मोटो3 ऑस्ट्रेलिया एफपी3: अयुमु सासाकी वहीं से शुरू करते हैं जहां उन्होंने कल छोड़ा था...

फिलिप द्वीप सर्किट पर ऑस्ट्रेलियाई ग्रां प्री में, इज़ान ग्वेरा (गविओटा गैसगैस एस्पर टीम) के पास मोटो3 वर्ल्ड चैंपियनशिप जीतने का पहला मौका है, ताकि वह 2012 सीसी की जगह लेने के लिए 125 में बनाई गई इस श्रेणी को जीतने वाला सातवां स्पेनिश राइडर बन सके। वह 49 अंक आगे हैं डेनिस फोगिया (तेंदुए रेसिंग), अपने साथी से 56 रन अधिक सर्जियो गार्सिया और 71 पर आयुमु सासाकी (स्टेरिलगार्डा हुस्कवर्ना मैक्स), एकमात्र ड्राइवर अभी भी उपाधियों के लिए पात्र हैं, जबकि पुरस्कार दिए जाने के लिए अधिकतम 75 इकाइयाँ हैं। यह पवित्र होगा यदि:

- उनका स्कोर डेनिस फोगिया से 2 अंक अधिक है और,
- वह सर्जियो गार्सिया को 6 से अधिक अंक नहीं देता है और,
- वह अयुमु सासाकी को 20 से अधिक अंक नहीं देता है।

ऑस्ट्रेलियन मोटो3 ग्रांड प्रिक्स का पहला निःशुल्क अभ्यास सत्र18 विश्व चैंपियनशिप का 2022वां चरण समाप्त हो गया डिओगो मोरेरा नेता के रूप में. एक ऐसे ट्रैक पर जो शुरू में गीला था लेकिन बहुत जल्दी सूख गया, एमटी टीम ड्राइवर ने समय को 1'39.773 पर रोक दिया, आगे डेनिस फोगिया 0.057s पर और सर्जियो गार्सिया 0.103 सेकंड पर। स्थानीय पायलट जोएल केल्सो (सीआईपी-ग्रीन पावर) चौथी बार बढ़त के साथ बंद होकर चमका तात्सुकी सुजुकी (तेंदुआ रेसिंग) और डेनियल होल्गाडो (रेड बुल केटीएम अजो), जबकि विश्व रैंकिंग के नेता बिना परिणाम के गिर गए।

दोपहर, अयुमु सासाकी सबसे तेज आगे था तात्सुकी सुजुकी, ये दो व्यक्ति 1'38 अंक से नीचे जाने वाले एकमात्र व्यक्ति रहे हैं। वे पूर्ववर्ती हैं डिओगो मोरेरा, इज़ान ग्वेरा, सर्जियो गार्सिया et डेनिस फोगिया; इससे पता चलता है कि सभी बड़े नाम जॉर्ज मार्टिनेज "एस्पर" के पायलट के राज्याभिषेक में देरी करने या यहां तक ​​कि उसे विफल करने की कोशिश करने के लिए मौजूद हैं।

शीर्ष 40 में शामिल होने और सीधे योग्यता 30 पर जाने के लिए 14 ड्राइवरों के लिए 2 मिनट शेष हैं। ट्रैक 14° पर है, लेकिन डरपोक धूप में सूखा है, हवा 12° पर है और हवा अभी भी मौजूद है।

फिलिप आइलैंड मोटो3™	2019	2022
FP1	1'48.024 टोनी आर्बोलिनो	1'39.773 डिओगो मोरेरा
FP2	1'36.809 एरोन कैनेट	1'37.797 अयुमु सासाकी
FP3	1'38.492 टोनी आर्बोलिनो	1'36.112 अयुमु सासाकी
Q1	1'44.878 चालू कर सकते हैं
Q2	1'38.976 मार्कोस रामिरेज़
जोश में आना	1'37.411 सर्जियो गार्सिया
कोर्स	दल्ला पोर्टा, रामिरेज़, एरेनास
अभिलेख	1'36.050 एलेक्स मार्केज़ (2014)

 

सर्जीओ गार्सिया लाल बत्ती बुझने पर सेना का नेतृत्व करता है।

 

 

स्थानीय पायलट जोएल केल्सो सामने 1'38.330 में पहला सन्दर्भ दर्ज किया डेनिज़ ओनकु (रेड बुल KTM Tech3)। उड़ान की पहली लैप के लिए यह पहले से ही तेज़ समय है, लेकिन अपना समय रद्द होने से पहले ऑस्ट्रेलियाई अगले पास पर 1'37.762 तक सुधार करता है। नतीजतन, अयुमु सासाकी 1'37.939 में कार्यभार ग्रहण करता है।

10 मिनट के बाद, डेनिज़ ओनकु सप्ताहांत का अब तक का सबसे अच्छा समय, 1'37.340 में, थोड़ा पहले हासिल किया जैमे मासिया (रेड बुल केटीएम एजो) तेजी से मोड़ #1 पर गिरता है।

 

 

स्पैनिश राइडर उसका हाथ पकड़कर उठता है और उसके केटीएम को सत्र के अंत से पहले मरम्मत करने में सक्षम होने के लिए बहुत काम से गुजरना होगा।

सर्जीओ गार्सिया मध्य सत्र से थोड़ा पहले 8/1000 के लिए कमांड लेता है। चीज़ें यहीं नहीं रुकतीं और आयुमु सासाकी अपनी आठवीं फ्लाइंग लैप में 1'37.151 स्कोर किया।

 

 

ड्राइवर एक घंटे की आखिरी तिमाही की शुरुआत में अपने बॉक्स में लौटते हैं, और हम उनके शानदार प्रदर्शन को देखने का अवसर लेते हैं निकोला कैरारो, राष्ट्रीय चैम्पियनशिप से इतालवी ड्राइवर, जो प्रतिस्थापित करता है माटेओ बर्टेले QJMotor Avintia रेसिंग टीम में और जो वर्तमान में हेडलाइनर्स में सातवें स्थान पर है। इज़ान ग्वेरा, वह केवल 17वें स्थान पर थे।

 

 

ठीक होने पर, सर्जीओ गार्सिया 1'36.460 में फिर से नेतृत्व हासिल किया, एक ऐसा समय जो रिकॉर्ड के करीब पहुंचना शुरू कर रहा है जो अभी भी 2014 से है...

आयुमु सासाकी 1'36.112 में कार्यभार संभालता है, फिर ट्रैक पर एक पक्षी की उपस्थिति के कारण सत्र निश्चित रूप से लाल झंडे पर रुक जाता है।

 

फिलिप द्वीप पर ऑस्ट्रेलियाई मोटो3 ग्रांड प्रिक्स एफपी3 परिणाम:

वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम