मोटोजीपी सैन मैरिनो मिसानो रेस: वीर क्वार्टारो लेकिन मार्केज़ विजेता

ऐसा कहा जाता है कि मिसानो एक ऐसा ट्रैक है जहां यामाहा जीत के लक्ष्य तक धमाका कर सकती है। एक प्रतिष्ठा जिसे मेवरिक विनालेस विशेष रूप से सत्यापित करना चाहेगा। मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी राइडर ने प्रीमियर मोटरसाइकिल ग्रांड प्रिक्स श्रेणी में आठवीं बार पोल पोजीशन के लिए क्वालीफाई किया, कतर के बाद पहली और साल की दूसरी, इस प्रकार 2018 के अपने कुल योग की बराबरी की।

इसके बाद से यह टीम की छठी पोल पोजीशन है Misano 2007 में कैलेंडर में इसकी वापसी हुई। इस ट्रैक पर यामाहा राइडर का आखिरी पोल था Viñales 2017 में, जहां वह दौड़ में चौथे स्थान पर रहे।

यह जानने से पहले कि क्या स्पैनियार्ड इस बैठक का मजबूत आदमी होने का वादा करता है, आइए उस स्थिति का जायजा लें जिससे हर कोई हमसे ईर्ष्या करता है...

मिसानो मोटोजीपी™	2018	2019
FP1	1'32.608 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)	1'33.153 फैबियो क्वार्टारो
FP2	1'32.198 एंड्रिया डोविज़ियोसो (यहाँ देखें)	1'32.775 मेवरिक विनालेस
FP3	1'32.788 जोहान ज़ारको (यहाँ देखें)	1'32.081 फैबियो क्वार्टारो
FP4	1'32.633 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)	1'33.265 मार्क मार्केज़
Q1	1'32.389 दानी पेड्रोसा (यहाँ देखें)	1'33.147 जोहान ज़ारको
Q2	1'31.629 जॉर्ज लोरेंजो (यहाँ देखें)	1'32.265 मेवरिक विनालेस
जोश में आना	1'32.536 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)	1'33.409 मार्क मार्केज़
कोर्स	डोविज़ियोसो, मार्केज़, क्रचलो (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'31.629 जॉर्ज लोरेंजो (2018)

पोल एस्परगारो (रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग) ने 2014 में मोटोजीपी में शामिल होने के बाद से अपने सर्वश्रेष्ठ परिणाम की बराबरी करते हुए दूसरा स्थान हासिल किया, एक प्रदर्शन जो उन्होंने यामाहा पर अपने शुरुआती वर्ष में ले मैन्स में हासिल किया था। पोल के दूसरे स्थान के साथ, यह मोटोजीपी श्रेणी में केटीएम राइडर द्वारा प्राप्त किए गए तीसरे स्थान को पछाड़कर सबसे अच्छा परिणाम है जोहान ज़ारको (रेड बुल केटीएम फैक्ट्री रेसिंग) ब्रनो में।

Si फैबियो क्वाटरारो मिसानो (20 वर्ष और 148 दिन) में दौड़ जीतता है, तो वह इस श्रेणी में दूसरा सबसे कम उम्र का विजेता होगा मार्क मारक्वेज़ (रेप्सोल होंडा टीम), जिनकी उम्र 20 वर्ष और 63 दिन थी जब उन्होंने 2013 में अमेरिका का ग्रैंड प्रिक्स जीता था।

ग्रिड पर दूसरी लाइन सुनिश्चित करना, फ्रेंको मॉर्बिडेली (पेट्रोनास यामाहा एसआरटी) ने इस साल इटली और कैटेलोनिया में चौथे स्थान के बाद अपने सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम की बराबरी की। साथ विनालेस, क्वार्टारो et Morbidelyइस साल यह दूसरी बार है जब यामाहा ने बार्सिलोना के बाद तीन राइडर्स को टॉप 4 में रखा है।

चैंपियनशिप लीडर Marquez मिसानो में लगातार दूसरी बार पांचवें स्थान पर और सर्वश्रेष्ठ होंडा राइडर के रूप में क्वालीफाई किया। यह सबसे खराब योग्यता है Marquez पिछले सीज़न वालेंसिया में एक और पांचवां स्थान हासिल करने के बाद से। आखिरी बार कैटलन ने पिछले साल जापान में शीर्ष 4 के बाहर क्वालिफाई करके रेस जीती थी।

