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दौड़ के अंत तक लेख अद्यतन किया गया

इस सीज़न में न केवल नए विजेता बल्कि नए पोलमैन भी सामने आए हैं। यह फ्रेंको मॉर्बिडेली का मामला है, जिन्होंने मिसानो 1 में अपना विजय काउंटर खोलने के बाद, खुद को बार्सिलोना में अपनी पहली अग्रणी स्थिति की पेशकश की। 2018 जापानी ग्रां प्री के बाद से कभी भी किसी इटालियन प्रभुत्व वाले प्रीमियर वर्ग ने क्वालीफाइंग नहीं किया है.

Morbidely सूट पोल एस्परगारो जिन्होंने इस साल अपना पहला पोल पोजीशन भी हासिल किया। पिछली बार दो पायलटों ने इस तरह से नवाचार 2017 में किया था जॉन ज़ारको et मवरिक वीनलेस. हालाँकि, सावधान रहें, मोटोजीपी युग के तहत, केवल दो राइडर्स ने मोंटमेलो में पोल ​​लेकर जीत हासिल की है: वैलेंटिनो रॉसी (2006) और जॉर्ज Lorenzo (2010/2018)।

फ्रेंको मोर्बिडेली क्या वह इस भारतीय चिन्ह को हरा पायेगा? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों से संबंधित है।

कैटालुन्या-बार्सिलोना मोटोजीपी™

2019

2020

FP1

1'40.692 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)

1'40.431 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP2

1'40.079 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'39.789 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
FP3

1'39.547 एलेक्स रिन्स (यहाँ देखें)

 1'39.418 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
FP4

1'40.235 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'40.315 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
Q1

1'39.727 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)

1'39.399 जैक मिलर (यहाँ देखें)
Q2

1'39.484 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'38.798 फ्रेंको मॉर्बिडेली (यहाँ देखें)
जोश में आना

1'39.918 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)

1'40.139 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
कोर्स

मार्केज़, क्वार्टारो, पेत्रुकी (यहाँ देखें)

क्वार्टारो, मीर, रिन्स
अभिलेख

1'38.680 जॉर्ज लोरेंजो 2018

फैबियो क्वाटरारोइस Q2 में दूसरे स्थान पर रहे, ने कुल 20 प्रथम पंक्तियों पर हस्ताक्षर किए। निकोइस ने पहले ही नौ पोडियम हासिल कर लिए हैं, जिसमें इस स्तर पर शुरुआत करते समय दो जीत शामिल हैं।

वैलेंटिनो रॉसीइस ट्रैक पर सबसे अधिक चमकने वाला ड्राइवर ग्रिड पर तीसरे स्थान पर रहेगा। उन्हें अग्रिम पंक्ति में देखने के लिए आपको 2019 ब्रिटिश ग्रां प्री में वापस जाना होगा। 'इल डोटोर' भी प्रीमियर श्रेणी में अपनी 350वीं शुरुआत करने की तैयारी कर रहा है।

दूसरी ओर, ट्रांसलपाइन 3 के बाद से मॉन्टमेलो में क्वालीफिकेशन के शीर्ष 2009 में नहीं पहुंच पाया था और उस वर्ष उसने जीत हासिल की। इस साल यह दूसरी बार है जब यामाहा ने सैन मैरिनो और रिमिनी रिवेरा ग्रांड प्रिक्स के बाद अपने तीन प्रतिनिधियों को अग्रिम पंक्ति में रखा है।

जोहान ज़ारको छठे स्थान पर क्वालिफाई किया. स्टायरिया में तीसरी बार रिकॉर्ड किए जाने के बाद यह क्वालीफाइंग में उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम है, जहां उन्हें पिटलेन से शुरुआत करने के लिए मजबूर होना पड़ा था। फ़्रांसीसी व्यक्ति ने मॉन्टमेलो में शनिवार की दोपहर को या कम से कम प्रीमियर श्रेणी में कभी इतनी अच्छी सवारी नहीं की थी।

जोन मीर लगातार तीसरी बार पोडियम छीनने की कोशिश करेंगे, जो 2018 के बाद से सुजुकी के लिए एक शानदार पहली बार होगा (मोटेगी से वेलेंसिया तक लगातार चार)।

आखिरकार, एंड्रिया डोविज़ियोसोविश्व चैम्पियनशिप में वर्तमान नेता, ग्रिड पर 17वें स्थान पर होंगे: मोटोजीपी में इटालियन ने एकमात्र बार इस वर्ष ब्रनो में खराब प्रदर्शन किया था (18वां)।

ड्राइवरों को 24 चक्कर पूरे करने होंगे।

जंगली जानवरों को छोड़ दिया जाता है और यह मॉर्बिडेली है जो मिलर और क्वार्टारो के सामने पहली बारी के अंत में आगे आता है। रॉसी फ्रेंचमैन से आगे निकल जाता है।

