MotoGP में कोई डाउनटाइम नहीं है. और कुछ भी कभी हासिल नहीं होता. वे तत्व जिनके बारे में एक व्यक्ति को अवश्य सोचना चाहिए दानिलो पेत्रुकी लाल जंपसूट पहनकर निश्चित रूप से खुशी हुई। लेकिन इसकी इतनी कीमत है। और जब आप एक फैक्ट्री ड्राइवर हैं, तो आपको भोग-विलास का कोई अधिकार नहीं है; टीम मैनेजर के पास सबूत डेविड टार्डोज़ी जो जॉर्ज लोरेंजो के उत्तराधिकारी को पहले से ही चेतावनी देता है...
पेट्रक्स ने आधिकारिक डुकाटी टीम राइडर के रूप में अपना पहला दिन पहली वालेंसिया टेस्ट रैंकिंग के शीर्ष 10 में समाप्त किया। वह डेस्मोसेडिसी के नायकों में दूसरे स्थान पर है Dovizioso. लेकिन शुरुआती बगनाइया जबकि GP18 से उतना दूर नहीं है चक्कीवाला कोई तकनीकी समस्या थी.
और फिर एक समस्या है, जिस पर डेविड टार्डोज़ी टिकता है..." डेनिलो समझ गया कि वह एक सीमा तक पहुँच गया है और उसे अपनी सवारी शैली में कुछ बदलाव करना होगा। उसे उन समस्याओं का समाधान करना होगा जिन्होंने सीज़न के दूसरे भाग में उसे धीमा कर दिया था और जिसका डुकाटी के कुछ इंजीनियरों ने विश्लेषण किया था... वह नए टायरों के साथ मजबूती से दौड़ रहा है। लेकिन हमें लंबे समय तक सुधार करने की जरूरत है। यह ऐसी चीज़ है जिस पर हम इस सर्दी में ध्यान केंद्रित करने जा रहे हैं। लोरेंजो की तुलना में 8-10 किलोग्राम का अंतर है, लेकिन यह सिर्फ वजन नहीं है। यह त्वरण पर आक्रामकता है जो पिछले टायर को नष्ट कर देती है। जब आप निश्चित तापमान पर पहुँच जाते हैं, तो वे प्रभावी नहीं रह जाते हैं '.
एकदम लाल 🔴@ पेट्रुक्स9 उसकी अदला-बदली की @pramacracing एक फैक्ट्री के लिए डुकाटी #वेलेंसियाटेस्ट 🥊 pic.twitter.com/CkYHf6Au8m
- MotoGP ™ 🏁 (@MotoGP) नवम्बर 20/2018
का रोडमैप पेट्रुकी पता लगाया गया है. विशेषकर, इसके पीछे, यह पहले से ही बढ़ रहा है..." पेको बग्निया एक उत्कृष्ट निवेश है। इससे हमें संतुष्टि मिलेगी” समय टार्डोज़ी.
MotoGP 2019, वालेंसिया J.1 टेस्ट: समय।
1 | 12 | मेवरिक विनालेस | यामाहा एम1 | 1:31.416 | ||
2 | 93 | मार्क मार्केज़ | होंडा RC213V | 1:31.718 | 0.302 | 0.302 |
3 | 46 | वैलेंटिनो रॉसी | यामाहा एम1 | 1:31.845 | 0.429 | 0.127 |
4 | 4 | एंड्रिया डोविज़ियोसो | डुकाटी GP19 | 1:31.846 | 0.430 | 0.001 |
5 | 6 | स्टीफन ब्रैडली | होंडा RC213V | 1:32.015 | 0.599 | 0.169 |
6 | 21 | फ्रेंको मोर्बिडेली | यामाहा एम1 | 1:32.085 | 0.669 | 0.070 |
7 | 41 | एलेक्स एस्परगारो | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:32.095 | 0.679 | 0.010 |
8 | 9 | दानिलो पेत्रुकी | डुकाटी GP19 | 1:32.100 | 0.684 | 0.005 |
9 | 44 | पोल एस्परगारो | केटीएम आर सी 16 | 1:32.179 | 0.763 | 0.079 |
10 | 51 | मिशेल पिरो | डुकाटी GP19 | 1:32.220 | 0.804 | 0.041 |
11 | 63 | फ्रांसेस्को बगनाइया | डुकाटी GP18 | 1:32.396 | 0.980 | 0.176 |
12 | 42 | एलेक्स रिंस | सुजुकी जीएसएक्स-आरआर | 1:32.402 | 0.986 | 0.006 |
13 | 30 | ताकाकी नाकागामी | होंडा RC213V | 1:32.539 | 1.123 | 0.137 |
14 | 43 | जैक मिलर | डुकाटी GP19 | 1:32.555 | 1.139 | 0.016 |
15 | 36 | जोन मीर | सुजुकी जीएसएक्स-आरआर | 1:32.787 | 1.371 | 0.232 |
16 | 53 | टीटो रबात | डुकाटी GP18 | 1:32.834 | 1.418 | 0.047 |
17 | 5 | जोहान ज़ारको | केटीएम आर सी 16 | 1:32.835 | 1.419 | 0.001 |
18 | 99 | जॉर्ज Lorenzo | होंडा RC213V | 1:32.959 | 1.543 | 0.124 |
19 | 29 | एंड्रिया इयानोन | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:33.291 | 1.875 | 0.332 |
20 | 17 | कारेल अब्राहम | डुकाटी GP18 | 1:33.301 | 1.885 | 0.010 |
21 | 38 | ब्रैडली स्मिथ | अप्रिलिया आरएस-जीपी | 1:33.709 | 2.293 | 0.408 |
22 | 94 | जोनास फोल्गर | यामाहा एम1 | 1:33.810 | 2.394 | 0.101 |
23 | 20 | फैबियो क्वाटरारो | यामाहा एम1 | 1:33.850 | 2.434 | 0.040 |
24 | 55 | हाफ़िज़ सयारहिन | केटीएम आर सी 16 | 1:34.233 | 2.817 | 0.383 |
25 | 88 | मिगुएल ओलिवेरा | केटीएम आर सी 16 | 1:35.118 | 3.702 | 0.885 |