वैलेंटिनो रॉसी (मॉन्स्टर एनर्जी यामाहा मोटोजीपी), जो प्रीमियर श्रेणी में मिसानो में सबसे सफल है जॉर्ज Lorenzo (रेप्सोल होंडा टीम) तीन जीत के साथ लगातार दूसरी बार सातवें स्थान पर रही। 2018 और 2011 के दो संस्करणों में, जहां "द डॉक्टर" पहली दो पंक्तियों से चूक गए, वह दौड़ में सातवें स्थान पर रहे।

इस वर्ष अपने KTM साहसिक कार्य की शुरुआत के बाद से दूसरी बार Q2 के माध्यम से Q1 में प्रतिस्पर्धा करने के बाद, जॉन ज़ारको (रेड बुल केटीएम फ़ैक्टरी रेसिंग) आठवें स्थान पर रहा। 2018 में फिलिप द्वीप में अपने तीसरे स्थान के बाद से यह सूखे में उनका सर्वश्रेष्ठ परिणाम था, हालांकि उनके युद्धाभ्यास के बाद उन्हें तीन स्थानों का दंड दिया गया था। मिगुएल ओलिवेरा (रेड बुल केटीएम टेक 3) सिल्वरस्टोन में।

हवा में 26° और तेज धूप से गर्म ट्रैक पर 39°, रेस के 27 चक्करों के लिए ड्राइवरों को दी जाने वाली स्थितियाँ होंगी। टायर की ओर पहली दो पंक्तियाँ पूर्ण मध्यम हैं, ज़ारको नरम माध्यम में है. लोरेंज़ो पूर्ण सॉफ्टवेयर में है. ओलिविएरा मध्यम मुलायम में.

पैक जारी किया जाता है और पहले मोड़ से बाहर निकलने को नियंत्रित किया जाता है Viñales सामने क्वार्टारो, मॉर्बिडेली, Marquez et पोल एस्पारगरó. पीछे हम आपस में लड़ते हैं गुर्दे et रॉसी. Dovizioso देखा।

ज़ारको 17वाँ है. उसकी फ्लाइट छूट गई. वह पीछे है ओलिविएरा. लोरेन्जo 19वां है. Marquez उत्तीर्ण करके शीर्ष तीन में प्रवेश करता है Morbidely. अग्रणी तिकड़ी 1'33 में चलती है, अन्य 1'34 में। तीसरे दौर की शुरुआत में, क्वार्टारो सामने जाता है. पोल एस्परगारो अपना पांचवां स्थान बहादुरी से बरकरार रखा है। Marquez उसकी बारी ले लो Viñales. तिकड़ी द्वंद्व में बदल सकती है. नाकागामी मोड़ 10 पर गिरना।

फैबियो सम्मान बनाए रखने के लिए चाबुक Marquez जिसने उतना ही समझा और आक्रमण किया। Viñales हुक बंद करें। पाँच लैप्स के बाद वह एक सेकंड से भी अधिक पीछे है।

हम उस पर ध्यान देते हैं पोल एस्परगारो पांचवें स्थान पर रहता है गुर्दे et रॉसी केटीएम पर समाधान नहीं मिल पा रहा है। Dovizioso सातवें स्थान पर है और डुकाटी में अग्रणी है।

मार्क मार्केज़ आधा सेकंड पीछे रहने की भरपाई के लिए पूरी कोशिश में है क्वार्टारो. Viñales लगभग 3s है. होंडा अधिकारी ने फ्रांसीसी से सौवां-सौवां हिस्सा छीन लिया... रॉसी पास पोल एस्परगारो सात फेरों के बाद. मार्क मारक्वेज़ प्रमुख यामाहा पेट्रोनास के संपर्क में वापस आये।

ओलिविएरा मोड़ 4 पर गिरना। ज़ारको पंद्रहवाँ बिंदु. 8 राउंड के बाद, न घुलनेवाली तलछट Marquez जिसके मद्देनजर है फैबियो ऐसा लगता है कि वह अपने समय का इंतज़ार कर रहा है। Dovizioso एक कुशलतापूर्वक संचालित केटीएम को लाइन में लाता है। पोल एस्पारगरó अभी भी रखो गुर्दे उसके पीछे। रॉसी वापस आ गया Morbidely चौथे स्थान के लिए. लेकिन यह पहले से ही अग्रणी पुरुषों से छह सेकंड से अधिक पीछे है।

