शेष सीज़न के लिए एलईडी फ़्लैग बोर्ड के कार्यान्वयन के साथ, मोटोजीपी को नियमों पर बढ़त मिल रही है। 22 पैनल, जिन्हें 2022 से एफआईएम और एफआईए द्वारा अनिवार्य कर दिया जाएगा, को एक ट्रैक से दूसरे ट्रैक तक पहुंचाया जाएगा एलईडी पैनल निर्माता ईएम मोटरस्पोर्ट, और हर जाति पर उपयोग किया जाता है। पारंपरिक ध्वज प्रणाली की तुलना में संकेतों की अधिक दृश्यता से ट्रैक सत्र (जैसे पीले या लाल झंडे) के दौरान सर्किट स्थिति में किसी भी बदलाव के बारे में ड्राइवरों को चेतावनी देना आसान हो जाएगा।
लाइट पैनल का उपयोग कुछ ट्रैक पर कई वर्षों से किया जा रहा है, जैसे कि ले मैन्स में बुगाटी सर्किट पर, जहां मोटोजीपी सवारों को उनकी पहली झलक मिली थी। 2019 सीज़न के अंत में सर्किट पर अपग्रेड कार्य के दौरान, उन्हें एसेन ट्रैक पर भी स्थापित किया गया था।
A 2022 से, MotoGP को होस्ट करने वाले सर्किट के लिए स्थायी रूप से T1 संकेत स्थापित करना अनिवार्य होगा, एफआईएम और एफआईए के सहयोग से। पोर्टिमो में पैनलों की शुरूआत से मोटोजीपी और उसके सर्किट को नए नियमों के लागू होने से पहले प्रौद्योगिकी के आदी होने की अनुमति मिल जाएगी।
पुर्तगाल में इस सप्ताहांत से, हम ब्रिटिश कंपनी द्वारा आपूर्ति किए गए 22 टी1 और टी2 पैनलों का संयोजन देखेंगे ईएम मोटरस्पोर्ट, जो आकार और प्रदर्शन में भिन्न होते हैं: T1s का उपयोग अपवाह क्षेत्रों और तेज़ स्ट्रेट्स में किया जाता है, जबकि T2s को शेष सर्किट पर स्थापित किया जाता है। प्रत्येक ट्रैक के चारों ओर संकेतों की स्थिति एफआईएम मोटोजीपी सुरक्षा प्रबंधक द्वारा निर्धारित की जाएगी, ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि वे सवारों को स्पष्ट रूप से दिखाई दे सकें।
नए एलईडी संकेतों को रेस डायरेक्शन द्वारा नियंत्रित किया जाएगा जो पूरे ट्रैक पर संकेतों को प्रबंधित करने में सक्षम होंगे। प्रत्येक पैनल में स्थानीयकृत पीले झंडों के लिए ट्रैक मार्शल द्वारा प्रबंधित एक कंसोल भी होता है। पिछले कुछ समय से मोटोजीपी सवारों द्वारा नए उपकरणों को व्यापक रूप से स्वीकार किया गया है। "हम अक्सर पीले झंडे नहीं देखते क्योंकि वे ट्रैक से बहुत दूर होते हैं," वैलेंटिनो रॉसी ने एक वर्ष से भी कम समय पहले घोषित किया था।
वास्तव में, ड्राइवर कुछ समय से ऐसा होने पर जोर दे रहे हैं, एलेक्स एस्पारगारो ने पोर्टिमो में समझाया: “यह कुछ ऐसा था जो पायलटों ने डोर्ना से पूछा था। ले मैन्स में, 24 घंटों के लिए धन्यवाद, हमारे पास 2 या 3 वर्षों के लिए एलईडी पैनल हैं, और ईमानदारी से कहें तो, यह कुछ स्थानों पर मदद करता है। इसलिए दो साल पहले ले मैन्स रेस के बाद, हमने डोर्ना से इस प्रणाली को सभी सर्किटों में सामान्यीकृत करने का प्रयास करने के लिए कहा, उन्होंने बहुत अच्छा काम किया। »
एलेक्स एस्पारगारो ने कहा कि झंडों के पूरक के लिए एलईडी संकेत होने से मदद मिलेगी, लेकिन जिम्मेदारी हमेशा ड्राइवर पर होगी। “ऐसे पायलट हैं जो कहते हैं कि इससे उनका जीवन बदल जाएगा, और मैं असहमत हूं। यदि आप पीला झंडा नहीं देखना चाहते हैं और अपने लिए जोर लगाना चाहते हैं और तेजी से चक्कर लगाना चाहते हैं, तो आप एलईडी संकेत लगा सकते हैं, आप मोड़ के बीच में पीला झंडा लगा सकते हैं, आप बंद नहीं करेंगे हैंडल गैसें. लेकिन जाहिर तौर पर कुछ जगहों पर जहां आपको बहुत तेज मोड़ आता है, एलईडी पैनल मदद कर सकते हैं। »
