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यह वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स इस सीज़न में छठी बार शुरुआती ग्रिड के शीर्ष पर फैबियो क्वार्टारो के साथ प्रस्तुत होता है। जेरेज़, कैटलुन्या, एसेन, थाईलैंड और सेपांग पिछले अवसर थे जब फ्रांसीसी ने दौड़ के लिए अपनी रिहाई से पहले पैक की कमान संभाली थी। मोटोजीपी में, केवल मार्क मार्केज़ ने श्रेणी में पहले वर्ष में बेहतर प्रदर्शन किया। 2013 में नौ अग्रणी पदों के साथ मार्क मार्केज़ ही थे।

फैबियो क्वाटरारो, अपनी छठी पोल स्थिति के साथ, पहले स्थान के बराबर है क्रिश्चियन सर्रोन प्रीमियर ग्रां प्री श्रेणी में सबसे अग्रणी स्थान वाले फ्रांसीसी राइडर्स की सूची में। वेलेंसिया में, फ्रांसीसी व्यक्ति मोटोजीपी सीज़न में छह या अधिक पोल पोजीशन के साथ पहला यामाहा राइडर बन गया जॉर्ज Lorenzo 2012 में सात पोल पोजीशन के साथ।

इसके अलावा, यह शुरुआत में 13वीं पहली पंक्ति है क्वार्टारो, मार्क मार्केज़ से दो कम, जिन्होंने 15 में अपने नौसिखिया सीज़न के दौरान 2013 बनाए थे, जो 2002 में मोटोजीपी श्रेणी की शुरुआत के बाद से एक शुरुआत करने वाले के लिए एक रिकॉर्ड है।

Si फैबियो क्वाटरारो वालेंसिया में रेस जीतता है (20 साल और 211 दिन की उम्र में), वह ग्रैंड प्रिक्स जीतने वाला तीसरा सबसे कम उम्र का ड्राइवर होगा, मार्क मार्केज़ (20 साल 63 दिन, अमेरिका के जीपी 2013) के बाद और फ़्रेडी स्पेंसर (20 वर्ष और 196 दिन, 1982 बेल्जियम जीपी)।

अंततः हाँ फैबियो क्वाटरारो दौड़ जीतता है, वह 20 साल और 59 दिनों के बाद अपने हमवतन का स्थान लेगा रेगिस लैकोनी जिन्होंने वालेंसिया में फ्रांस के लिए आखिरी प्रथम श्रेणी दौड़ जीती थी। इसके अलावा, फैबियो को इस रविवार को सर्वश्रेष्ठ स्वतंत्र ड्राइवर का ताज पहनाया जा सकता है।

इस अंतिम प्रदर्शन में हमारे लिए क्या होगा, जो एक पुरानी समृद्ध घटना से पर्दा हटा देगा? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक सूचीबद्ध तथ्य प्रस्तुत करती है...

वालेंसिया मोटोजीपी™

2018

2019

FP1

1'39.767 मार्क मार्केज़

1'31.455 फैबियो क्वार्टारो
FP2

1'41.318 डेनिलो पेत्रुकी

1'30.735 फैबियो क्वार्टारो
FP3

1'39.712 डेनिलो पेत्रुकी

1'30.232 फैबियो क्वार्टारो
FP4

1'32.571 मार्क मार्केज़

1'30.434 मेवरिक विनालेस
Q1

1'31.382 एंड्रिया इयानोन

1'30.538 एलेक्स रिन्स
Q2

1'31.312 मेवरिक विनालेस

1'29.978 फैबियो क्वार्टारो
जोश में आना

1'40.154 मार्क मार्केज़

1'31.136 मार्क मार्केज़
पाठ्यक्रम 1

रिन्स, डोविज़ियोसो, रॉसी

पाठ्यक्रम 2

डोविज़ियोसो, रिन्स, पोल एस्पारगारो

अभिलेख

1'29.401 जॉर्ज लोरेंजो (2016)

न घुलनेवाली तलछट Marquez दूसरे स्थान पर योग्य। 16 में नंबर 2019 पर यह उनकी 2015वीं शुरुआत है, जो 17 के बाद से इस प्रदर्शन में उनका सर्वश्रेष्ठ सीज़न है। रिकॉर्ड XNUMX है और उनके पास है जॉर्ज लोरेंजो 2010 के बाद से.

जैक मिलर तीसरे स्थान पर क्वालीफाई किया, इस साल की शुरुआत में सिल्वरस्टोन और सीज़न के चौथे स्थान के बाद से पहली पंक्ति की स्थिति दोहराई नहीं गई।

पिछले साल वालेंसिया में पोल ​​पोजीशन में, मेवरिक विनालेस दूसरी पंक्ति के शीर्ष पर है. इस साल यह 16वीं बार है जब उन्होंने शीर्ष छह में क्वालीफाई किया है। विनालेस और एलेक्स रिन्स अब चैंपियनशिप में तीसरे स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा में एकमात्र राइडर हैं।

फ्रेंको मोर्बिडेली पांचवें स्थान पर क्वालिफाई किया, जो इस साल दसवीं बार है।

वालेंसिया में पिछले वर्ष विजेता, एंड्रिया डोविज़ियोसो दूसरे डुकाटी राइडर के रूप में छठे स्थान पर है। उनका लक्ष्य डुकाटी के लिए टीम चैम्पियनशिप सुरक्षित करना होगा और इस तरह रेप्सोल होंडा को इससे वंचित करना होगा।

सर्वश्रेष्ठ सुजुकी राइडर, जोन मीर सातवें स्थान पर क्वालिफाई किया. इस साल एसेन में पांचवें स्थान के बाद यह उनका सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग प्रदर्शन था। एलेक्स रिंसपिछले साल वेलेंसिया में दूसरे स्थान पर रहने वाले, Q1 पास करने के बाद आठवें स्थान पर हैं। यह सातवीं बार है जब वह खुद को ग्रिड की पहली दो पंक्तियों में स्थान देने में विफल रहे हैं। लेकिन आखिरी बार उन्होंने ऐसा सिल्वरस्टोन में किया था, वह सर्किट जहां उन्होंने अपनी दूसरी मोटोजीपी रेस जीती थी।

दानिलो पेत्रुकी 10वें स्थान पर क्वालीफाई किया, जो इस साल 15वीं बार है कि वह ग्रिड की पहली दो पंक्तियों पर क्वालीफाई करने में असफल रहा है। आरागॉन में उनके 15वें स्थान के बाद यह सबसे खराब क्वालीफाइंग परिणाम भी है।

Q1 पास करने के बाद, पोल एस्परगारो सर्वश्रेष्ठ केटीएम राइडर के रूप में ग्यारहवें स्थान पर योग्य। वह पिछले साल वालेंसिया में अपना पहला प्रीमियर क्लास पोडियम और केटीएम के लिए पहला स्थान हासिल करते हुए तीसरे स्थान पर रहे।

जॉर्ज लोरेंजो, जिसने वालेंसिया में चार बार मोटोजीपी वर्ग जीता है, वह अपने करियर की आखिरी ग्रां प्री रेस सोलहवें स्थान से शुरू करता है। इस साल की शुरुआत में कैटेलोनिया में 10वें स्थान के बाद से यह उनका सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम था।

हवा में 15° और धुंधले आकाश और तेज़ हवा के साथ ट्रैक पर समान तापमान, रेस के 27 चक्करों के लिए ड्राइवरों को दी जाने वाली शर्तें हैं। आइए याद रखें, ये आखिरी होंगे जॉर्ज Lorenzo.

न घुलनेवाली तलछट Marquez इसमें एक अनोखा सोने के रंग का हेलमेट है। सबके सामने मीडियम हार्ड है. पीछे भी. सुज़ुकी मध्यम मुलायम जैसी हैं पेट्रुकी और Tech3 ड्राइवर।

जब जंगली जानवर छोड़े जाते हैं, मिलर, क्वार्टारो Viñales et Dovizioso नेतृत्व करो। Marquez छठा है. तीन मोड़ बाद में, क्वार्टारो आस्ट्रेलियाई के सामने बढ़त बना ली है। गुर्दे चौथा है. डोवी के पीछे. Viñales छठे स्थान पर खिसक गया. पहले दौर के अंत में, Marquez तीसरे पर वापस जाता है।

एक बारी बाद में, Marquez ताला तोड़ देता है चक्कीवाला और शिकार करने निकल पड़ता है क्वार्टारो जो कि सात दसवाँ आगे है। दोनों व्यक्तियों की लय कमोबेश एक जैसी है। लेकिन होंडा अधिकारी ने ब्रेक लगा दिया। पीछे, चक्कीवाला et गुर्दे की आंखों के सामने भड़क रहे हैं Dovizioso.

चार राउंड के बाद, Marquez फ्रेंचमैन की तुलना में दो दसवाँ तेजी से मुड़ता है और जंक्शन बनाता है। Viñales केवल सातवें स्थान पर है, पीछे मॉर्बिडेली। रॉसी नौवां है. यामाहा वास्तव में जश्न नहीं मना रहे हैं... पीछे, गुर्दे के माध्यम से गुजरता Dovizioso निम्नलिखित चक्कीवाला.

छह राउंड के बाद, हमें डेजा वु की अनुभूति होती है Marquez बुद्धिमानी से नेता का अनुसरण करना क्वार्टारो. क्या बिल्ली अब भी अपने पसंदीदा चूहे के साथ खेलती है? ज़ारको 13वाँ है. लेकुओना 17वां...आगे लोरेंज़ो.

19वीं लैप और 14वां हो गया, न घुलनेवाली तलछट Marquez फ्रांसीसी पर हमला करता है. बाद वाला विरोध करने की कोशिश करता है, लेकिन कोई फायदा नहीं होता... Pirro छोड़ा हुआ। Marquez बढ़त ले लेता है जबकि फैबियो को लगता है कि वह वापस आ रहा है चक्कीवाला तेज गति से. होंडा अधिकारी को लगा कि पेट्रोनास ड्राइवर अब पर्याप्त तेज़ नहीं था...

Crutchlow मोड़ 17 पर लैप 1 पर दुर्घटना। टीम चैम्पियनशिप में, Marquez फिलहाल डुकाटी के नुकसान के लिए रेप्सोल को शीर्षक दिया गया है...

16 राउंड के बाद, Marquez नेतृत्व किया, फैबियो सात दसवें हिस्से से जुड़ा है और सम्मान रखता है मिलर, डोविज़ियोसो et गुर्दे. बाकी पेलोटन का नेतृत्व किया जाता है Morbidely जिसमें है Viñales. रॉसी दसवें स्थान पर आगे हैं ज़र्को.

ज़ारको et लेकुओना दोनों बजरी के जाल में हैं. पेट्रुकी उसी मोड़ 6 में नीचे है. फ्रांसीसी को स्ट्रेचर पर ले जाया गया और वह हाथ में दर्द की शिकायत करता दिख रहा है। दरअसल, गिरने के बाद लेकुओना भी उसी कोने में गिर गए और उनकी केटीएम ऊपर उठ रहे जार्को से जा टकराई. वह बहुत अच्छा कर रहा है... बारी 6 में एक साथ तीन बार गिरना।

दौड़ के आधे रास्ते में, अग्रणी स्थान स्थिर हो गए हैं। दसवां स्थान भाइयों के बीच कड़ी लड़ाई का विषय है एस्पारगरó और Iannone.

Morbidely मोड़ 4 पर दुर्घटना। आठ लैप शेष हैं। मार्केज़ 1s2 से आगे हैं क्वार्टारो जो मिलर पर समान है। प्रामैक ड्राइवर को निगरानी रखनी होगी Dovizioso द्वारा चिपकाया गया गुर्दे. Viñales छठे स्थान पर आगे है मीर, रॉसी, इयानोन et एलेक्स एस्परगारोज़ जो अपने भाई पोल और अपने केटीएम से आगे है।

हमें देखकर ख़ुशी हुई ज़ारको अपनी टीम के साथ चर्चा करें। उसी दुर्घटना में बहुत अधिक लागत आई थी रबाट पिछले साल सिल्वरस्टोन में... ट्रैक पर 16 ड्राइवर बचे हैं। लोरेंजो 14वें स्थान पर है। वह अंकों में है और इसलिए टीम वर्गीकरण में डुकाटी की हार में भाग लेता है।

चेकदार झंडे के नीचे, न घुलनेवाली तलछट Marquez सीज़न की अपनी बारहवीं जीत हासिल की। उन्होंने 400 अंकों का आंकड़ा पार कर लिया है और वह अपनी रेपसोल टीम को दुनिया की छत पर ले जाकर खुश हैं। क्वार्टारो यामाहा के साथ और कुछ नहीं कर सका जो इस रेस में शायद ही चमकी हो। Viñales, छठा अभी भी चैंपियनशिप में तीसरे स्थान पर है, पीछे रहकर गुर्दे जिसके खिलाफ कुछ नहीं कर सका डोविज़ियोसओ, डुकाटी अधिकारी जो उपग्रह सवार के लिए मंच छोड़ता है चक्कीवाला… कौन देखता है क्वार्टारो स्वतंत्र ड्राइवरों की रैंकिंग में उनसे आगे।

मीर, रॉसी, एलेक्स एस्पारगारो केटीएम द्वारा बंद किए गए शीर्ष 10 को पूरा करें पोल एस्परगारो के बाद से Iannone आखिरी चक्कर में गिर गया...  रबात, कल्लियो, लोरेंजो et अब्राहम, अंतिम वर्गीकृत हैं।

मोटोजीपी वालेंसिया रेस: वर्गीकरण

1 93 मार्क मार्केज़ होंडा 41'21.469
2 20 फैबियो क्वार्टारो यामाहा +1.026
3 43 जैक मिलर डुकाटी +2.409
4 4 एंड्रिया डोविज़ियोसो डुकाटी +3.326
5 42 एलेक्स रिन्स सुजुकी +3.508
6 12 मेवरिक वियालेस यामाहा +8.829
7 36 जोन मीर सुजुकी +10.622
8 46 वैलेंटिनो रॉसी यामाहा +22.992
9 41 एलेक्स एस्पारगारो Aprilia +32.704
10 44 पोल एस्पारगारो KTM +32.973
11 53 टीटो रबात डुकाटी +42.795
12 82 मिका कल्लिओ KTM +45.732
13 99 जॉर्ज लोरेंजो होंडा +51.044
14 17 कारेल अब्राहम डुकाटी +1'04.871
15 55 हाफ़िज़ सयह्रिन KTM +1'16.487
वर्गीकृत न किया हुआ
29 एंड्रिया इयानोन Aprilia 1 लैप
21 फ्रेंको मॉर्बिडेली यामाहा 9 लैप्स
9 डेनिलो पेत्रुक्की डुकाटी 14 लैप्स
5 जोहान जेरको होंडा 14 लैप्स
27 इकर लेकुओना KTM 14 लैप्स
35 कैल क्रचलो होंडा 17 लैप्स
51 मिशेल पिरो डुकाटी 19 लैप्स

 

 

 

पायलटों पर सभी लेख: मार्क मार्केज़

टीमों पर सभी लेख: रेप्सोल होंडा टीम