शिनिची सहारा सुजुकी एक्स्टार टीम के प्रोजेक्ट मैनेजर हैं और उन्होंने इस तथ्य को नहीं छिपाया कि जब उन्हें पता चला कि बॉक्स में उनके साथी और महान समन्वयक डेविड ब्रिवियो उन्हें फॉर्मूला 1 के लिए छोड़ने जा रहे थे, तो उन्हें खुद को झटका लगा। उत्तरार्द्ध को भुनाया गया और जापानियों ने अपनी टीम को पुनर्गठित करके होश संभाला। इस दिशानिर्देश के साथ: अपनी खुद की ताकत पर भरोसा करें और एक नए केंद्रबिंदु को एकीकृत करने के बजाय समग्र का संतुलन बनाए रखें।
आश्चर्य का एहसास करने के लिए कि डेविड ब्रिवियो में पैदा हुआ सुजुकी में एक साहसिक कार्य के लिए अपने प्रस्थान की घोषणा करके फॉर्मूला 1, हमें इसकी पहली प्रतिक्रिया याद रखनी चाहिएएलेक्स रिंस समाचार मिलने पर: " मैंने सोचा यह एक मजाक है। उस समय यह इतना असंभव लग रहा था कि मुझे पूरा यकीन था कि वह मेरा मज़ाक उड़ा रहा था। ". और फिर भी, यह वास्तव में सच था। जापानी कर्मचारी पक्ष पर सुजुकी, हम बिल्कुल नहीं हंसे। प्रोजेक्ट मैनेजर शिनिची सहारा झटका झेलना पड़ा, लेकिन फिर भी उन्होंने इस समाधान के साथ बहुत तेजी से प्रतिक्रिया व्यक्त की: अभी से और अभी से, पर सुजुकी, यह होगा... हमेशा की तरह।
पर आधिकारिक टीम वेबसाइट, सहारा इस प्रकार कहता है: " यह निश्चित है कि हम इससे प्रभावित हैं, लेकिन मुझे नहीं लगता कि हम उसके बिना रास्ता भूल जायेंगे, क्योंकि हमने हमेशा चीजों को एक ही तरह से देखा है और इस बात पर सहमत हैं कि हमें क्या दिशा लेनी चाहिए। प्रबंधन में सहायता के लिए हमारे पास विशेष कर्मचारी भी हैं। मुझे हमारी टीम संरचना और इसे एकजुट करने में मदद करने वाले बाकी लोगों पर पूरा भरोसा है '.
सहारा: "हम जानते हैं कि हम कौन हैं, हम कैसे काम करते हैं"
डेविड ब्रिवियो इसलिए महत्वपूर्ण था, लेकिन वह संभावित व्यक्ति नहीं था: " मुझे लगता है कि हम सुजुकी के अंदर के लोगों के साथ स्थिति को संभाल सकते हैं, और यह हमारे लिए सबसे अच्छा तरीका है। हम जानते हैं कि हम कौन हैं, हम कैसे काम करते हैं, हम कैसे बातचीत करते हैं और हमें क्या चाहिए। फिलहाल हम किसी बाहरी मैनेजर की तलाश नहीं करेंगे, हम खुद ही प्रबंधन करने की कोशिश करेंगे '.
इसलिए एकजुटता सबसे ऊपर है, और यही इस परियोजना की पहचान भी है GSX-आरआर जहां अभिनेता सीमित संसाधनों का अनुकूलन करने की कला में माहिर हैं। हम इस प्रकार उसे याद रखेंगे सुजुकी इसमें शामिल छह निर्माताओं में से अंतिम है MotoGP की रैंकिंग में बजट समर्पित। और ब्रांड अपने ड्राइवर के साथ विश्व चैंपियन है जोन मीर.
« डेविड के प्रस्थान के बिना भी, मानक प्रक्रिया के रूप में प्रत्येक टीम के सदस्य से अधिकतम प्रदर्शन प्राप्त करने के लिए टीम संरचना को परिष्कृत करना अभी भी आवश्यक है। लेकिन मुझे लगता है कि हर कोई काफी पेशेवर है और उसे सर्वोत्तम संभव तरीके से आगे बढ़ने का ज्ञान है। »जोर देता है सहारा. ' मेरी राय में इसका अब से कुछ भी प्रभावित नहीं होना चाहिए। हम वैसे ही काम करेंगे जैसे हम जानते हैं, और अब जबकि हमने चैम्पियनशिप जीत ली है, पहले से भी अधिक काम करेंगे। हमारा रवैया कभी नहीं बदला है: हम अपने दो सबसे मजबूत सवारों, मीर और रिंस के साथ फिर से खिताब के लिए लड़ने की कोशिश करेंगे '.
जापानी समाप्त करते हैं: " हमने मिलकर इस स्थिति पर काबू पाने के लिए तुरंत अगले कदमों की ओर रुख किया। हम पहले से कहीं अधिक एकजुट होंगे क्योंकि हम सभी इस ब्रांड को पसंद करते हैं, यह टीम, और हम सर्वोत्तम संभव तरीके से नई चुनौतियों का सामना करना जारी रखने के लिए 150% देंगे ". एक वास्तविक सामान्य लामबंदी.
