सर्किट रिकार्डो टोर्मो में मिशेलिन की अंतिम 2020 दौड़, ग्रैन प्रेमियो मोटुल डे ला कोमुनिटैट वैलेंसियाना, फ्रेंको मॉर्बिडेली (पेट्रोनास यामाहा एसआरटी) ने जीती थी, जबकि जोन मीर (टीम सुजुकी ईसीस्टार) का सातवां स्थान उनके लिए काफी अच्छा था। अपना पहला मोटोजीपी सुरक्षित किया विश्व चैंपियन का खिताब™.
वालेंसिया सर्किट पर लगातार दूसरी रेस के लिए, शनिवार को कुछ बूंदों के बावजूद, यूरोपीय ग्रां प्री की तुलना में मौसम हल्का था। ड्राइवर मुख्य रूप से सूखे ट्रैक पर सवारी करने में सक्षम थे और मिशेलिन पावर स्लिक्स टायरों ने अच्छा प्रदर्शन किया। लैप का समय तेज़ था और दौड़ की अवधि पिछले रविवार की तुलना में लगभग 15 सेकंड कम हो गई थी।
27 लैप लंबा ग्रैंड प्रिक्स सुंदर धूप और 27 डिग्री सेल्सियस के ट्रैक तापमान के तहत हुआ। मॉर्बिडेली ने पोल से शुरुआत की और लीड में पहला लैप पूरा किया, हालांकि जैक मिलर (प्रामैक रेसिंग) ने पहले कॉर्नर पर बढ़त लेने के लिए शानदार शुरुआत की। मॉर्बिडेली पूरी दौड़ में सबसे आगे रहे, तेज़ और लगातार लैप्स पूरे किए, लेकिन मिलर कभी भी दूर नहीं थे। आखिरी लैप पर, ऑस्ट्रेलियाई अपने मिशेलिन पावर स्लिक्स की पकड़ की बदौलत बढ़त लेने में कामयाब रहे, लेकिन मॉर्बिडेली ने जवाब दिया। दोनों व्यक्तियों ने संकलन का अंतिम पड़ाव पूरा किया और मॉर्बिडेली ने एक सेकंड के 93 हजारवें हिस्से से जीत हासिल की! उन्होंने फर्स्ट इंडिपेंडेंट राइडर वर्गीकरण भी जीता और इस श्रेणी की बागडोर संभाली, जबकि उनकी टीम - पेट्रोनास यामाहा एसआरटी - ने इंडिपेंडेंट टीम का खिताब जीता। मिलर पोल एस्पारगारो (रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग) से आगे दूसरे स्थान पर रहे जो पिछले सप्ताहांत की तरह फिर से तीसरे स्थान पर थे।
एलेक्स रिंस (टीम सुजुकी ईसीस्टार) चौथे स्थान पर रहा और उसके अंकों और उसके साथी मीर द्वारा बनाए गए अंकों की बदौलत टीम सुजुकी ईसीस्टार 2002 में अपनी स्थापना के बाद पहली बार टीम विश्व चैंपियन बनी। ब्रैड बाइंडर (रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग) ने पांचवां स्थान हासिल किया। मिगुएल ओलिवेरा (रेड बुल केटीएम टेक 3) से आगे। सातवें रैंक के राइडर ने 2020 मोटोजीपी वर्ल्ड चैंपियन का खिताब जीतने के लिए पर्याप्त अंक बनाए। जोन मीर, जिन्होंने 12 से शुरुआत की थीe ग्रिड पर जगह बनाई, 2000 के बाद से प्रमुख श्रेणी में सुजुकी को पहला विश्व खिताब देने के लिए परिपक्वता से भरी दौड़ का नेतृत्व किया और बैरी शीन, केविन श्वांट्ज़ और केनी रॉबर्ट्स जूनियर जैसे सुजुकी और मिशेलिन के साथ शानदार चैंपियन के नक्शेकदम पर चलते हुए मीर मोटो3 में ताज पाने वाले पहले राइडर बनेTM और मोटोजीपी में। नए विश्व चैंपियन के पीछे, एंड्रिया डोविज़ियोसो (डुकाटी टीम) एलेक्स एस्पारगारो (अप्रिलिया रेसिंग टीम ग्रेसिनी) और मेवरिक विनालेस (मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी) से आठवें स्थान पर रहीं, जिन्होंने दिन के शीर्ष दस में जगह बनाई। अधिकांश सवारों ने हार्ड फ्रंट को चुना - कुछ ने मध्यम को चुना - और पूरे क्षेत्र ने मिशेलिन पावर स्लिक मीडियम रियर को चुना जिसने आज सभी सवारों और सभी मशीनों के लिए सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन की पेशकश की।
