आइए कल शुरू किए गए काम को जारी रखें और महान मोटोजीपी लाइसेंस के नक्शेकदम पर चलें।
हम उत्कृष्ट मोटोजीपी 4 पर रुके (नैमको, पीएस2, 2004), लेकिन अभी भी कई आश्चर्य आने बाकी थे।
दुर्भाग्य से, यह इस कंसोल पर Namco द्वारा निर्मित आखिरी रचना है। निश्चित रूप से, हमारे पास एक नया होगा मोटोजीपी (2006) पीएसपी पर, लेकिन अनुभव वैसा नहीं है। इसके अलावा, उस समय आलोचकों ने उन्हें नहीं बख्शा।
Alors कि THQ 2007 में जापानी स्टूडियो ने मतली पैदा करने वाली भौतिकी के साथ अपना नवीनतम गेम जारी किया (यदि आप समुद्र में बीमार हैं तो इन्हें आज़माएं नहीं) Capcom 2011 तक व्यवसाय संभालता है। यदि पहले (मोटोजीपी '07) ने आशा की एक झलक पेश की, आमूलचूल परिवर्तन विशेषज्ञों सहित कई लोगों को आश्वस्त नहीं करता है। किसी राक्षस के पीछे भागना हमेशा कठिन होता है।
मोटोजीपी '08, अभी भी कैपकॉम की छत्रछाया में है और इसके द्वारा विकसित किया गया है मील का पत्थर, सभी प्लेटफ़ॉर्म (PS2, PS3, Xbox 360, Windows और Wii) पर रिलीज़ होने वाला पहला है, लेकिन एक बार फिर, गिनती अच्छी नहीं है। आर्टिफिशियल इंटेलिजेंस निस्संदेह अब तक बनाए गए सबसे मूर्खतापूर्ण कार्यों में से एक है, और इसका कार्यान्वयन भी 125cc et
250cc बिल्कुल कुछ भी नहीं बदलता है. आलोचना का सामना करते हुए, कैपकॉम ने चार वर्षों में दो गेम भेजे (मोटोजीपी 09/10 et मोटोजीपी 10/11 मोन्यूमेंटल गेम्स द्वारा) तौलिया फेंकने से पहले। ये दो विरोध निस्संदेह पूरी शृंखला में सबसे खराब हैं (इस लेख के लेखक के अनुसार, लेकिन टिप्पणियों में इस पर बहस करने में संकोच न करें)।
कैपकॉम द्वारा प्रकाशित नवीनतम गेम्स में एक अजीब रंग उपचार था, "रेसड्राइवर ग्रिड की तरह", जिसने एक अवास्तविक प्रभाव डाला।
2013 में व्यवसाय फिर से शुरू करने के लिए, मामले पर मील का पत्थर है. इटालियन स्टूडियो के पास बहुत लंबे समय से मोटरसाइकिलों में व्यापक अनुभव है, और उसके पास सुपरबाइक लाइसेंस है। शुरुआत से शुरू करके, स्टूडियो वापसी के लिए एक बहुत अच्छी प्रतिलिपि बनाता है। स्प्लिट स्क्रीन मोड अभी भी उतना ही स्वादिष्ट है, होम स्क्रीन आपको वातावरण में डुबो देती है, लेकिन सामग्री अंततः थोड़ी पतली है।
माइलस्टोन के साथ समस्या स्पष्ट है. भविष्य के खेल अभी भी समान भौतिकी का पालन करेंगे, केवल थोड़ा सुधार होगा। निश्चित रूप से, 2015 में (पीएस4/एक्सबॉक्स वन में परिवर्तन के साथ) एक अच्छा ग्राफिक विकास देखा जा सकता है, लेकिन चार पहियों पर हमारे दोस्तों की तुलना में कुछ भी उत्कृष्ट नहीं है। वास्तव में, खेल
फॉर्मूला 1 प्रकाश वर्ष दूर हैं.
2016 में, माइलस्टोन ने नियम से हटकर एक यूएफओ लौटा दिया।
वैलेंटिनो रॉसी: द गेम, गेम मोड का एक समूह प्रदान करता है, जिसमें शामिल हैं बहावकी
कच्ची सड़क या कारें RC अतिरिक्त सामग्री (?) में, साथ ही के करियर का पूर्वव्यापी स्वरूप भी "चिकित्सक". अंत में, यह शायद एक ऐसा खेल था जो बहुत महत्वाकांक्षी था, बहुत ही आकर्षक था। हालाँकि, कुछ शानदार विचार (एक ही मोटरसाइकिल के लिए अलग-अलग अनूठी पोशाकें) आगे खोजे जाने योग्य हैं।
मोटोजीपी 17 माइलस्टोन टच को खोए बिना, गेमप्ले और ग्राफिक्स में संशोधन करके खुद को स्थापित करता है। एक बार फिर, सामग्री की स्पष्ट कमी के बावजूद, हाथ में नियंत्रक का एहसास इसे सूची में सबसे ऊपर रखता है। स्प्लिट स्क्रीन बाद में गायब हो जाती है, जो गेम की तरह बिल्कुल समझ से बाहर है (पहले से ही)
गरीब।
अवास्तविक इंजन ग्राफिक्स इंजन में नवीनतम विकास के लिए धन्यवाद, माइलस्टोन फोटोरियलिस्टिक गेम बनाने में सफल रहा है। एक उपलब्धि, जिससे हमें खेल की (कई) खामियों को नहीं भूलना चाहिए। यहां प्रकाशित होने वाले अगले गेम का पूर्वावलोकन है। फोटो: मील का पत्थर
दो बेहद औसत विरोधों के बाद, 2020 में मील का पत्थर पकड़ लिया गया अधिक यथार्थवादी भौतिकी और नवीन ग्राफिक्स के साथ, एक ठोस अनुकूलन मोड के साथ (हालाँकि फोर्ज़ा ने 2014 में जो किया था उससे कम)। पहले कारावास को विराम देते हुए, यह खेल अच्छा था, लेकिन, दूसरों की तरह, इसमें करने के लिए कुछ नहीं था, विशेष रूप से "ऐतिहासिक" मोड के कारण जो बहुत छोटा था। फिर 2021, एक ऐसी रचना के साथ जिसे समुदाय द्वारा सराहा गया लेकिन बड़ी खामियों से चिह्नित किया गया, लंबी चूक के बावजूद अक्सर निराशा होती है और दोहराव होता है।
आज, हम ऐसे अग्रणी स्टूडियो की अनुपस्थिति पर अफसोस कर सकते हैं F1 के साथ कोडमास्टर्स. उन्होंने कहा, आइए उम्मीद न खोएं कि माइलस्टोन 2022 में कड़ी मेहनत करेगा, भले ही हम रिलीज के दिन एक उत्कृष्ट, तैयार और खेलने योग्य उत्पाद की प्रतीक्षा करें (नमस्ते एमएक्सजीपी 2020) संभवतः यथार्थवादी नहीं है।
