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सैटेलाइट टीमों के लिए 2018 सीज़न की तैयारी में प्रमुख युद्धाभ्यास शुरू हो गए हैं और ड्राइवरों के बारे में बात करने से पहले, ये टीमें एक मोटरसाइकिल को सुरक्षित करने के लिए काम कर रही हैं, जिसे एक निर्माता को किराए पर दिया जाएगा। इसके लिए, हमें 2,2 मिलियन यूरो खोजने होंगे, जबकि की तरफAprilia और सुजुकी, हम एक सहयोगी की तलाश कर रहे हैं। हालाँकि, दोनों दुनियाओं के बीच सामान्य हित मिलते नहीं हैं। यहां लुसियो सेचिनेलो की सेना के साथ नया सबूत है।

दो निर्माता सैटेलाइट टीमें चाहते हैं और सैटेलाइट टीमें मोटरसाइकिलों के साथ अपना 2018 का भविष्य तय करना चाह रही हैं। सामान्य आधार ढूंढना ही काफी है, लेकिन यह इतना आसान नहीं है। क्योंकि वही निजी टीमें उन ब्रांडों के साथ अपने साहसिक कार्य को जारी रखने के लिए पहले काम करती हैं जिन्हें वे पहले से जानते हैं।

इस खेल में, डुकाटी ने ही शुरू से ही वफादारी कायम करके बढ़त बनाई अविंटिया ऑस्टिन में, जबकि प्रामैक और दोनोंएस्पर सुनिश्चित करें कि वफादारी आने में ज्यादा समय नहीं लगेगा। Tech3 में, यामाहा के साथ कोई बहस नहीं है इसलिए हमामत्सु और नोआले के लोगों के पास दो टीमें बची हैं। जिन्हें होंडा चलाना पसंद है.

मार्क वीडीएस रेसिंग को दो मोटरसाइकिलों के लिए अपने बजट का आश्वासन दिया गया है जो इसे एलसीआर संरचना पर लाभ देता है जो चैंपियनशिप के सामान्य वर्गीकरण को पढ़ने पर अधिक आकर्षक है। लेकिन ऐसा ही है. लुसियो सेचिनेलो रखने के लिए काम करना चाहिए Crutchlow जो एक एचआरसी के साथ एक अनुबंध का सपना देखता है जो एक के भाग्य पर बातचीत करने वाला है जैक मिलर तीन साल तक देखभाल की.

दो होंडा सैटेलाइट टीमों के बीच टकराव यहीं नहीं रुकता: का मामला Morbidely 22 वर्षीय, जिसने मोटो2 में वर्ष की पहली तीन ग्रां प्री के दौरान अपनी तिहरी सफलता के बाद अपनी क्षमताओं का लोहा मनवाया। सेचिनेलो अपने हमवतन को दूसरी बाइक पर चाहता है लेकिन बर्थोलोमेव याद किया कि वह अपनी प्रतिबद्धताओं के विवरण में जाकर, अपने विंग के तहत विकसित हुए। मानो बेहतर चेतावनी देने के लिए।

होंडा की पसंद इस गॉर्डियन गाँठ को काट देगी जिसके लिए एक आधिकारिक ड्राइवर की आवश्यकता होती है, चक्कीवाला, मार्क वीडीएस में है, जबकि दूसरा, के नाम से वंचित है Crutchlow, फैक्ट्री एचआरसी फ्रेम के साथ सवारी करता है। यदि एलसीआर स्वयं मुसीबत में पड़ जाए तो क्या होगा? सुजुकी और अप्रिलिया के लिए वरदान?

तर्क इतना स्पष्ट नहीं है: " सुज़ुकी और अप्रिलिया ने मुगेलो 2016 के बाद से मुझसे संपर्क नहीं किया है » जीवंत ट्रांसलपाइन बॉस की शपथ जो निर्दिष्ट करता है: " हमारा एचआरसी के साथ 2018 और 2019 के लिए मौखिक समझौता है। जब तक होंडा अपने वादे को पूरा करती है, मेरे पास निर्माताओं को बदलने का कोई कारण नहीं है। ". करने के लिए जारी…