मोटोजीपी में जगहें महंगी हैं। चूँकि हम एक हैंडलबार की कीमत जानते हैं अविंटिया, हम वाक्य को शाब्दिक या आलंकारिक रूप से ले सकते हैं। और अभिजात वर्ग तक पहुंच बनाना और भी जटिल है क्योंकि आपके पास पूरा पैसा होने के अलावा, आपको राजनीतिक ढांचे में भी फिट होना होगा। इस सब में खेल का स्तर? हम इसे बाद में ध्यान में रखते हैं। के इस आगमन के साथ प्रमाण ताकाकी नाकागामी एलसीआर होंडा टीम के भीतर।
जापानियों के साथ मिलकर काम करेंगे कैल क्रचलो बहादुर के अस्तबल के भीतर लुसियो सेचिनेलो जो निश्चित रूप से अपने डिब्बे में दूसरी मोटरसाइकिल ढूंढना चाहता था। नाकागामी होंडा के सहयोग से उसे ऐसा करने की अनुमति मिलेगी। उम्र 25, माननीय नाकागामी Moto2 में बारह बार पोडियम पर आ चुका है। जिसमें इस सीजन में तीन मौके शामिल हैं। वह 2012 से इस श्रेणी में हैं और पिछले साल एसेन में उन्हें केवल एक जीत मिली है। आईडेमिट्सु होंडा टीम एशिया संरचना के भीतर विकसित होते हुए, वह एचआरसी पेपरों से कहीं अधिक है।
नाकागामी अपनी मौजूदा चैंपियनशिप में 79 अंकों के साथ सातवें स्थान पर है। जहां तक उनकी प्रतिबद्धता की बात है तो वह अभी भी है योशिशिगे नोमुराहोंडा रेसिंग कॉर्पोरेशन के अध्यक्ष, जो इसे सबसे अच्छा कहते हैं: " नाकागामी निस्संदेह एक ड्राइवर बन जाएगा जिसे जापान और एशियाई क्षेत्र में युवा पीढ़ी एक आदर्श के रूप में देखेगी। ". इसलिए एक राजनीतिक बहाना। इस बीच, पायलटों को पसंद है लुथि स्पष्ट परिणामों के बावजूद कटघरे में बने रहें। सौभाग्य से, के पद में वृद्धि Morbidely दिखावे को बचाता है, जिसे एविंटिया जाने वाले पायलटों के नाम जानने से और भी धुंधला किया जा सकता है...
लुसियो सेचिनेलो (एलसीआर होंडा टीम प्रिंसिपल): “हमें अपनी टीम के सबसे नए सदस्य के रूप में ताकाकी नाकागामी की पुष्टि करते हुए बहुत खुशी हो रही है; एक टीम जिसे व्यापक अनुभव वाले सदस्यों के साथ विस्तारित किया जाएगा। यह परियोजना, कैल क्रचलो के साथ हमारे वर्तमान कार्यक्रम के साथ, हमारी खेल महत्वाकांक्षाओं की पूर्ति का प्रतीक है। मैं वास्तव में उत्साहित हूं और पूरी एलसीआर होंडा टीम की ओर से, मुझे लगता है कि यह कहना उचित होगा कि हम सभी टाका जैसे नौसिखिया के साथ काम करने के लिए बेहद प्रेरित हैं, क्योंकि उन्होंने अपने पदार्पण के बाद से ही काफी संभावनाएं दिखाई हैं। मेरी, टीम और एचआरसी की ओर से, ताकाकी को अपने करियर में अगली चुनौती का सामना करने के लिए सर्वोत्तम संभव समर्थन मिलेगा। »
ताकाकी नाकागामी : “जब से मैंने 4 साल की उम्र में पॉकेट बाइक चलाई, मेरा लक्ष्य हमेशा दुनिया के सर्वश्रेष्ठ सवारों के साथ प्रतिस्पर्धा करना रहा है। मेरे सभी साझेदारों और प्रशंसकों की बदौलत यह अवसर वास्तविकता बन गया। इस सीज़न में अभी भी सात मोटो2 रेस बाकी हैं, जिनमें जापानी ग्रां प्री भी शामिल है। मैं इन दौड़ों पर ध्यान केंद्रित करूंगा, उन कौशलों का निर्माण करूंगा जिनकी मुझे अगले वर्ष आवश्यकता होगी। मुझे उम्मीद है कि हर कोई मेरा उसी तरह समर्थन करता रहेगा जैसा अब तक करता आया है। »
