सिवाय इसके कि टेक्सास में, यह गिरकर विफल हो गई, इस प्रकार अमेरिका के इस ग्रैंड प्रिक्स के पिछले छह संस्करणों के दौरान सत्यापित अजेयता का अंत हो गया। यहां वह नौ अंक पीछे के साथ अनंतिम सामान्य स्टैंडिंग में चौथे स्थान पर है...

निश्चित रूप से, यह उस तरह की स्थिति नहीं है जो होंडा अधिकारी की शांति को हिला देगी। जैसा कि कहा जा रहा है, ऑस्टिन के रेत के कण में अभी भी खुजली होती है। के स्तम्भों में इसे पुनः खोला गया मार्का, और उसके शब्द उसकी दुर्घटना के बारे में अविश्वास प्रकट करते हैं..." हमें अपनी गलतियों से सीखना चाहिए, उन्हें स्वीकार करना चाहिए और जानना चाहिए कि क्या हुआ। मैं यह समझने की कोशिश करूंगा कि क्या हुआ और जेरेज में खुद को पहले से ज्यादा मजबूत पेश करूंगा। दौड़ में, मैं शांत था और जब मैंने थोड़ा अंतर बना लिया, तो मैंने एक निश्चित गति से स्थिर होने की कोशिश की। मैंने तीन मीटर बाद ब्रेक लगाया, 300 किमी/घंटा की गति से, मैं अपनी सबसे तेज़ लैप से 2 किमी/घंटा धीमा था, लेकिन 2° अधिक झुकाव और ब्रेक पर थोड़ा कम दबाव था '.

उन्होंने आगे कहा : " मैं अपने घर स्पेन जाना चाहता हूं, इस दौड़ के बारे में भूल जाना चाहता हूं और वहां जाना चाहता हूं एक अच्छा परिणाम जेरेज़ में. यह खेल है, एक खिलाड़ी पेनल्टी चूक जाता है जब आपको इसकी बिल्कुल भी उम्मीद नहीं होती। ऑस्टिन का यह क्षेत्र गंदा था और थोड़ा ऊपर की ओर था, मार्शलों ने मेरी ज्यादा मदद नहीं की, उन्होंने मुझे लगभग असंतुलित कर दिया क्योंकि उन्होंने मुझे सीधे धक्का नहीं दिया। मैंने अपना सर्वश्रेष्ठ प्रयास किया, क्योंकि फ़ुटरेस्ट टूट गया था। मैं वैसे भी दौड़ पूरी नहीं कर पाता। '.

शेष चैंपियनशिप के संबंध में, वह गणना करना शुरू करने की बात स्वीकार करते हैं: " अर्जेंटीना में मैं डोविज़ियोसो के विरुद्ध वैलेंटिनो का समर्थन कर रहा था, ऑस्टिन में मैं रॉसी के विरुद्ध रिन्स का समर्थन कर रहा था क्योंकि इससे सब कुछ अधिक संतुलित हो गया था ". लेकिन वह स्वीकार करते हैं: " एलेक्स शीर्षक के लिए उम्मीदवारों में से एक है ". जहां तक ​​होंडा का सवाल है, हमें टेक्सास की यात्रा से सबक सीखना होगा जहां से ब्रांड अपने इतिहास में सबसे खराब ग्रैंड प्रिक्स परिणाम के साथ लौटा था। 1982.