मोटोजीपी लाइव ले मैंस फ्रांस एफपी1: ब्रैडली स्मिथ और जोहान ज़ारको!

नेता फैबियो क्वार्टारो और उनके तत्काल अनुयायी जोआन मीर के बीच 8 अंक, अभी 6 दौड़ बाकी हैं, यह वह स्थिति है जो स्पष्ट रूप से दिखाती है कि, सीज़न के बमुश्किल आधे रास्ते में, हमें चैंपियनशिप का सबसे आकर्षक अंत देने के लिए सब कुछ मौजूद है!

फैबियो क्वाटरारो बार्सिलोना और अपने घरेलू क्षेत्र में अपनी हालिया जीत के बाद, पूरे आत्मविश्वास के साथ ले मैन्स पहुंचे। जैसा कि उन्होंने कल एक संवाददाता सम्मेलन में बतायापिछले साल बुगाटी (8वें) में उनका परिणाम उनकी अच्छी दौड़ गति को नहीं दर्शाता है।

तथ्य यह है कि सार्थे में पिछले संस्करण के दौरान V4s ने पहले चार स्थान प्राप्त किये थे, मार्क मारक्वेज़ की तीन डुकाटीज़ से आगे जीत हासिल की एंड्रिया डोविज़ियोसो, डेनिलो पेट्रुकी और जैक मिलर.

इस वर्ष, कम से कम चार तत्वों को ध्यान में रखा जाना चाहिए, जाहिर तौर पर अनुपस्थिति के साथ मार्क मारक्वेज़, परिणामस्वरूप चैंपियनशिप का कड़ा होना, नए मिशेलिन रियर टायर जो बोर्गो पैनिगेल के आधिकारिक ड्राइवरों के लिए कार्य को आसान नहीं बनाते हैं, और निश्चित रूप से परिणामी तापमान के साथ फ्रेंच ग्रां प्री को अक्टूबर तक स्थगित कर दिया गया है।

आज सुबह ये हवा में 15° और ज़मीन पर 14° हैं, और इस साल पहली बार, ट्रैक वास्तव में गीला है क्योंकि 22 ड्राइवर इस पहले 45 मिनट के सत्र के लिए तैयारी कर रहे हैं, जिसमें पिछले संदर्भ भी शामिल हैं:

मोटोजीपी™ ले मैंस	2019	2020
FP1	1'31.986 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)	1'43.804 ब्रैडली स्मिथ (यहाँ देखें)
FP2	1'31.428 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
FP3	1'42.498 मेवरिक विनालेस (यहाँ देखें)
FP4	1'39.777 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
Q1	1'37.667 वैलेंटिनो रॉसी (यहाँ देखें)
Q2	1'40.952 मार्क मार्केज़ (यहाँ देखें)
जोश में आना	1'32.483 फैबियो क्वार्टारो (यहाँ देखें)
कोर्स	मार्केज़, डोविज़ियोसो, पेत्रुकी (यहाँ देखें)
अभिलेख	1'31.185 जोहान ज़ारको (2018)

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं... यही समय है वैलेंटिनो रॉसी जो पहले दौड़ता है.

के अपवाद के साथ फैबियो क्वार्टारो, स्टीफन ब्रैडल और ब्रैडली स्मिथ जो अपने बॉक्स में रहते हैं, सभी ने नरम बारिश वाले टायर चुने।

जैक मिलर अपने बॉक्स में लौटने पर थोड़ा गर्म होने से पहले अपनी पहली उड़ान लैप के अंत में 1'50.609 में पहला संदर्भ दर्ज किया...

पोल एस्परगारो फिर 1'50.184 और फिर 1'48.442 में कार्यभार संभालता है।

फैबियो क्वाटरारो अपने सहकर्मियों के एक चक्कर बाद ट्रैक पर गए, जो अभी भी मामला नहीं है स्टीफ़न ब्रैडल सत्र में 10 मिनट के बाद.

