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यह एक वास्तविक कायापलट है जो मोटो 2 श्रेणी ने हमें लॉसेल सर्किट पर परीक्षण के पहले दो दिनों के दौरान पेश किया, जो कि स्टार-स्पैंगल्ड बैनर के प्रतिनिधि जो रॉबर्ट्स ने योग्यता के अतिरिक्त बोनस के साथ पेश किया, जहां पहले दो ने समान क्रोनो हासिल किया। निकटतम हजारवें तक!

निश्चित रूप से किसी ने भी सट्टेबाजों पर यह दांव नहीं आजमाया होगा, लेकिन वास्तविकता कभी-कभी सबसे साहसी कल्पना से भी अधिक अप्रत्याशित होती है...

जो रॉबर्ट्स (कालेक्स, अमेरिकन रेसिंग), लुका मारिनी (कालेक्स, स्काई रेसिंग टीम वीआर46) और एनिया बास्तियानिनि (कालेक्स, इटाल्ट्रांस रेसिंग टीम) इसलिए कतर मोटो20 ग्रांड प्रिक्स के 2 लैप्स के लिए पहली पंक्ति से शुरू होगी, लेकिन, 16 सवारों के 6 दसवें हिस्से के भीतर रहने के साथ, दौड़ सुंदर होने का वादा करती है, जैसा कि 16वें डी के बीच भविष्यवाणी की गई थी उन्हें, एरोन कैनेटा (स्पीड अप, एस्पर टीम), उसकी योग्यता से थोड़ा निराश: " सुबह मैं तेज़ था, लेकिन शाम को पकड़ बढ़ने के साथ अन्य सवारों में काफी सुधार हुआ। हम उस पकड़ को कुछ हद तक खोने का प्रयास करने के लिए कुछ सेटिंग्स बदलने जा रहे हैं। मैं लैप में तेज़ नहीं हूं, लेकिन जब दौड़ की गति की बात आती है, तो मैं मजबूत हूं। »

कतरी सर्किट के 20 किलोमीटर मार्ग पर 5,4 मिनट के इस वॉर्मअप के दौरान हम निश्चित रूप से इन दोनों लड़कों का अनुसरण करेंगे, सिवाय इसके कि सैम लोवेस (कालेक्स, ईजी 0,0 मार्क वीडीएस) जो दुर्भाग्य से शेष सप्ताहांत के लिए वापस चले गए, अभी भी जेरेज़ में परीक्षण के दौरान उनके कंधे के गिरने के परिणामों से बहुत अधिक पीड़ित हैं।

 

 

यहां संदर्भ उपलब्ध हैं क्योंकि 29 ड्राइवर बक्सों में तैयार होते हैं। पिछले दिनों की तुलना में सफ़ेद आसमान, कल की तरह तेज हवा और हवा में 28° और ज़मीन पर 41° तापमान के साथ स्थितियाँ उत्कृष्ट बनी हुई हैं:

 

Moto2™ लॉसेल कतर

2019

2020

FP1

1'59.591 मार्सेल श्रॉटर

1'59.168 टॉम लुथी
FP2

1'58.635 लोरेंजो बाल्डासारी

1'58.421 जो रॉबर्ट्स
FP3

1'59.596 जॉर्ज मार्टिन

1'59.019 एरोन कैनेट
Q1

1'59.154 लुका मारिनी

1'58.422 मार्सेल श्रॉटर
Q2

1'58.585 मार्सेल श्रॉटर

1'58.136 जो रॉबर्ट्स
जोश में आना

1'59.195 रेमी गार्डनर

1'59.565 तेत्सुता नागाशिमा
कोर्स

बलदासारी, लुथी, श्रॉटर

अभिलेख

1'58.635 लोरेंजो बाल्डासारी 2019

1'58.136 जो रॉबर्ट्स

 

जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, तो अंग्रेज़ जेक डिक्सन (कालेक्स, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग) पहले शुरू करता है लेकिन अपना पहला लैप पूरा किए बिना ही सबसे पहले अपने बॉक्स में लौट आता है।

जो रॉबर्ट्स (कालेक्स, अमेरिकन रेसिंग) और एनिया बस्तियानिनी (कालेक्स, इटालट्रांस रेसिंग टीम), कल के दो मजबूत लोग, तुरंत ट्रैक पर नहीं उतरे।

इस बीच, ऑगस्टो फर्नांडीज (कालेक्स, ईजी 0,0 मार्क वीडीएस) ने पहले 2'00.490 में पहला बेंचमार्क सेट किया था जॉर्ज नवारो (स्पीड अप, +ईगो स्पीड अप) 1'59.727 दर्ज किया गया।

सत्र के आधे रास्ते में, स्पैनिश ड्राइवर आगे बढ़ता है तेत्सुता नागाशिमा (कालेक्स, रेड बुल केटीएम एजो), मार्को बेज़ेची (कालेक्स, स्काई रेसिंग टीम वीआर46), एनेया बस्तियानिनी (कालेक्स, इटालट्रांस रेसिंग टीम), रेमी गार्डनर (कालेक्स, वनएक्सॉक्स टीकेकेआर एसएजी टीम), ऑगस्टो फर्नांडीज (कालेक्स, ईजी 0,0 मार्क वीडीएस), फैबियो डि जियानानटोनियो (स्पीड अप, +ईगो स्पीड अप), लोरेंजो बाल्डासारी (कालेक्स, फ्लेक्स-बॉक्स पोंस एचपी 40), स्टेफ़ानो मन्ज़ी (एमवी अगस्ता, एमवी अगस्ता अस्थायी फॉरवर्ड) और टॉम लूथी (कालेक्स, लिक्की मोली इंटेक्ट जीपी)।

कुछ ही मिनट बाद, जो रॉबर्ट्स (कालेक्स, अमेरिकन रेसिंग) ने खुद को 7वें और फिर तीसरे स्थान पर रखा एडगर पोंस (कालेक्स, फेडरल ऑयल ग्रेसिनी मोटो2) शीर्ष 10 में प्रवेश करता है।

 

 

हेक्टर गारज़ो (कालेक्स, फ्लेक्स-बॉक्स पोंस एचपी 40) क्षतिग्रस्त मोड़ #6 पर गुरुत्वाकर्षण के बिना गिरता है।

 

 

आखिर में, तेत्सुता नागाशिमा (Kalex, Red Bull KTM Ajo) ने KTM लोगो वाले अपने Calex पर 1'59.565 में सर्वश्रेष्ठ समय निर्धारित किया।

 

 

मोटो2 लॉसेल कतर वार्मअप: समय

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम

पायलटों पर सभी लेख: तेत्सुता नागाशिमा

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