मोटो3 कतर 2 वार्म अप: पोल सिटर जाउम मासिया आगे

उन्होंने Q2 के अंत तक सस्पेंस छोड़ दिया होगा: कतर ग्रां प्री का विजेता, जामे मासिआ (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #5), दोहा ग्रांड प्रिक्स के लिए पोल पर शुरुआत करेंगे। स्पैनिश ड्राइवर पीटता है सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, एस्पर टीम मोटो3, #11) दसवें से भी कम, वह जो गड्ढे वाली गली से शुरू करेगा। जाउम मासिया ने 2'05.913 का समय निर्धारित किया, जो कि दूसरी तिमाही में 2'06 से कम का एकमात्र लैप समय था, जबकि जेरेमी अल्कोबा (होंडा, टीम ग्रेसिनी मोटो 2, #3) ने अग्रिम पंक्ति से अपने सर्वश्रेष्ठ क्वालीफाइंग परिणाम की बराबरी की, तीसरे स्थान पर रहे, जो बदल जाता है गार्सिया के पेनल्टी के साथ दूसरा स्थान।

क्वालीफाइंग के दौरान लॉसेल ट्रैक अपेक्षाकृत गंदा था। और जैसा कि अक्सर होता है, हर किसी ने पहले से स्थापित संदर्भ समय पर हमला करने के लिए आखिरी क्षण तक इंतजार किया होगा एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16), जो Q1 से भागने में सफल रही थी।

जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #5) ने 2'05.913 के लैप के साथ जीत हासिल की। छह दिन पहले विजेता वालेंसियन ने इस प्रकार अपने करियर का तीसरा पोल जीत लिया। सच तो यह है कि सब कुछ 99 हजारवें भाग की तुलना में खेला जा चुका होगा सर्जियो गार्सिया (गैसगैस, एस्पर टीम मोटो3, #11)। लेकिन कोई बात नहीं, गैसगैस ड्राइवर को पिट लेन से शुरू करने की गारंटी दी गई थी।

ग्रेसिनी रेसिंग टीम के दो प्रतिनिधि, जेरेमी अल्कोबा et गेब्रियल रोड्रिगो उसके साथ अग्रिम पंक्ति में जुड़ेंगे। दूसरी पंक्ति की रचना की जाएगी तात्सुकी सुजुकी (होंडा, एसआईसी58 स्क्वाड्रा कोर्स, #24),एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16) और डैरिन बाइंडर (केटीएम, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग, #40), जो पिछले सप्ताह की अपनी पोल स्थिति को दोहरा नहीं पाएगा।

जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग, #17) सातवें स्थान से शुरू होगी। पेड्रो अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #37) को उसके साथ होना चाहिए था, लेकिन स्पैनियार्ड दंडित किए गए सवारों में से एक है, जो उसके हमवतन के लिए अच्छा है इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैविओटा एस्पर टीम, #28)। जेसन डुपासक्वियर (KTM, CarXpert PruestlGP, #50) और निकोलो एंटोनेली (केटीएम, रीले एविंटिया, #23) शीर्ष 10 में शामिल हों।

यहां वह तालिका है जो वार्म अप सत्र शुरू करने से पहले हमारी याददाश्त को ताज़ा करती है दोहा ग्रांड प्रिक्स के मार्ग पर लोसैल...

कतर 1 मोटो3™	2021-GP1	2021-GP2
FP1	2'05.809 पेड्रो अकोस्टा	2'05.360 जैमे मासिया
FP2	2'04.839 काइतो टोबा	2'04.781 डैरिन बाइंडर
FP3	2'05.064 सर्जियो गार्सिया	2'07.244 जेसन डुपासक्वियर
Q1	2'04.834 डैरिन बाइंडर	2'06.925 एंड्रिया मिग्नो
Q2	2'04.075 डैरिन बाइंडर	2'05.913 जैमे मासिया
जोश में आना	2'07.001 डैरिन बाइंडर	2'06.482 जैमे मासिया
कोर्स	मासिया, अकोस्टा, बाइंडर
अभिलेख	2'04.075 डैरिन बाइंडर 2021

दोपहर की शुरुआत में हवा का तापमान 27°C और ट्रैक का तापमान 40°C था। फिलहाल, हवा अपेक्षाकृत शांत है, सर्किट पर 20 किमी/घंटा से कम (कल 40 किमी/घंटा से अधिक की तुलना में) है।

इसे याद किया जाएगा रेस डायरेक्शन ने कई मोटो3 राइडर्स को मंजूरी दी है कल रात एफपी16 में मोड़ 2 पर प्रक्षेपवक्र पर धीमी गति से चलने के लिए, एक पहिये के अच्छे सक्शन की प्रतीक्षा करने के लिए। इसके परिणामस्वरूप पिट लेन से प्रस्थान हो जाता है अकोस्टा, फेनाटी, फोगिया, गार्सिया, नेपा, Öncü et रिकार्डो रॉसी. सजा पाने वालों की सूची में सर्जियो गार्सिया (दूसरा), पेड्रो अकोस्टा (9वां), रोमानो फेनाटी (10वां) et स्टेफ़ानो नेपा (11वां) Q2 के लिए पूर्व-योग्य लोगों में से थे: वे अपनी लागत के लायक होंगे!

