बिग बॉस होने का फायदा यह है कि आप हर बात पर राय रख सकते हैं और खासकर राय। के घर पर KTM, हम अपने पर्यावरण के बारे में काफी बातूनी हैं और मोटोजीपी कोई अपवाद नहीं है। हालाँकि RC16 को प्रतिस्पर्धी बनाने के लिए अभी भी बहुत काम किया जाना बाकी है, ब्रांड के बॉस, स्टीफन पियरे सिर्फ अपने सैनिकों पर ध्यान केंद्रित नहीं करता. वह यह भी देखता है कि अन्यत्र क्या किया जा रहा है और वह कहता है कि वह इसके बारे में क्या सोचता है। उदाहरण के लिए सुजुकी...
केटीएम बहुत कम उम्र से अपने भविष्य के चैंपियनों का पता लगाने के लिए एक नेटवर्क स्थापित कर रहा है और इस तरह उन्हें अच्छे खेल और आर्थिक प्रबंधन के माध्यम से शीर्ष पर लाएगा। इसलिए हमें थोड़ा समय देने की जरूरत है. यह सुजुकी की रणनीति के बिल्कुल विपरीत है, जिसमें प्रीमियर श्रेणी में केवल दो मोटरसाइकिलें हैं, जिनकी नियति दो युवा सवारों को सौंपी गई है, जिन पर हमने उनकी गति, उनके भविष्य पर दांव लगाया है। एलेक्स रिंस 23 साल और जोन मीर 21 साल के युवाओं को पहले से ही भारी जिम्मेदारियां सौंपी जाती हैं।
एक दृष्टिकोण कि स्टीफन पियरे इस प्रकार मूल्यांकन करता है स्पीडवीक " उन्होंने विनालेस को खो दिया और एलेक्स एस्पारगारो और एंड्रिया इयानोन से अलग हो गए। इतनी कम उम्र के दो ड्राइवर होने के कारण, मैं यह जोखिम नहीं उठाऊंगा। लेकिन सुजुकी के पास इस चैंपियनशिप में हमारे ऊपर कुछ वर्षों का अनुभव है '.
« उन्होंने 2018 में एक बड़ा कदम आगे बढ़ाया और उनकी बाइक सभी सर्किटों पर प्रतिस्पर्धी है » वह यह स्लेजहैमर झटका देने से पहले जोड़ता है: " एलेक्स रिंस उनके नेता हैं, लेकिन मुझे संदेह है कि वह कभी विश्व चैंपियन बनेंगे। जब उन्होंने मोटो2 और मोटो3 चैंपियनशिप में प्रतिस्पर्धा की तो वह ऐसा करने में असफल रहे ". हालाँकि, वह अपने साथी को अपनी छूट देता है: " जोन मीर निश्चित रूप से एक बहुत अच्छा मोटोजीपी राइडर होगा। सुज़ुकी ने बहुत अच्छा काम किया '. डेविड ब्रिवियो, जीएसएक्स-आरआर वाले पुरुषों का टीम मैनेजर सांस ले सकता है...
