Ce Grand Prix de Valence aura été l’épilogue d’une saison mouvementée pour Johann Zarco. D’abord officiel KTM, il a ensuite arrêté les frais avec l’usine de Mattighofen pour se relancer au guidon d’une Honda. Un pari a moitié réussi, car il ne profitera pas du départ de Jorge Lorenzo au contraire d’Alex Marquez. Mais il courra quand même en 2020 et sans doute en Moto2 chez Marc VDS. Et comme pour lui rappeler ses ailes coupées en MotoGP, c’est une KTM qui l’a fauché dans le bac à gravier du tracé de Montmeló…

इसका अंत और भी बुरा होता. Aussi bien pour ce qui est de l’accident en course que pour la suite en coulisse. Mais, d’un côté, जोहान ज़ारको एक के साथ घर जाओ प्रभावित स्नायुबंधन के साथ बायां टखना. Ce qui est le minimum au vu du choc subi contre la KTM en perdition d’un लेकुओना qui n’y est pour rien. Un retour au bercail qui veut dire qu’il ne sera pas des tests d’intersaison mardi et mercredi sur le même tracé Ricardo Tormo. Donc point de Ducati. Mais une place à prendre en Moto2, chez Marc VDS racing, avec सैम लोवेस एक टीम के साथी के रूप में.

Mais avant que l’avenir ne se dessine, le Français revient sur sa course à Valence : « la course a été difficile au début, mais la sensation s’est améliorée et mon rythme s’est accéléré », a déclaré le Français sur le circuit Ricardo Tormo. « Comme toujours, je me suis battu contre Pol Espargaró. Quand j’ai réalisé qu’il avait des problèmes avec les pneus, je l’ai doublé. Puis Petrucci est tombé et j’ai pensé que je devais garder le rythme pour aller chercher Valentino Rossi. Mais seulement quelques secondes plus tard, je suis tombé dans le virage 6, car mon pneu avant a glissé. Les conditions de piste étaient difficiles. Le vent soufflait fort et je ne pouvais pas montrer la performance que j’aurais dû montrer avec la Honda. J’ai été déçu car je sentais que j’avais perdu ma dernière course au Championnat du Monde MotoGP। "

यह अहसास ज्यादा देर तक नहीं रहा. “ Quand je suis retourné à ma moto, une KTM m’a percuté et m’a emporté “, 29 वर्षीय पायलट ने समझाया। “ C’était un choc terrible et j’ai immédiatement ressenti une sensation étrange à la cheville gauche. Rien n’est cassé, mais je dois passer un examen lundi। "

हालांकि ज़ारको n’ait couru que trois courses avec la LCR Honda, il a beaucoup appris. « J’ai vu comment ça marche quand on travaille dans la bonne direction. Il est naturel que j’aie besoin de temps pour m’habituer à la moto. Mais j’avais trop peu de temps avec, seulement trois courses. Je ne sais pas à quoi ressemble l’avenir pour moi, mais je ne suis pas pressé. Je tiens à remercier Lucio et Honda de m’avoir donné la possibilité de participer à nouveau au MotoGP lors des trois dernières courses. »

« J’aime le sentiment d’être assis sur cette lourde machine et j’espère pouvoir retourner un jour au sommet de la catégorie reine. Je verrai quelles sont les options pour moi. Je ne veux pas accepter la première offre parce que je ne veux pas commettre la même erreur que l’année dernière. Je n’ai pas tout perdu। "

ज़ारको ne regrette pas la décision d’avoir quitté KTM : « j’ai eu la chance de pouvoir quitter mon contrat plus tôt que prévu car j’ai eu l’occasion avec LCR. Et KTM a pu regarder assez tôt à qui ils veulent à ma place l’année prochaine. Nous avons vu ce week-end que ce n’est pas tout le monde qui fait ça, même si ce sont des champions du monde. » Une allusion à जॉर्ज Lorenzo ?

मोटोजीपी वालेंसिया जे3: रैंकिंग

1 93 मार्क मार्केज़ होंडा 41'21.469
2 20 फैबियो क्वार्टारो यामाहा +1.026
3 43 जैक मिलर डुकाटी +2.409
4 4 एंड्रिया डोविज़ियोसो डुकाटी +3.326
5 42 एलेक्स रिन्स सुजुकी +3.508
6 12 मेवरिक वियालेस यामाहा +8.829
7 36 जोन मीर सुजुकी +10.622
8 46 वैलेंटिनो रॉसी यामाहा +22.992
9 41 एलेक्स एस्पारगारो Aprilia +32.704
10 44 पोल एस्पारगारो KTM +32.973
11 53 टीटो रबात डुकाटी +42.795
12 82 मिका कल्लिओ KTM +45.732
13 99 जॉर्ज लोरेंजो होंडा +51.044
14 17 कारेल अब्राहम डुकाटी +1'04.871
15 55 हाफ़िज़ सयह्रिन KTM +1'16.487
वर्गीकृत न किया हुआ
29 एंड्रिया इयानोन Aprilia 1 लैप
21 फ्रेंको मॉर्बिडेली यामाहा 9 लैप्स
9 डेनिलो पेत्रुक्की डुकाटी 14 लैप्स
5 जोहान जेरको होंडा 14 लैप्स
27 इकर लेकुओना KTM 14 लैप्स
35 कैल क्रचलो होंडा 17 लैप्स
51 मिशेल पिरो डुकाटी 19 लैप्स

पायलटों पर सभी लेख: जोहान ज़ारको

टीमों पर सभी लेख: एलसीआर होंडा