दौड़ कोविड-19 महामारी के कारण बंद दरवाजों के पीछे हुई, लेकिन माहौल उत्सवपूर्ण था क्योंकि आयोजकों ने कार्यक्रम के अंत में पारंपरिक आतिशबाजी का प्रदर्शन जारी रखा था, इस बार अनुपस्थित जनता को श्रद्धांजलि देने के लिए स्टैंड से फायरिंग की गई। फिनिश लाइन पार हो जाने पर चैंपियन ही आतिशबाजी जलाता है।
मिशेलिन और मोटोजीपी अब रविवार 22 नवंबर को पोर्टिमाओ के पास अल्गार्वे इंटरनेशनल सर्किट, ग्रांडे प्रीमियो एमईओ डी पुर्तगाल में सीज़न के अंतिम कार्यक्रम के लिए पुर्तगाल की ओर इबेरियन प्रायद्वीप की यात्रा करेंगे।
फ्रेंको मोर्बिडेली - पेट्रोनास यामाहा एसआरटी:
“दौड़ अविश्वसनीय थी और मैं पूरी दौड़ में तेज़ गति बनाए रखने में सक्षम था और टायरों ने बहुत अच्छा प्रदर्शन किया। मुझे उनके साथ बहुत अच्छा महसूस हुआ और मैं इस आखिरी लड़ाई को एक उत्कृष्ट भावना के साथ समाप्त करने के लिए आसानी से उनके पहनावे को नियंत्रित करने में सक्षम था। मिशेलिन ने अच्छा काम किया. »
जोन मीर - टीम सुजुकी ईसीस्टार - 2020 मोटोजीपी विश्व चैंपियन:
“यह एक शानदार सीज़न था और मैं मिशेलिन को धन्यवाद देना चाहता हूं जो हमेशा हमें अच्छी जानकारी देते हैं और रिचर्ड (रॉड्रिग्स) जिन्होंने हमारी बहुत मदद की। एक परफेक्ट टायर के साथ परफेक्ट अहसास पाना असंभव है, लेकिन हमने खिताब जीता तो यह बहुत अच्छा है। मुझे मिशेलिन के साथ काम करने में बहुत मजा आया। यह यहां मेरा केवल दूसरा सीज़न है और मैं एक रेस से दूसरी रेस सीख रहा हूं। बाइक, टायर, डामर, हर चीज के साथ प्रत्येक घटना के साथ भावना बदल जाती है। पिछले सप्ताह मैं जीतने में सफल रहा और इस सप्ताह के अंत में मैं मुश्किल से बाइक पर रह सका। यह एक दिलचस्प अनुभव है जो मुझे भविष्य में बेहतर प्रदर्शन करने में मदद करेगा। »
पिएरो तारामासो - मिशेलिन मोटरस्पोर्ट टू-व्हील मैनेजर:
“सप्ताहांत हमारे लिए सकारात्मक था और ड्राइवर पिछले सप्ताहांत के विपरीत सूखे ट्रैक पर काम करने में सक्षम थे, जिससे हमें दौड़ में टायरों की स्थिरता और प्रदर्शन दिखाने की अनुमति मिली। पिछले सप्ताह प्राप्त जानकारी सभी ड्राइवरों के लिए एक अच्छा प्रारंभिक बिंदु थी और भले ही शनिवार को थोड़ी बारिश हुई थी, फिर भी वे इसका उपयोग बहुत तेजी से करने में सक्षम थे। इस सप्ताह के अंत में सभी टायरों का परीक्षण किया गया, लेकिन दौड़ के लिए उच्च तापमान के कारण, सर्वोत्तम प्रदर्शन करने वाले उत्पादों को ढूंढना काफी आसान था। सभी ने मध्यम रियर को चुना जो सर्वोत्तम पकड़, स्थिरता और स्थिरता प्रदान करता है। अधिकांश ने इसे इस असामान्य मार्ग पर और भी अधिक स्थिरता के लिए एक कठिन मोर्चे से जोड़ा। »
“मिशेलिन की ओर से, मैं जोन मीर और सुजुकी को उनके खिताब के लिए बधाई देना चाहता हूं। उनके पास लगातार अच्छा सीजन था जिसका उन्हें फायदा मिला। हमारे लिए अज्ञात इस सर्किट के साथ एक नई चुनौती के लिए अब पुर्तगाल जा रहे हैं, और भले ही हमने हाल ही में वहां परीक्षण किए हों, हम एक खाली शीट से शुरुआत करेंगे। »
