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जेक डिक्सन ने अपनी कलाई की चोट की गंभीरता का खुलासा करते हुए पुष्टि की है कि मोटरसाइकिल सवार होने का मतलब एक मजबूत दिल और अटूट मनोबल वाला व्यक्ति होना है। वास्तव में, हैंडल घुमाने में लगने वाले समय से भी कम समय में कोई व्यक्ति खुशी से लेकर बड़े संकट तक जा सकता है। एक बुरी गिरावट एक झटके में सब कुछ उलट-पुलट कर सकती है, यहाँ तक कि एक आशाजनक करियर को भी ख़तरे में डाल सकती है...

जेक डिक्सन अपने युवा रेसिंग करियर में ऊपर की ओर ढलान का अनुभव किया Moto 2 अपने Calex पर 2020 सीज़न के दौरान गति प्राप्त करके पेट्रोनास. दुर्भाग्यशाली, लेकिन फ्रेंच ग्रांड प्रिक्स के दौरान लंबे समय तक नेता रहे, जो अंततः बजरी के जाल में समाप्त हो गया, अंग्रेज अपनी प्रगति को पुरस्कृत करते हुए अभियान के अंत की उम्मीद कर सकते थे। इसके बजाय, यूरोपीय ग्रां प्री में वह दुर्घटना हुई जिसमें उनकी कलाई बुरी तरह जख्मी हो गई।

की लहरों पर मोटोजीपी.कॉम, जेक डिक्सन इस अवधि के दौरान उन्हें जिन कठिन समयों से गुजरना पड़ा, उसका खुलासा किया: “ वास्तव में कोई नहीं जानता कि मैंने इसे कितनी बुरी तरह तोड़ा है “, 25 वर्षीय पायलट ने अपनी कलाई के बारे में कहा। “ यह वास्तव में इस बारे में था कि क्या मैं कभी मोटरसाइकिल पर वापस आ सकूंगा।. मैं यह देखने के लिए पहली बार सवारी करने जा रहा हूं कि मेरी गति की सीमा क्या है। यह अभी अपनी जगह पर नहीं है, लेकिन मुझे लगता है कि मेरे पास ट्रैक पर वापस आने के लिए पर्याप्त मूवमेंट है '.

दिसंबर में मैनचेस्टर में डिक्सन का दो घंटे का ऑपरेशन हुआ, लेकिन पहली बार पता चला कि रिकार्डो टॉर्मो सर्किट पर एफपी4 के टर्न 2 पर हाईसाइड के बाद उनकी दाहिनी कलाई में चोटों की एक भयानक सूची के बाद ऑपरेशन ने उनके करियर को बचा लिया। “ मुझे अपनी चोट की गंभीरता का तब तक पता नहीं था जब तक कि मेरा सर्जन मेरे पास नहीं आया और कहा, "देखो, यह चोट की सीमा है और आप दोबारा मोटरसाइकिल चला सकते हैं या नहीं यह ऑपरेशन की गुणवत्ता पर निर्भर करता है। यह बहुत बड़ा सदमा था, स्पष्ट रूप से सोच रहा था कि मैंने अपनी कलाई तोड़ दी है, लेकिन मुझे इसका एहसास हो रहा है मैंने वास्तव में इसे तीन अलग-अलग स्थानों पर तोड़ दिया था, विस्थापित कर दिया था और सभी स्नायुबंधन को तोड़ दिया था। मुझे अभी भी परिणामी दर्द महसूस होता है '.

जेक डिक्सन का कहना है कि उन्होंने जीवन का एक बड़ा सबक सीखा

« यह बहुत कठिन था. लगभग हर दिन एक ही तरह की दिनचर्या करना बहुत नीरस था: प्रशिक्षण, फिजियो और फिर जिम, जिसमें फिर से फिजियो भी शामिल है। इसलिए यह बहुत कठिन है, लेकिन मुझे इसे अपने ऊपर लेना होगा। यह मेरी गलती थी, इसलिए मेरे अलावा दोष देने वाला कोई और नहीं है। इसने मुझे एक बेहतर इंसान और बेहतर मोटरसाइकिल सवार बनने के बारे में कुछ सबक सिखाए। सब कुछ होने की वजह होती है और, मुझे आशा है, यह मुझे भविष्य के लिए अच्छी स्थिति में रखेगा " उसने कहा।

चार कठिन महीनों के बाद, जेक डिक्सन वह केवल बाइक पर वापस जाने में सक्षम होने की बात स्वीकार करता है, जो अनिवार्य रूप से मार्च में कतर में उसके सीज़न की शुरुआत में बाधा डालती है। द्वारा समर्थित फैबियो क्वाटरारो, अंग्रेज वह भी है जिसे क का उत्तराधिकारी माना जाता है कैल क्रचलो जिन्होंने मोटोजीपी में शुरुआती राइडर के रूप में अपना करियर समाप्त किया...

जेक डिक्सन अपनी कलाई के बारे में बात करते हैं...

 

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