यहां तक कि मोटोजीपी में एंड्रिया डोविज़ियोसो से भी अधिक, जो डेनिलो पेत्रुकी, मार्क मार्केज़, जोहान ज़ारको, वैलेंटिनो रॉसी और कुछ अन्य लोगों के हमलों से पूरी तरह से सुरक्षित नहीं लग रहा है, कतर में लॉसेल सर्किट पर इस मोटो 2 रेस के लिए एलेक्स मार्केज़ बड़े पसंदीदा हैं।
मार्क के भाई (कालेक्स, एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस) ने वास्तव में वहां पहले ही हो चुके 4 टेस्ट सत्रों में से 5 बार रैंकिंग के शीर्ष पर अपना नाम दर्ज कराया है। हालाँकि, इस प्रमुख स्थिति को हासिल करने के लिए कम से कम सावधान रहना होगा फ्रांसेस्को बगनाइया (कालेक्स, स्काई रेसिंग टीम वीआर46), मिगुएल ओलिवेरा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो) और लोरेंजो बाल्डासारी (कालेक्स, पोंस एचपी 40), मार्क वीडीएस टीम के कालेक्स #73 के बैकरेस्ट से कभी भी बहुत दूर नहीं है।
जब 23 ड्राइवर इस 26-लैप दौड़ के लिए शुरुआती ग्रिड पर लाइन में खड़े होते हैं तो हवा 32° पर होती है और ट्रैक 20° पर होता है, जबकि अभी भी मध्यम हवा चल रही है जो अपने हिस्से की रेतीली धूल ला रही है।
Moto2™ #QatarGP लॉसेल कतर |
2017 |
2018 |
FP1 |
2'00.422 टॉम लुथी |
2'01.601 लोरेंजो बाल्डासारी |
FP2 |
2'00.793 फ्रांसेस्को बगनिया |
2'00.932 एलेक्स मार्केज़ |
FP3 |
2'00.349 फ्रेंको मॉर्बिडेली |
2'01.928 एलेक्स मार्केज़ |
योग्यता |
बारिश के कारण रद्द कर दिया गया |
2'00.299 एलेक्स मार्केज़ |
जोश में आना |
2'00.472 फ्रेंको मॉर्बिडेली |
2'01. 287 एलेक्स मार्केज़ |
कोर्स |
मॉर्बिडेली, लुथी, नाकागामी |
|
अभिलेख |
1'59.052 जोनास फोल्गर 2016 |
यहां पायलटों द्वारा चुने गए टायर के बारे में बताया गया है:
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, तो पहली पंक्ति बनती है एलेक्स मार्केज़, लोरेंजो बाल्डासारी et फ्रांसेस्को बगनाइया, यह स्काई वीआर46 ड्राइवर था जिसने पहले मोड़ पर होलशॉट बनाया और कुछ लंबाई का अंतर खोला।
बत्तियां बंद! जाना!!! 🚦
RSI # मोटो 2 सीज़न चल रहा है!#कतरजीपी pic.twitter.com/4Ht0a4nPoJ
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पहले मोड़ के अंत में, छोटी ट्रेन इस तरह दिखती है: बग्निया, बाल्डासारी, मार्केज़, श्रॉटर, पासिनी, कन्या, बाइंडर, ओलिवेरा, फेनाटी et गार्डनर.
फ्रांसेस्को बगनाइया तुरंत 2'00.5 और अकेले में एक अच्छी गति निर्धारित करता है बलदासरी et Marquez कुछ दूरी पर उसका पीछा कर सकते हैं, बाकी पेलोटन पहले से ही 2 सेकंड से अधिक पीछे है।
तब से, लोरेंजो बाल्डासारी, एक मध्यम रियर टायर से सुसज्जित, एक कठोर रियर टायर से सुसज्जित नेता को पकड़ने की कोशिश करता है। 3 प्रमुख ड्राइवर एक-दूसरे से अधिक दूर नहीं हैं, क्रमशः 1/2 सेकंड और 4/10 से अलग हैं, लेकिन अंतराल जल्दी कम नहीं होता है, और हमें देखने के लिए 10वीं लैप तक इंतजार करना होगा एलेक्स मार्केज़ का लाभ उठाएं लोरेंजो बाल्डासारी.
पेलोटन में, हम ए की क्रमिक वृद्धि देखते हैं सैम लोवेस उनकी टीम के साथी रहते हुए उनकी शुरुआत ख़राब रही इकर लेकुओना एक यांत्रिक समस्या के कारण इसे छोड़ना पड़ा है।
आधे रास्ते पर, फैबियो क्वाटरारो जबकि लगभग 20वें स्थान पर है जूल्स डैनिलो 28वें स्थान पर है.
जब रात होने लगती है सैम लोवेस मोड़ #16 पर उसकी नकल करने का फैसला करता है।
पर वापसी नहीं # मोटो 2 @सैमलोव्स22 😢 की आशा कर रहा था#कतरजीपी pic.twitter.com/hz615EXIDC
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शीर्ष पर, बीच का अंतर केवल एक सेकंड से भी कम समय में स्थिर हो जाता है फ्रांसेस्को बगनाइया et एलेक्स मार्केज़, जबकि पलटन का नेतृत्व किया जाता है मटिया पासिनी सामने से थोड़ा अलग मार्सेल श्रॉटर और जोड़ी ब्रैड बाइंडर et मिगुएल ओलिवेरा.
14वें लैप पर, एक अत्यंत दुर्लभ घटना, पिछला ब्रेकएलेक्स मार्केज़ एक से अधिक मोड़ के लिए चमकदार गरमागरम लाल रंग में बदल दिया जाता है। प्लेटलेट की समस्या?
कतरी रात में शानदार छवि, लेकिन यह स्पष्ट रूप से स्पेनिश ड्राइवर को खुश नहीं करती है, जो अपने तीसरे स्थान को बनाए रखने की कोशिश करते समय अपने प्रयास में ढील देने के लिए मजबूर है। मटिया पासिनी !
आखिरी पड़ावों में, लोरेंजो बाल्डासारी बहुत दबाव डाला फ्रांसेस्को "पेको" बगानिया. जंक्शन आखिरी लैप में बनता है, जिससे सस्पेंस अपने चरम पर पहुंच जाता है, लेकिन, पोंस एचपी 40 ड्राइवर के अच्छे प्रयास के बावजूद, फ्रांसेस्को बगनाइया बिना किसी दरार के अपनी स्थिति सुरक्षित कर लेता है, इस प्रकार मोटो 2 में 2 सफलताओं के बाद, मोटो 3 में अपनी पहली जीत के लिए बड़ी परिपक्वता दिखाता है।
पेको असली सौदा है! 💥
2017 # मोटो 2 रूकी ऑफ द ईयर ने अपने और @SkyRacingTeam दोनों के लिए अपनी पहली क्लास जीत हासिल की 🙌#कतरजीपी pic.twitter.com/aej1cArP3R
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फ्रेंच फैबियो क्वाटरारो (बीटा टूल्स - स्पीड अप रेसिंग) और जूल्स डैनिलो (एसएजी टीम) क्रमशः बीसवें और सत्ताईसवें स्थान पर रही।