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चैंपियनशिप लीडर के रूप में लुका मारिनी के साथ मोटो2 फ्रेंच ग्रां प्री में खुद को प्रस्तुत करता है। बार्सिलोना में नवीनतम विजेता, वैलेंटिनो रॉसी के सौतेले भाई इस वर्ष श्रेणी में खिताब के लिए पूर्ण पसंदीदा हैं। हालाँकि, वह इस समय एकमात्र ऐसे व्यक्ति हैं जिन्होंने 2021 के लिए मोटोजीपी में भविष्य स्थापित नहीं किया है, सामान्य वर्गीकरण में उनके उपविजेता बस्तियानिनी और डुकाटी द्वारा चुने गए जॉर्ज मार्टिन के विपरीत। यहां तक ​​कि फैबियो डि जियानानटोनियो को भी एक हस्ताक्षरित अनुबंध के साथ 2022 में प्रीमियर श्रेणी में जाने का आश्वासन मिला है, जो फॉस्टो ग्रेसिनी के साथ उनके पुनर्मिलन को सील करता है…

जो उसी फैबियो डि जियाननटोनियो में आखिरी दौड़ पूरी की कैटालोनिया तीसरे स्थान पर, जो पिछले साल ब्रनो और मिसानो के साथ उनका तीसरा मोटो2 पोडियम है, जहां वह दूसरे स्थान पर रहे थे। वह फ्रेंच ग्रां प्री के क्वालीफाइंग दिन पर अपना 22वां जन्मदिन मनाएंगे। उसके भाग के लिए, सैम लोवेस इस रविवार को अपना 100वां मोटो2 शुरू करने की उम्मीद है।

ले मैन्स में अब तक हुई दस मोटो2 श्रेणी की दौड़ें नौ अलग-अलग सवारों ने जीती हैं: टोनी एलियास (2010) मार्क मार्केज़ (2011) टॉम लूथी (2012 और 2015), स्कॉट रेडिंग (2013) मिका कल्लियो (2014) एलेक्स रिंस (2016), फ्रेंको मॉर्बिडेली (2017), फ्रांसेस्को बगनाइया (2018) और एलेक्स मार्केज़ (2019).

ले मैन्स में पिछली 10 मोटो2 रेस के दौरान, अकेले फ्रांसेस्को बगनाइया (2018) पोल पोजीशन पर क्वालिफाई करने के बाद जीता।

सार्थे में इस संस्करण में हमारे लिए क्या होगा, जो अक्टूबर में इस विश्व चैंपियनशिप के चौदह राउंड में से नौवें राउंड के रूप में असाधारण रूप से होता है? इस प्रश्न का उत्तर देने से पहले, यहां वह तालिका है जो कहानी को याद करती है...

मोटो2™ ले मैंस

2019

2020

FP1

1'36.894 एंड्रिया लोकाटेली

1'51.279 डैनियल
FP2

1'36.551 ब्रैड बाइंडर

FP3

1'40.581 स्टीवन ओडेंडाल

Q1

1'49.102 थॉमस लुथी

Q2

1'49.055 जॉर्ज नवारो

जोश में आना

1'37.796 रेमी गार्डनर

कोर्स

मार्केज़, नवारो, फर्नांडीज

अभिलेख

1'36.188 फ्रांसेस्को बगानिया 2018

यह एक इंग्लिश चैंपियनशिप के योग्य ट्रैक पर है, जिससे श्रेणी शुरू होती है, जिसमें शायद सौभाग्य लाने का उपहार होगा सैम लोवेस ou जेक डिक्सन. लुका मारिनी गड्ढे वाली गली से निकलते ही गिर जाता है... इस प्रकार वह हमें याद दिलाता है कि अनुशासन डनलप से सुसज्जित है, जैसे कि Moto 3 जहां हमने गिरने के उत्सव का अनुभव किया, और मोटोजीपी के विपरीत, मिशेलिन से सुसज्जित जहां कोई नहीं गिरा।

इज़्दिहार बारी-बारी से गिरता है. जंक्शन मोड़ पर उसकी पीठ पर भारी दबाव पड़ा। तो हमारे यहां दो मिनट में दो दुर्घटनाएं होती हैं। श्रोटर शामिल भी हो जाता है, कनेक्शन पर भी। डल्ला पोर्टा उसकी नकल करता है... और चार, पाँच मिनट में। मंत्र बारी-बारी से वहाँ जाता है। यह एक वास्तविक नरसंहार खेल है जो पुष्टि करता है Biesierkiski एनटीएस पर. हम छह दुर्घटनाओं में हैं.

इस बीच, स्याहृन 1'52.400 से आगे सर्वश्रेष्ठ समय हासिल किया Lowes et बुलेगा. डिक्सन चौथा है और बेज़ेची अच्छी गर्मी के बाद शीर्ष 5 को बंद कर देता है। मोड़ 3 पर, गीले डामर पर और 16° पर, मलेशियाई नेता फिर भी जमीन पर जाने वाले सातवें ड्राइवर हैं।

रामिरेज़ अच्छी गर्मी पड़ रही है, लेकिन हताहतों की सूची में शामिल होने से इनकार कर रहा है। यह मामला नहीं है डैनियल जो मोड़ 3. और आठ पर पड़ता है। अभ्यास के 24 मिनट बचे हैं... बुलेगा 1'52.347 में बढ़त ले ली। नवारो, मारिनी, श्रॉटर et इज़्दिहार कोई लैप समय हासिल नहीं किया।

मारिनी निकलना चाहता है, अपना बक्सा छोड़ता है, लेकिन गड्ढे वाली गली नहीं। उसके कैलेक्स में कोई समस्या है... डि जियानानटोनियो ग्लेज़िंग 14 पर गिर जाता है और पीड़ा महसूस करता है। एक बड़े हाईन पक्ष के बाद उनका ख़राब स्वागत हुआ। यहाँ हम नौ बजे हैं। आखिरी सवा घंटे का समय शुरू हो गया है. कैनेट भाग जाता है ताकि दस का सिलसिला शुरू न हो जाए... यह तक है इज़्दिहार कि ये सम्मान वापस आएगा. यह उनका दूसरा पतन है. उसने अपनी दाहिनी कलाई पकड़ रखी है.

बलदासरी चौथा स्थान प्राप्त कर सभी लोग प्रेमपूर्वक याद करते हैं। डि जियानानटोनियो मेडिकल सेंटर में वापस ले जाया जाता है... डिक्सन 1'51.851 प्राप्त करता है जो उसे सुर्खियों में लाता है। Garzo शीर्ष तीन में प्रवेश करता है।

आखिरी पांच मिनट शुरू हो गए हैं. Garzo अपने 1'51.635 के साथ अग्रणी है। मार्टिन शीर्ष तीन में प्रवेश करता है। लेकिन बलदासरी उसे वापस चौथे स्थान पर धकेल देता है। जो रॉबर्ट्स तेजी लाता है और दूसरा दर्ज करता है। सैम लोवेस गिरने वाला ग्यारहवां पायलट है और जो रॉबर्टटीएस बारहवां, 14वें मोड़ पर।

डैनियल 1'51.279 में फिनिश लाइन को पार करता है और इसलिए आगे है। मलेशियाई साल की शुरुआत में गिर गया था। बलदासरी दूसरा है, सबसे आगे गार्ज़ो, रॉबर्ट्स et डिक्सन. चैंपियनशिप लीडर मारिनी 24वें स्थान पर है, लगभग 4 सेकंड पीछे...

फ़्रेंच मोटो1 ग्रांड प्रिक्स का FP2 वर्गीकरण:

 

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम