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वालेंसिया ग्रांड प्रिक्स ने 2021 सीज़न के समापन को चिह्नित किया, लेकिन साथ ही जिसे मोटोजीपी किंवदंती कहा जाना चाहिए, उसके करियर का भी वैलेंटिनो रॉसी. उत्तरार्द्ध के प्रस्थान के साथ, अनुशासन के इतिहास का एक वास्तविक हिस्सा ख़त्म हो रहा है।

वास्तव में, किसी को केवल उन आश्चर्यजनक आँकड़ों से आंकना होगा जो इतालवी ड्राइवर के करियर को प्रभावित करते हैं: नौ विश्व खिताब (प्रीमियर श्रेणी में सात सहित), 128 ग्रैंड प्रिक्स जीत और 65 पोल पोजीशन, सभी श्रेणियों में उनके 258 पोडियम का उल्लेख नहीं करना …

 

शायद ही कभी किसी ड्राइवर ने अपने पीछे इतने सारे लोगों को इकट्ठा किया हो, प्रशंसकों के वास्तविक समूह अपने नायक का अनुसरण करने के लिए एक सर्किट से दूसरे सर्किट पर जा रहे हैं, जो खेल के स्टार होने से परे, उनमें से कई लोगों के लिए प्रेरणा का स्रोत बन गया है।

इसलिए नंबर 46 को श्रद्धांजलि देने के लिए वर्ष के इस आखिरी दौर की प्रस्तावना के रूप में एक प्रेस कॉन्फ्रेंस करना आवश्यक था। करियर की यादें, फांसी के समय की भावनाएं, भविष्य की योजनाएं: रॉसी ने इस प्रकार पत्रकारों को रियायत दिए बिना खुद को प्रस्तुत किया और जनता.

पैडॉक-जीपी यहां डॉक्टर के शब्दों को लिख रहा है, जबकि डॉक्टर अपने आखिरी मोटोजीपी में भाग लेने से कुछ घंटे दूर था।

वैलेंटिनो रॉसी की प्रेस कॉन्फ्रेंस के प्रतिलेखन का दूसरा भाग क्लिक करके खोजें आईसीआई !


 

वैलेंटिनो, इस सप्ताह के अंत में आप मोटोजीपी में अपनी आखिरी दौड़ के करीब पहुंच रहे हैं। हम कल्पना करते हैं कि यह आपके लिए एक भावनात्मक क्षण है...

« यह एक विशेष सीज़न था, विशेषकर इसके दूसरे भाग में, जब मैंने घोषणा की कि यह मेरा आखिरी होगा। मैं इस आखिरी दौड़ को सुचारू रूप से चलाने की कोशिश कर रहा हूं, लेकिन यह संभव नहीं है। »

« निःसंदेह यह मेरे लिए बहुत बड़ी भावना है, विशेष रूप से उन सभी बाइकों को एक समूह में देखना, जिन पर मैंने सवारी की है, साथ ही मेरे सम्मान में सभी मोटोजीपी सवारों को एकत्रित होते हुए देखना। यह एक अविश्वसनीय एहसास है. मैं इस सप्ताह के अंत में अपना सर्वश्रेष्ठ दूंगा और मुझे उम्मीद है कि हमारे पास मौसम की अच्छी स्थिति होगी, विशेष रूप से रविवार को, और बाकी हम देखेंगे। »

जब आपको अपनी पुरानी मोटरसाइकिलें मिलीं, तो क्या आपके मन में कोई विशेष यादें ताज़ा हो गईं?

« मेरे पास पहले से ही घर पर सभी बाइक हैं, होंडा को छोड़कर मेरे पास हर अप्रिलिया और हर यामाहा की एक प्रति है जिस पर मैंने सवारी की है। यामाहा मेरे घर में भी हैं, और 2004 मॉडल मेरे शयनकक्ष में है, इसलिए हर सुबह जब मैं उठता हूं तो सबसे पहले मैं अपनी बाइक देखता हूं। »

« लेकिन इन सभी मोटरसाइकिलों को पंक्तिबद्ध देखना एक महान भावना है। मुझे एहसास हुआ कि मैं कितनी दूर आ गया हूं, क्योंकि जब मैं सबसे पहले उसे देखता हूं जो मुझे सौंपा गया था, तो यह बहुत समय पहले की बात है! »

 

अपनी सेवानिवृत्ति की घोषणा करना और वास्तव में इसे लेना दो बहुत अलग चीजें हैं। क्या आपको लगता है कि रविवार को जब फ़ोन हमेशा के लिए बंद करने का समय होगा तो आपके मन में अलग-अलग भावनाएँ होंगी?

« जैसे ही मैंने ऑस्ट्रिया में अपनी घोषणा की, मुझे तुरंत मोटोजीपी में प्रतिस्पर्धा कर रहे अन्य सवारों के अलावा, सेवानिवृत्त और पूर्व प्रतिद्वंद्वियों से भी बहुत सारे संदेश और समर्थन प्राप्त हुए। »

« यह बहुत अच्छी चीज़ है. यह एक अजीब एहसास है, और मैं यथासंभव सामान्य व्यवहार करने की कोशिश करता हूं क्योंकि आमतौर पर वालेंसिया इस अर्थ में सभी के लिए एक अच्छी जगह है कि इस ग्रैंड प्रिक्स के अंत में यह एक लंबे सीज़न के बाद छुट्टियों की शुरुआत है। हर कोई अपने घर लौटकर खुश है. »

« अपने बारे में, मैं अगले सोमवार के बारे में ज्यादा नहीं सोचने की कोशिश करता हूं, जब मेरे लिए एक और जीवन शुरू होगा। किसी भी तरह, मैं कार रेस जारी रखूँगा और इस अर्थ में मैं ड्राइवर बना रहूँगा। मैं इस पल का आनंद लेने की कोशिश करूंगा, क्योंकि यह निश्चित है कि मोटोजीपी में नहीं रहने के बाद मेरा जीवन बहुत बदल जाएगा। »

"मैं पायलट बनना जारी रखूंगा"

 

आपने अभी कहा कि आपके संग्रह में होंडा नहीं है। क्या आप घर पर अपना संग्रह पूरा करने के लिए उन्हें एकत्र करने के लिए कहने जा रहे हैं?

« मैंने इसके बारे में अल्बर्टो [रिप्सोल होंडा के टीम मैनेजर पुइग] से बात की, क्योंकि मैं कम से कम उन लोगों को वापस पाना चाहता हूं जिनके साथ मैंने 500 सीसी में दौड़ लगाई थी। यह वह बाइक है जिसे होंडा मेरे पास छोड़ने वाली थी, और मैंने अपने घर में इसका स्वागत करने के लिए एक जगह बनाई थी, लेकिन विभिन्न कारणों से मुझे यह कभी वापस नहीं मिली। »

 

 

आप भावी पीढ़ी के लिए कौन सी स्मृति छोड़ना चाहेंगे?

« मुझे लगता है कि सबसे महत्वपूर्ण चीजों में से एक यह है कि बहुत से लोगों ने मेरे करियर का अनुसरण करने के लिए मोटोजीपी का अनुसरण करना शुरू कर दिया है। इस प्रतियोगिता का दायरा और प्रसिद्धि इटली और दुनिया भर में बढ़ी है। यह जानना भी अच्छा है कि अपने करियर के दौरान मैं कुछ हद तक एक आइकन बन गया हूं। यह वास्तव में बहुत खुशी की बात है, भले ही एक ड्राइवर के लिए ट्रैक पर जो होता है वह हमेशा सबसे महत्वपूर्ण होता है। लेकिन मुझे अब भी लगता है कि यह मेरे करियर की सर्वश्रेष्ठ उपलब्धि है। »

"बहुत से लोगों ने मेरे करियर का अनुसरण करने के लिए MotoGP का अनुसरण करना शुरू कर दिया"

 

आपने अपने करियर में दो बड़ी उपलब्धियां हासिल की हैं: बेशक नौ खिताब जीतना, लेकिन साथ ही इस सप्ताह के अंत में जब आप हारते हैं तो ये सभी ड्राइवर आपके आसपास इकट्ठा हो जाते हैं...

« मेरे सभी मोटोजीपी प्रतिद्वंद्वियों को यहां पाकर बहुत खुशी हो रही है, वे सभी जिनके साथ मैंने इस सीज़न में ट्रैक पर सवारी की है। यह एक अच्छा संकेत है और मैं इससे बहुत खुश हूं।' लेकिन हम संपर्क बनाए रखेंगे और भविष्य में भी अच्छे संबंध बनाए रखेंगे।' »

 

ले मैन्स, ऑस्ट्रिया या यहां तक ​​कि सिल्वरस्टोन जैसे कुछ सर्किटों ने अगले साल आपके नाम पर एक स्टैंड रखने की इच्छा व्यक्त की है, भले ही आप अब वहां नहीं रहेंगे। इससे आपको क्या होता है?

« मुझे लगता है कि यह कुछ ऐसा है जो जारी रहेगा। उदाहरण के लिए, आने वाले वर्षों में अभी भी पीली टोपी पहनने वाले लोग होंगे। मुझे लगता है कि यह अनुशासन और मोटोजीपी के लिए कुछ अच्छा है। मुझे लगता है कि हाल के वर्षों में इसने एक अच्छा माहौल दिया है जो आपको सभी सर्किटों में मिलेगा। »

« लेकिन हम कुछ रेसों में जाएंगे, हमारी अपनी टीम होगी और हम अपनी अकादमी के ड्राइवरों का समर्थन करना जारी रखेंगे। निःसंदेह यह कुछ अलग होगा, और मुझे नहीं पता कि ग्रैंड प्रिक्स में गाड़ी चलाए बिना आने का मुझ पर क्या प्रभाव पड़ेगा। मुझे नहीं पता कि मुझे ये पसंद आएगा या नहीं. मैं आपको यह अगले वर्ष बताऊंगा, जब मैंने इसे आज़माया होगा! »

"मुझे नहीं पता कि बिना गाड़ी चलाए किसी GP के पास आने का मुझ पर क्या प्रभाव पड़ेगा"

 

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