हम दौड़ के दिन के लिए पूरी तरह तैयार हैं!!! 🙌# मोटो 3 हमें वार्म-अप की शुरुआत करवाएंगे! ⏩#दोहाजीपी 🏁 pic.twitter.com/SGpZIunkEd

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पीटर अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #37) ट्रैक पर वापस आने की जल्दी में लग रहा था, वह पिट लेन के अंत में था और ध्वज दिए जाने का इंतजार कर रहा था। दूसरे पायलटों को हरकत में आने में थोड़ा अधिक समय लगता है।

इस शाम के लिए अभ्यास कर रहा हूँ! 👀@37_पेड्रोकोस्टा वार्म-अप शुरू होते ही उसके ग्रिड स्लॉट पर एक प्रारंभिक नज़र डाली जाती है! ✊# मोटो 3 | #दोहाजीपी 🏁 pic.twitter.com/ZhI5txJFk7

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तार्किक रूप से, स्पैनिश ड्राइवर ने दिन का पहला संदर्भ समय 2'07.609 में हासिल किया। सभी ड्राइवरों द्वारा पहली उड़ान और समयबद्ध लैप पूरा करने के बाद उसे पद से हटा दिया जाता है: इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैविओटा एस्पर टीम, #28) आज सुबह 2'06.711 में सबसे आगे है एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16) और जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #5)। पेड्रो अकोस्टा (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #37) वर्तमान में सातवें स्थान पर है।

चेकर ध्वज की प्रस्तुति से 12 मिनट, इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गविओटा एस्पर टीम, #28) मोड़ 5 पर भारी गिरावट आई और कुछ सेकंड के लिए जमीन पर पड़ा रहा। यह लोसैल मार्ग के उन हिस्सों में से एक है जहां यह सबसे तेज़ है। वह मेडिकल सेंटर का चक्कर लगाने जाता है, लेकिन स्तब्ध लेकिन सचेत हो कर बाहर निकल जाता है।

के लिए बड़ी दुर्घटना @इज़ानग्वेवारा28 टर्न 5 पर! 😲

RSI @एस्परटीम दूर तक फैला हुआ है # मोटो 3 | #दोहाजीपी 🏁 pic.twitter.com/4IMohUhC5t

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सत्र के आधे रास्ते में, यानी ट्रैक पर 10 मिनट के बाद, यह है गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, टीम ग्रेसिनी मोटो3, #2) जो 2'06.661 में आगे है, दुर्भाग्यशाली से आगे इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गविओटा एस्पर टीम, #28) और डैरिन बाइंडर (केटीएम, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग, #40)।

सत्र के अंत से 5 मिनट, जॉन मैकफी (होंडा, पेट्रोनास स्प्रिंटा रेसिंग, #17) बजरी के जाल में थोड़ा सा बगीचे में जाता है लेकिन अपनी मोटरसाइकिल पर ही रहता है। जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम एजो, #5) 2'06.482 से आगे है गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, टीम ग्रेसिनी मोटो3, #2) और इज़ान ग्वेरा (गैसगैस, गैविओटा एस्पर टीम, #28)।

अग्रिम पंक्ति से देखने लायक! 👀@gabrirodrigo2 इस सत्र में वर्तमान में दूसरे स्थान पर है! 💪# मोटो 3 | #दोहाजीपी 🏁 pic.twitter.com/Jxl5DHGNdj

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ऐसा लगता है कि कोई भी ड्राइवर असाधारण समय हासिल करना नहीं चाह रहा है, जो थोड़े गर्म मौसम की स्थिति के साथ तर्कसंगत लगता है।

जाउम मासिया (केटीएम, रेड बुल केटीएम अजो, #5) आज सुबह भी अग्रणी बना हुआ है एंड्रिया मिग्नो (होंडा, रिवाकोल्ड स्नाइपर्स टीम, #16) और गेब्रियल रोड्रिगो (होंडा, टीम ग्रेसिनी मोटो3, #2)। क्या स्पैनिश ड्राइवर रेस के दौरान पिछले सप्ताह का अपना कारनामा दोहराएगा?

चैम्पियनशिप लीडर! 🥇
पोल पोजीशन! 🔝
वार्म-अप में सबसे तेज़! 💪@jaume_masia आगे का रास्ता दिखाता है @M16NO और @gabrirodrigo2!# मोटो 3 | #दोहाजीपी 🏁 pic.twitter.com/6H5PPw2Pb2

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