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क्या होंडा उपग्रह टीमों ने एक-दूसरे को शब्द दिए हैं? हम नहीं जानते, लेकिन यह स्पष्ट है कि एक के बाद मार्क वीडीएस रेसिंग जो 2018 में दो नए खिलाड़ियों को मैदान में उतारेगा, जिसमें एक मौजूदा मोटो2 विश्व चैंपियन भी शामिल है, अब होंडा में नए खिलाड़ी के बारे में प्रचार करने की बारी एलसीआर टीम की है, क्योंकि लुसियो सेचिनेलो के लोग अपने सामान्य क्रचलो के साथ नाकागामी का स्वागत करेंगे। सभी एक ही स्वर में: यह मत देखो कि जोहान ज़ारको ने 2017 में क्या किया, उसके पास एक यामाहा थी...

साथ ही, यह कहा जाना चाहिए कि फ्रांसीसी ने बार को बहुत ऊंचा स्थापित किया है। अंत में छठे स्थान पर, पोडियम, पोल पोजीशन, आधिकारिक ड्राइवरों से आगे की रैंकिंग, यह निश्चित है कि सीज़न की नई शुरुआत के रूप में इस तरह की यात्रा के बाद पीछे रहना आसान नहीं है। क्योंकि संदर्भ वहां है और उस तक पहुंचने का विचार ही एक निश्चित मात्रा में दबाव डाल सकता है।

तो, होंडा कबीले में, हम डिफ्यूज़ करते हैं। संतुलन साधने की भूमिका निभाकर. क्योंकि RC213Vs को मैदान में उतारकर, हम यामाहा की बहुत अधिक प्रशंसा नहीं कर सकते... LCR टीम के बॉस अभी भी इस खतरनाक अभ्यास में लगे हुए हैं: " जाहिर है, हर कोई यही कहेगा: "देखो ज़ार्को ने अपने पहले सीज़न में क्या किया"... मैं कहूंगा कि उसकी सफलता दो तत्वों से आती है। सबसे पहले, वह एक बहुत ही प्रतिभाशाली सवार है जिसके पास एक विशेष प्रतिभा है जो शक्तिशाली मोटरसाइकिलों के साथ खुद को और अधिक प्रकट करती है। फिर, यामाहा अधिक तटस्थ और सवारी करने में आसान हैआर "।

« यामाहा आवश्यक रूप से तेज़ नहीं है, लेकिन यह निस्संदेह एक शुरुआत करने वाले के लिए अधिक सुलभ है। लेकिन हमारा मानना ​​है कि होंडा में वास्तव में प्रतिभाशाली सवार के लिए बेहतर संभावनाएं हैं। मार्क मार्केज़ ने दिखाया कि बाइक कितनी प्रतिस्पर्धी थी '.

राजनीतिक शुचिता परोसी जा रही है, वही सेचिनेलो अपने बच्चे पर ध्यान केंद्रित करता है: " ताकाकी के लिए यह एक लंबा सीज़न होगा। उसे बहुत कुछ सीखना होगा और फिलहाल हम उसके लिए कोई लक्ष्य निर्धारित करके उस पर कोई दबाव नहीं डालना चाहते। हमें सबसे पहले उसकी क्षमता का मूल्यांकन करना होगा, जबकि हर साल मोटोजीपी कठिन से कठिन होता जा रहा है। मान लीजिए कि पंद्रहवें और दसवें स्थान के बीच समापन को सफलता माना जाएगा। इससे अधिक की आशा करना संभवतः बहुत अधिक होगा '.

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