दस राउंड के बाद, विन्नलेस अंततः नियंत्रण पर युगल की लय में आ जाता है। लेकिन जीत के द्वंद्व में वह व्यावहारिक रूप से पुरुषों से 3 सेकंड पीछे है। बगनाइया मोड़ 4 पर गिरना।

दौड़ के आधे रास्ते में, स्थान तय हो गए हैं। गुर्दे अंततः केटीएम पर समाधान मिल गया पोल एस्परगारो, लेकिन सुजुकी अधिकारी को लंबी अवधि की सजा दी जाती है। लेकिन वह अपनी मंजूरी पूरी करने से पहले ही गिर जाता है... यह स्पैनियार्ड के लिए एक बुरा सपना है।

सामने रॉसी et Morbidely चौथे स्थान के लिए प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं। से संबंधित क्वार्टारो, वह हमेशा साथ देता है Marquez उसकी छाया में.

अभी 10 राउंड बाकी हैं. रॉसी बीत चुका है Morbidely. हम उस पल का इंतजार करते हैं जब न घुलनेवाली तलछट Marquez पर अपना आक्रमण शुरू करेगा क्वार्टारो...

अभी छह राउंड बाकी हैं. Pirro पतन, वह आगे दसवें स्थान पर था पेट्रुकी. हम अंतिम पांच राउंड में प्रवेश करते हैं। वह क्षण जब न घुलनेवाली तलछट Marquez अंतिम झटका देना पसंद है... Crutchlow मोड़ 8 पर गिरना। Viñales 1s5 पर है. वह वापस आता है…

आखिरी दौर ! और न घुलनेवाली तलछट Marquez सीधी रेखा में गुजरता है. फैबियो अगले मोड़ पर वापस चला जाता है। Marquez उत्तर देता है. खाते के लिए. प्रतिरोध बहुत बढ़िया था. लेकिन Marquez जीत गया… Viñales सामने मंच पर रॉसी et मॉर्बिडेली। डोवी छठा, पोल एस्परगारो सातवाँ, सामने मीर, मिलर, पेट्रक्स et ज़ारको. न घुलनेवाली तलछट Marquez 77 जीत पर है. वह इतिहास के चौथे सबसे सफल ड्राइवर हैं।

मोटोजीपी सैन मैरिनो मिसानो रेस: वर्गीकरण

1	93	मार्क मार्केज़	होंडा	42'25.163
2	20	फैबियो क्वार्टारो	यामाहा	+0.903
3	12	मेवरिक वियालेस	यामाहा	+1.636
4	46	वैलेंटिनो रॉसी	यामाहा	+12.660
5	21	फ्रेंको मॉर्बिडेली	यामाहा	+12.774
6	4	एंड्रिया डोविज़ियोसो	डुकाटी	+13.744
7	44	पोल एस्पारगारो	KTM	+20.050
8	36	जोन मीर	सुजुकी	+22.512
9	43	जैक मिलर	डुकाटी	+26.554
10	9	डेनिलो पेत्रुक्की	डुकाटी	+31.456
11	5	जोहान जेरको	KTM	+32.388
12	41	एलेक्स एस्पारगारो	Aprilia	+34.477
13	53	टीटो रबात	डुकाटी	+35.325
14	99	जॉर्ज लोरेंजो	होंडा	+47.247
15	55	हाफ़िज़ सयह्रिन	KTM	+1'02.280
16	88	मिगुएल ओलिविरा	KTM	+1'07.831
17	17	कारेल अब्राहम	डुकाटी	+1'24.666
18	30	ताकाकी नाकागामी	होंडा	1 लैप
		वर्गीकृत न किया हुआ
	35	कैल क्रचलो	होंडा	5 लैप्स
	51	मिशेल पिरो	डुकाटी	6 लैप्स
	42	एलेक्स रिन्स	सुजुकी	12 लैप्स
	63	फ्रांसेस्को BAGNAIA	डुकाटी	16 लैप्स