ऐसा लगता है कि डुकाटी ने ऑस्ट्रिया में इस जीत से बहुत कुछ सीखा है, जिसने उसके राइडर पेको बगानिया को एक सीज़न में लगातार तीन जीत के साथ अच्छे आंकड़ों में ला दिया है। हालाँकि, वह इस अभियान के अंत तक जितना चाहे उतना जीतने में सक्षम होगा, गिगी डेल'इग्ना युग के तहत ब्रांड के पहले विश्व खिताब की तलाश में उसका कोई फायदा नहीं होगा यदि फैबियो क्वार्टारो, क्रोधित टैटू वाला यामाहा कमांडो, उसके बाद दूसरे स्थान पर रहा। इसलिए, मिसानो में, जो मोटोजीपी कैलेंडर पर अगला कार्यक्रम है, हमें लाल सेना से एक बड़े हमले की उम्मीद करनी चाहिए...
ऑस्ट्रिया के लिए यह एक संतुष्टि की बात हो सकती है पेको बगनाइया, डुकाटी हालाँकि, रेत में अपना सिर छुपाने का अभ्यास नहीं करता है। इटालियन को इस वर्ष चार सफलताएँ मिलीं, लेकिन उनके बाकी परिणामों को सेवानिवृत्ति के रूप में चिह्नित किया गया। रेड बुल रिंग में उन्होंने लगातार तीसरी बार यह उपलब्धि हासिल की और उनके करियर में यह कोई छोटी बात नहीं है। कुछ पायलटों ने ऐसा किया है. केसी स्टोनर 2008 में ऐसा करने वाला वह एकमात्र डुकाटी राइडर था। जॉर्ज लोरेंजो, दानी पेड्रोसा, मार्क मार्केज़ et वैलेंटिनो रॉसी लगातार कम से कम तीन रेस भी जीती हैं। इतना खराब भी नहीं। हालाँकि, अगर हम इस उपलब्धि को वर्तमान खिताबी दौड़ के संदर्भ में लाते हैं, तो यह रिकॉर्ड केवल गौरव के लिए है।
दरअसल, उसी स्टायरियन मैदान में, चैंपियनशिप लीडर एक उल्लेखनीय दूसरे स्थान पर रहा यामाहा जिसके पास ऐसा प्रदर्शन करने के लिए आंतरिक गुण नहीं हैं। इसलिए उत्तरार्द्ध उसके ड्राइवर और उसकी टीम का विशेषाधिकार है जिन्होंने छोटे अनुपात का विकल्प चुना है। उसने उस मैदान पर केवल पांच अंक गिराए जहां हमें डर था कि हमारा फ्रांसीसी सूटकेस ले जाएगा। उसके पास अभी भी है 44 अधिकारी से एक कदम आगे डुकाटी, कुल मिलाकर तीसरा, और केवल सात ग्रां प्री बचे हैं... गणित करें: यदि वह केवल हारता है 5 इकाइयाँ हर बार अपना ताज बरकरार रखती हैं।
हम मिसानो में डुकाटी में विकास की उम्मीद करते हैं
इसलिए, हमें इसमें बेहतर प्रदर्शन करना चाहिए डुकाटी. मौजूदा विश्व चैंपियन की गलती पर भरोसा करना अदूरदर्शी होने का दोषी होगा। तो हम काम करते हैं... ट्रैक पर सात अन्य मशीनों के साथ, इस उन्मादी एम1 को रोकने के बारे में सोचने का समय आ गया है। गिगी डैल'इग्ना और उसका स्टाफ जाने से पहले ही संदेश फैलाना शुरू कर दिया है Misano. लेकिन वह सब नहीं है। प्रौद्योगिकी भी काम में आएगी.
हम इस प्रकार से सीखते हैं GPOne कि मिशेल पिरो, परीक्षण चालक, ने GP22 के साथ दौरा किया Misano. इटालियन ने डेस्मोसेडिसी के प्रदर्शन को बेहतर बनाने के प्रयास में चेसिस और इलेक्ट्रॉनिक्स के संदर्भ में नई सुविधाओं की कोशिश की। अब यह समझना आवश्यक होगा कि क्या ये विकास अगले सप्ताहांत में उपयोगी होंगे या परीक्षण के दौरान इनका और मूल्यांकन किया जाएगा। Misano अगले सीज़न की तैयारी में दौड़ के बाद...
