इस जर्मन ग्रांड प्रिक्स से पहले, एक कैटलन ग्रांड प्रिक्स था, जहां पिछले साल अमेरिका के ग्रांड प्रिक्स और इस साल स्पेन के ग्रांड प्रिक्स के बाद इज़ान ग्वेरा ने अपने ग्रांड प्रिक्स करियर में तीसरी बार जीत हासिल की थी। इसके अलावा, यह उनका लगातार चौथा पोडियम है, यह सिलसिला जेरेज़ में उनकी जीत के साथ शुरू हुआ था। मोटो3 में यह उनका कुल मिलाकर छठा और इस सीज़न में पांचवां पोडियम है।
यह स्पेन की लगातार सातवीं जीत है, जिसका सिलसिला शुरू हुआ सर्जियो गार्सिया इस सीज़न की शुरुआत में अर्जेंटीना में। यह 2013 के बाद से स्पेन के लिए सबसे लंबी जीत का सिलसिला है, जब स्पेनियों ने उस सीज़न की हर रेस जीती थी। विजय इज़ान ग्वेरा द्वारा कैटलन ग्रांड प्रिक्स में मोटो91 में स्पेन की 3वीं जीत है, जो इस श्रेणी में 46 जीत के साथ इटली से आगे है।
मोटो3 में गैसगैस की यह नौवीं जीत है, जो अब होंडा (3 जीत) और केटीएम (81) के बाद मोटो80 में सबसे सफल निर्माताओं की सूची में तीसरे स्थान पर है। अपने ग्रां प्री करियर की केवल दूसरी रेस के लिए, डेविड मुअनोज़ दूसरे स्थान पर रहे, इस प्रकार अपने पहले पोडियम पर पहुँचे। पुराना 16 साल और 21 दिनइसके बाद वह मोटो3 में पोडियम तक पहुंचने वाले तीसरे सबसे कम उम्र के राइडर बन गए Öncü कर सकते हैं 15 साल और 115 दिन जब उन्होंने 2018 में वालेंसिया में जीत हासिल की और फैबियो क्वाटरारो 15 साल और 358 दिन जब उन्होंने 2 में ऑस्टिन में पी2015 समाप्त किया।
कैटेलोनिया में, तात्सुकी सुजुकी अपने छठे मोटो3 पोडियम के लिए तीसरे स्थान पर और लगातार मोटो3 रेस में पहले स्थान पर रहे। डेनिज़ ओनकुकैटलन ग्रांड प्रिक्स में पांचवें स्थान पर रहे, सीजन की शुरुआत के बाद से सभी नौ मोटो3 रेस में अंक हासिल करने वाले एकमात्र राइडर हैं।
साक्सेनरिंग में नौ मोटो3 रेस नौ सवारों ने जीतीं: सैंड्रो कॉर्टेज़, एलेक्स रिंस, जैक मिलर, डैनी केंट, खैरुल इदम पावी, जोन मीर, जॉर्ज मार्टिन, लोरेंजो डल्ला पोर्टा और पेड्रो अकोस्टा। उनमें से चार ने पोल पोजीशन से क्वालीफाई नहीं करने के बाद जीत हासिल की: खैरुल इदम पावी (2016), जोन मीर (2017), लोरेंजो दल्ला पोर्टा (2019) और पेड्रो अकोस्टा (2021)।
वर्तमान में मोटो3 में प्रतिस्पर्धा कर रहे किसी भी राइडर ने इस श्रेणी में साक्सेनरिंग में कभी जीत हासिल नहीं की है। हालाँकि, जॉन मैकफी (3 में पी2018), काइतो टोबा (2 में पी2021) और डेनिस फोगिया (3 में पी2021) पहले ही इस सर्किट पर पोडियम पर पहुंच चुके हैं। साक्सेनरिंग में आखिरी छह मोटो3 पोल पोजीशन होंडा राइडर्स ने ली हैं, जबकि पहली तीन केटीएम राइडर्स ने ली हैं। 2012 में सैंड्रो कॉर्टिस, मोटो 3 श्रेणी में इस सर्किट पर जीतने वाले एकमात्र जर्मन राइडर हैं।
का यह संस्करण क्या होगा जर्मन ग्रां प्री मोटो3 संस्करण? इस प्रश्न का उत्तर देने और एफपी1 पर जाने से पहले, यहां वह तालिका है जो अब तक ज्ञात तथ्यों का सारांश प्रस्तुत करती है।
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सैक्सेनरिंग मोटो3™ |
2021 |
2022 |
| FP1 |
1'26.739 जॉन मैकफी |
1'26.459 इज़ान ग्वेरा |
| FP2 |
1'27.090 पेड्रो अकोस्टा |
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| FP3 |
1'26.317 एंड्रिया मिग्नो |
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| Q1 |
1'27.481 डैरिन बाइंडर |
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| Q2 |
1'26.913 फ़िलिप सैलाक |
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| जोश में आना |
1'27.058 पेड्रो अकोस्टा |
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| कोर्स |
अकोस्टा, टोबा, अल्कोबा |
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| अभिलेख |
1'26.044 मार्कोस रामिरेज़ (2019) |
हवा में इसका तापमान 19,4° और ट्रैक पर 27,5° है। धूप निकली हुई है.
कार्रवाई शुरू होती है 🔥
RSI # मोटो 3 राइडर्स इस सप्ताह के अंत में हमारे एक्शन के पहले स्वाद के लिए निकल रहे हैं ⚔️# मोटो 3 | #GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/sGCXXg7JxG
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यामानाका इस रविवार को दौड़ में लंबे अंतराल से गुजरना होगा, बाद वाले को कैटेलोनिया में एक पखवाड़े पहले दौड़ के लिए उकसाने के दौरान जिम्मेदार ठहराया गया था।
ओनकू 1.28.815 सेकंड में संदर्भ समय पर हस्ताक्षर करता है। तुर्की ड्राइवर आगे बढ़ता है और 1.28.290 सेकंड में सुधार करता है। वह आगे है ग्वेरा, मासिया, मिग्नो और फोगिया।
पैरो से फेंक देना Masia बदले में 1
दूसरे से बजरी तक 💥@jaume_masia अपनी पहली उड़ान लैप को P2 के साथ समाप्त करता है लेकिन पहले कोने से निपटने के लिए पर्याप्त धीमा नहीं हो पाता 😓# मोटो 3 | #GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/fAGHiGFmVY
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ग्वेरा 1.27.719 सेकेंड में सर्वोत्तम समय लेता है। अगला ओन्कू, मैकफी, मासिया और मिग्नो।
दूसरे से बजरी तक 💥@jaume_masia अपनी पहली उड़ान लैप को P2 के साथ समाप्त करता है लेकिन पहले कोने से निपटने के लिए पर्याप्त धीमा नहीं हो पाता 😓# मोटो 3 | #GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/fAGHiGFmVY
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ग्वेरा इसमें और सुधार होता है और 1.27.466 सेकंड का लैप समय प्राप्त होता है। ओनकू दूसरे स्थान पर आगे रहता है फोगिया
प्यारा आक्रामक हो जाता है और 2 सेकेंड में दूसरा स्थान लेता है
इस एफपी24 में 1 मिनट बचे हैं और ग्वेरा वर्तमान में फोगिया, मिग्नो, ओन्कू और से आगे ट्रैक पर सबसे तेज़ (1.27.466 सेकेंड) है। Moreira
अनिवार्य धीमा मो ट्वीट 🔥
यहां आपका सत्र नेता है @इज़ानग्वेवारा अपना काम कर रहा है 💪# मोटो 3 | #GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/TiBovBo7IM
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समापन से 18 मिनट पर, अनंतिम शीर्ष 10 निम्न से बना है: ग्वेरा (1.27.387 सेकेंड), केल्सो, फोगिया, मिग्नो, ओन्कू, मोरेरा, टोबा, गार्सिया, आर्टिगास और ओग्डेन
फोगिया ठीक होना चाहिए...55 अंक उसे चैंपियनशिप में लीडर से अलग करते हैं गार्सिया। वह चौथे स्थान पर हैं.
शांत लाइन का फायदा उठाते हुए 💪@dennisfoggia71 एफपी1 में इस समय बाहर रहने वाले कुछ सवारों में से एक है, क्या वह इसका लाभ उठा सकता है? 👀# मोटो 3 | #GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/qX42CQy3DX
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ओनकू 3 सेकंड में समाप्ति से 1.26.856 मिनट बाद नियंत्रण पुनः प्राप्त कर लेता है।
हमारे हाथ में लड़ाई है ⚔️@Denizoncu53 P1 लेने वाला पहला राइडर है @इज़ानग्वेवारा28 🔥# मोटो 3 | #GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/FY1FgJ1ZOI
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वह द्वारा लिया गया है मैकफी 1.26.691 सेकंड में। यामानाका, फोगिया और सुजुकी इस शीर्ष5 को पूरा करें
मकई ग्वेरा हार नहीं मानता, वह 1.26.635 सेकेंड में फिर से नेतृत्व हासिल कर लेता है मैकफी और फोगिया जो प्रयास करता है.
सत्र के अंत में मैकफी, फोगिया, ओन्कू और गार्सिया से आगे ग्वेरा का दबदबा रहा।
P1 में शुरू हुआ और P1 💪 पर समाप्त होता है@इज़ानग्वेवारा28 इस सप्ताह के अंत में पहले से ही कुछ खास मिल गया है 🔥# मोटो 3 | #GermanGP 🇩🇪 pic.twitter.com/sc9j30Hkeq
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साक्सेनरिंग में मोटो1 जर्मन ग्रां प्री के एफपी3 परिणाम:
वर्गीकरण क्रेडिट: मोटोजीपी.कॉम