ज़ारको और डोविज़ियोसो के बीच संघर्ष, रॉसी ने मिलर को हराया, डॉक्टर दूसरे स्थान पर हैं। मिलर ने एक अंतर बनाया जिससे क्वार्टारो को फायदा हुआ, विनालेस 2वें स्थान पर हैं।

5 लैप के बाद टॉप1: मॉर्बिडेली, रॉसी, क्वार्टारो, मिलर और मीर।

ज़ारको और डोविज़ियोसो का पतन पेत्रुकी के कारण हुआ जो चूक गए और फ्रांसीसी पर निर्भर हो गए।

क्वार्टारो रॉसी को वापस पाने का प्रयास कर रहा है, वह शीघ्र ही अपनी स्थिति में आ जाएगा। सर्वश्रेष्ठ केटीएम राइडर पोल एस्पारगारो हैं, वह छठे स्थान पर हैं, बाइंडर 6वें स्थान पर हैं।

फैबियो 5 लैप्स के बाद रॉसी से आगे निकल गया, उसने कोई समय नहीं गंवाया जैसा कि पिछले हफ्ते मिसानो में केटीएम राइडर के पीछे हुआ था।

पोल एस्पारगारो से गुज़रने वाले रिन्स के पलटवार से वह छठा स्थान हासिल करने में कामयाब रहा।

क्वार्टारो अपने टीम के साथी से दो दसवें हिस्से से पीछे आता है, वह जल्द ही एक हमला शुरू करेगा... वह पास हो जाता है और ऑपरेशन का नेतृत्व करता है।

मॉर्बिडेली, रॉसी, मिलर, मीर, रिंस, पेत्रुकी, पोल एस्परगारो, बाइंडर और बगनिया शीर्ष 10 में पीछे हैं

विनेलेस ऐसा नहीं कर सकता, वह 15वें स्थान पर है।

रॉसी ने दो पेट्रोनास ड्राइवरों को छीनना शुरू कर दिया, मॉर्बिडेली फैबियो के संपर्क में रहता है और इस तरह उस पर दबाव डालता है। पीछे, पेत्रुकी ने पोल एस्पारगारो को पीछे छोड़ते हुए 7वां स्थान हासिल किया।

मॉर्बिडेली की बड़ी गेंद जो डालने में विफल रही, रॉसी ने दूसरा स्थान हासिल किया।

पोल एस्पारगारो के टर्न 1 में गिरावट, बाइंडर इस प्रकार पुनः 8वें स्थान पर पहुंच गया।

रॉसी बारी 2 में दुर्घटनाग्रस्त हो गई

मीर मिलर से आगे निकलने में कामयाब रहा, वह अब तीसरे स्थान पर है, उसने प्रामैक ड्राइवर की गलती का फायदा उठाया। वह धीरे-धीरे दूसरे स्थान की दृष्टि से मॉर्बिडेली पर उतरता है।

10 लैप्स के साथ शीर्ष 7 इस प्रकार हैं: क्वार्टारो, मॉर्बिडेली, मीर, मिलर, रिंस, बगनिया, पेट्रुकी, नाकागामी, बाइंडर और विनालेस।

ओलिविरा बारी 2 में गिरता है।

रिन्स ट्रैक पर बहुत तेज़ है और मिलर के पीछे दबाव डाल रहा है, वह हमला करता है और उसे पास कर देता है, वह चौथे स्थान पर है।

9 दसवाँ हिस्सा रिंस को मीर से अलग करता है, वह 3 लैप में अपने टीम के साथी पर वापस आ सकता है और पोडियम का तीसरा चरण ले सकता है, उसे इसके लिए प्रयास करना होगा। मीर भी मॉर्बिडेली के पहिये पर लौटता है जिसे वह अपनी पहुंच के भीतर महसूस करता है।

यह हो गया, मीर मॉर्बिडेली पर भारी ब्रेक लगाता है और उससे आगे निकल जाता है।

वह दूसरे स्थान पर है. रिन्स ने मॉर्बिडेली पर हमला किया, वह तीसरे स्थान पर है।

जाने के लिए 5 लैप के साथ शीर्ष 1 इस प्रकार हैं: क्वार्टारो, मीर, रिन्स, मॉर्बिडेली, मिलर और बगनिया। 

मीर और रिंस के आगे क्वार्टारो की जीत।

बार्सिलोना में मोटोजीपी कैटलन ग्रांड प्रिक्स की रैंकिंग:

 

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

 

पायलटों पर सभी लेख: फैबियो क्वार्टारो

टीमों पर सभी लेख: पेट्रोनास यामाहा सेपांग रेसिंग टीम