एंड्रिया डोविज़ियोसो 1'47.169 में बढ़त लेने से पहले इसे मैटीघोफ़ेन के कैटलन ड्राइवर को सौंप दिया, जिसने 1'47 में 1'46.925 का निशान तोड़ दिया।

जब ड्राइवर स्लिक्स का उपयोग करते हैं तो क्या होता है, इसके विपरीत, पंद्रह मिनट के बाद कोई नहीं रुकता और हर कोई ट्रैक पर ही रहता है।

एंड्रिया डोविज़ियोसो 1'46.221 और फिर 1'45.785 में फिर से बढ़त हासिल करने का अवसर लिया।

चेकर ध्वज से 25 मिनट पहले, मध्य सत्र से थोड़ा पहले, ड्राइवरों ने रुकना शुरू कर दिया, जिससे हमें एक पदानुक्रम का निरीक्षण करने की अनुमति मिली एंड्रिया डोविज़ियोसो, पोल एस्पारगारो, मेवरिक विनालेस, जैक मिलर, जोहान ज़ारको, फ्रांसेस्को बग्निया, ब्रैडली स्मिथ, एलेक्स रिंस, एलेक्स एस्पारगारो, एलेक्स मार्केज़, वैलेंटिनो रॉसी, ब्रैड बाइंडर, ताकाकी नाकागामी, फ्रेंको मॉर्बिडेली, मिगुएल ओलिवेरा, डेनिलो पेट्रुकी, जोन मीर , फैबियो क्वार्टारो, टीटो रबात, कैल क्रचलो, इकर लेकुओना और स्टीफन ब्रैडल।

चीज़ें यहीं नहीं रुकतीं और जैक मिलर अपने साथी को नेतृत्व सौंपने से पहले 1'45.436 दर्ज किया गया फ्रांसेस्को बगनाइया 40/1000 के लिए जब दानिलो पेत्रुकी हमें याद दिलाता है कि उसे ये स्थितियाँ पसंद हैं, 1'45.326 में: हमारे पास पहले चार स्थानों पर चार डुकाटी हैं!

प्रभावित करने के लिए कुछ भी नहीं मवरिक वीनलेस हालाँकि, जो यामाहा को 1'45.121 से पहले रखता है डेनिलो पेत्रुकी 1'44.931 में अपनी संपत्ति वापस नहीं लेता।

सत्र के अंत से 16 मिनट पर, अपवाद को छोड़कर, लगभग सभी ड्राइवर अंतिम पैकिंग तैयार करने के लिए अपने बॉक्स में हैं। फ्रेंको मोर्बिडेली जो पांचवें स्थान पर पहुंच गया, उसने अपनी गति जारी रखी और अपने एम1 को दूसरे स्थान पर रखा।

अगले पास पर, पेट्रोनास ड्राइवर ने 1'44.816 के साथ शीर्ष स्थान हासिल किया।

चेकर वाले झंडे से आठ मिनट, कैल क्रचलो अपनी होंडा को तीसरे स्थान पर रखकर सभी की अच्छी यादें ताजा कीं।

जैक मिलर फिर 1'44.735 हासिल किया जबकि आधा दर्जन ड्राइवरों ने पहले सेक्टरों को लाल रंग में जलाया...

सबसे पहले, यह है दानिलो पेत्रुकी जिसने 1'44.346 का लाभ पुनः प्राप्त कर लिया ताकाकी नाकागामी उसकी RC213V पर एक मीडियम फ्रंट टायर लगाया।

चेकदार झंडा गिरने से तीन मिनट पहले, मवरिक वीनलेस 1'44.180 लगाता है जो V4s के प्रभुत्व से टकराता है...

अंतिम क्षण में, जोहान ज़ारको पहले दूसरे स्थान पर रखा गया एंड्रिया डोविज़ियोसो 1'44.148 का समय रिकॉर्ड किया गया, जिसे तुरंत हरा दिया गया ब्रैडली स्मिथ 1'43.804 में!

आखिर में, जोहान ज़ारको पुनः दूसरा स्थान प्राप्त किया।

 

फ़्रेंच मोटोजीपी ग्रां प्री का FP1 वर्गीकरण:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम