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जोहान ज़ारको

कतर ग्रांड प्रिक्स में, जिसने 2024 मोटोजीपी सीज़न की शुरुआत की, होंडा के नए भर्ती जोहान ज़ारको ने अपने मजबूत प्रदर्शन से सुर्खियां बटोरीं, और खुद को क्वालीफाइंग और रेस दोनों में सबसे तेज़ होंडा राइडर के रूप में प्रतिष्ठित किया। लोसैल में 13वें स्थान से शुरुआत करते हुए, ज़र्को ने 12वें स्थान पर फिनिश लाइन पार की। दौड़ के दौरान, उन्होंने VR46-डुकाटी के मार्को बेज़ेची और आधिकारिक होंडा रेपसोल टीम के जोन मीर को पछाड़कर अपनी प्रतिभा और रणनीति का प्रदर्शन किया...

लुसियो सेचिनेलो, टीम बॉस एलसीआर होंडा, ने फ्रांसीसी के लिए अपनी प्रशंसा साझा की: “ ऐसा लगता है कि जोहान के पास उत्कृष्ट थ्रॉटल नियंत्रण है, जो प्रत्येक मोड़ के साथ टायर की फिसलन को कम करता है " वह जिक्र करता है।

« यह सिर्फ प्रतिभा का सवाल नहीं है, अनुभव भी बड़ी भूमिका निभाता है. हालाँकि बाइक के पिछले हिस्से के साथ सवारी करना मज़ेदार हो सकता है, लेकिन दौड़ की अवधि के दौरान यह अप्रभावी है। हालाँकि, जोहान टायर घिसाव को सीमित करते हुए, यह सब कुशलता से प्रबंधित करता है। दोहा में, इस प्रबंधन से उन्हें थोड़ा फायदा हुआ ". उन्होंने आगे कहा : " उसे विश्वास था कि दो और लैप्स के साथ वह क्वार्टारो से आगे निकल सकता था '.

जोहान ज़ार्को को उनकी गति और दिनचर्या के लिए सराहा जाता है। यहां स्प्रिंट में उन्होंने शुरुआत में अच्छा प्रदर्शन किया, लेकिन फिर 16वें स्थान पर गिर गये

लुसियो सेचिनेलो: " जब जोहान ज़ारको पर हस्ताक्षर करने का अवसर आया, तो एचआरसी ने संकोच नहीं किया »

सेचिनेलो की प्रतिबद्धता पर भी टिप्पणी की जोहान ज़ारको साथ होंडा, के प्रस्थान का आह्वानएलेक्स रिंस को यामाहा फ़ैक्टरी अनुबंध के लिए: " जब ज़ारको पर हस्ताक्षर करने का अवसर आया, तो एचआरसी ने संकोच नहीं किया। इसकी सभी ने काफी सराहना की है '.

यह प्रयासों की गहनता को उजागर करता है होंडा स्थिति को सुधारने के लिए MotoGP, बताते हुए: " एचआरसी के साथ हमारा सहयोग हमेशा उत्कृष्ट रहा है। फिलहाल, हमारी बातचीत नियमित बैठकों के साथ लगभग निरंतर बनी हुई है। एचआरसी वर्तमान में मोटोजीपी पैडॉक में जो प्रतिबद्धता और संसाधन तैनात कर रहा है वह अभूतपूर्व है '.

जहाँ तक भविष्य की बात है, लुसियो सेचिनेलो की ओर देखो पुर्तगाली ग्रां प्री पोर्टिमाओ में आशावाद के साथ: " हालाँकि पोर्टिमाओ अपने आप में एक आसान ट्रैक नहीं है, उनकी लंबी सीधी रेखाओं की कमी हमारे पक्ष में काम कर सकती है, हमें अग्रणी समय के करीब लाता है। हमने कतर में देखा कि हमारी गति प्रतिस्पर्धी है, लेकिन हम लंबे कोनों और शीर्ष गति में पिछड़ रहे हैं। फिर भी, मुझे उम्मीद है कि पोर्टिमाओ में हम और अधिक प्रतिस्पर्धी होंगे ". की नियुक्ति मार्च 22 से 24 इसके बारे में स्पष्ट होना.

अच्छे वक्त में भी और बुरे वक्त में भी. लुसियो सेचिनेलो रेसिंग (LCR) इस साल होंडा का वफादार भागीदार बना हुआ है

नंबर 5 जीवित है. ज़ारको जल्दी ही RC213V से मित्र बन गया। वह अभ्यास और ग्रांड प्रिक्स में होंडा के चार ड्राइवरों में सबसे तेज़ थे।

 

 

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