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यामाहा में, इस सीज़न की शुरुआत, जिसकी दूसरी रेस में हैट्रिक के साथ इतनी अच्छी शुरुआत हुई, निराशाजनक स्थिति में समाप्त हुआ। गड्ढों में, नवीनतम एम1 से लैस तीन ड्राइवरों द्वारा इसकी दक्षता और इसकी अनावश्यक कमजोरियों पर पछतावा करने पर भी चीजें पानी में बदल जाती हैं। विनालेस से रॉसी के माध्यम से क्वार्टारो तक, हम इवाटा इंजीनियरों के बारे में मजबूत जागरूकता का आह्वान कर रहे हैं जो पायलटों के संकेतों के प्रति अनभिज्ञ होंगे। तकनीकी संकट नया नहीं है और यह डॉक्टर द्वारा पहचानी गई एक निश्चित अवधि से जुड़ा है, जो इस प्रकार, अंतर्निहित कारणों की व्याख्या करता है...

पर यामाहा, अब कुछ भी ठीक नहीं चल रहा है. या लगभग. क्योंकि, जबकि नवीनतम एम1 से लैस तीन ड्राइवर मोहभंग से भरे सीज़न के अंत का अनुभव कर रहे हैं, फ्रेंको मॉर्बिडेली, पिछले साल की बाइक पर, चिंगारी। उन्होंने रविवार को सीज़न की अपनी तीसरी जीत भी हासिल की वैलेंस, इस प्रकार एक ही मार्ग पर लगातार दो बार साकार हुआ।

एक अस्थिर करने वाला असंतुलन लेकिन जो अभूतपूर्व नहीं है यामाहा. पिछले साल, फैबियो क्वार्टारो, जिसमें पिछले अभियान का एक मॉडल भी शामिल था, इवाता के कबीले का नेता था। आज यह कहने की जरूरत नहीं है कि जापानी इंजीनियरों के प्रति उनका मूड बदल गया है।

लेकिन हम इस रहस्य को कैसे समझा सकते हैं जो तीन ट्यूनिंग फोर्क्स के साथ ब्रांड को कमजोर करता है? वैलेंटिनो रॉसी स्पष्टीकरण का प्रयास: हम पीछे की ओर पकड़ की कमी से पीड़ित हैं। हम अभी भी इस मुद्दे पर काम कर रहे हैं और हमने इसे अभी तक ठीक नहीं किया है » डॉक्टर निदान करता है। “ यह सच है, यामाहा ने सात रेस जीती हैं, लेकिन विभिन्न ट्रैक और राइडर्स के बीच यह सबसे कम सुसंगत है '.

"2015 तक, यामाहा शायद सबसे अच्छी बाइक थी"

यह अवलोकन विश्लेषण से आता है: " आइए बताते हैं, हमारे पास लंबे समय से रियर ग्रिप की समस्या है चूँकि मिशेलिन अस्तित्व में थे। ब्रिजस्टोन्स के साथ हमारी बाइक ने बहुत अच्छा काम किया, 2015 तक यह होंडा स्तर पर एक शीर्ष बाइक थी, शायद सर्वश्रेष्ठ, और विश्व चैंपियनशिप जीती गई थी '.

« जब से ये टायर आए हैं, हमें और भी समस्याएँ हो गई हैं, जैसे कि हमें कुछ समझ में ही नहीं आ रहा हो। कागज पर नया टायर यामाहा के अनुकूल होना चाहिए। जब मैंने पहली बार इसे आज़माया, तो यह पिछले वाले से थोड़ा बेहतर लगा, लेकिन हम कह सकते हैं कि यह सुजुकी का टायर बन गया है। उन्होंने कुछ ऐसा समझा जो हम अभी तक नहीं समझ पाये. हम पिछली पकड़ का फायदा नहीं उठा सकते '.

हाँ लेकिन Morbidely ? रॉसी उसके साथ समाप्त होता है: " मॉर्बिडेली का सीज़न अविश्वसनीय था, उन्होंने बहुत काम किया, वह मनोवैज्ञानिक रूप से भी बहुत मजबूत थे। वह क्वार्टारो की 2019 चुनौती से 'अभिभूत' हो सकते थे, लेकिन उन्होंने अच्छी प्रतिक्रिया दी. उन्हें बधाई, अगला साल सबके लिए परेशानी भरा होगा.' "। लेकिन यामाहा सदैव सुसज्जित रहेगा मिशेलिन...

 

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