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पोर्टिमो में आधिकारिक परीक्षण इस अंतिम दिन डेनिस फोगिया के रिकॉर्ड के साथ समाप्त होते हैं। पेश है हाइलाइट्स की रिपोर्ट.

डेनिस फोगिया अंततः पोर्टिमो में इन आधिकारिक परीक्षणों को चिह्नित किया गया। मौजूदा मोटो 3 उप-चैंपियन, कुछ शारीरिक और स्वास्थ्य समस्याओं के बाद भी अभी भी अपने सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन पर नहीं हैं, उन्होंने आज एक रिकॉर्ड समय निर्धारित किया जो उन्हें सर्वश्रेष्ठ तीन दिन (उनके मामले में दो) पूरा करने की अनुमति देता है। लेपर्ड टीम का इटालियन आज अपने हमवतन से आगे है एंड्रिया मिग्नो, जबकि दिन का तीसरा स्थान जाता है इज़ान ग्वेरा. गतिविधि ख़त्म हो गई है, अब सीज़न की पहली जीपी की ओर बढ़ना बाकी है, लेकिन पहले देखते हैं कि यह आखिरी सोमवार कैसा रहा।

सत्र 1

हमें 1'47.610 में रेस रिकॉर्ड के साथ ट्रैक के संदर्भ याद हैं (गेब्रियल रोड्रिगो, 2021) और 1'47.274 में पूर्ण रिकॉर्ड (सर्जीओ गार्सिया, 2021). कल, तात्सुकी सुजुकी करीब आकर घड़ी को 1'47.390 पर रोक दिया, जो अब तक के परीक्षणों में सबसे अच्छा समय है। ऐसा समय जिसमें इस सत्र में पहले से ही आसानी से सुधार किया जा सकता है। हम उस पर जोर देते हैं डेनिज़ ओनकु कल तीसरे सत्र में उनके अनुपस्थित रहने के बाद, एक महत्वपूर्ण गिरावट के बाद, निर्दोषों के लिए भी, ट्रैक पर वापस आ गया है एड्रियन फर्नांडीज जैसा कि इस फोटो में देखा जा सकता है.

डेनिज़ ओनकु अभी भी दर्द में है लेकिन वह घायल नहीं है, इसलिए वह इस दिन-3 का अधिकतम लाभ उठाने के लिए एक्शन में वापस आ गया है। हालाँकि, शीर्ष पर इटालियंस आगे हैं, डेनिस फोगिया विशेष रूप से 1'46.990 के साथ, जिसने पहले उल्लिखित पूर्ण रिकॉर्ड को तोड़ दिया। उनके हमवतन से केवल 52 हजारवां हिस्सा पीछे है एंड्रिया मिग्नो, जबकि तीसरे स्थान पर जाता है इज़ान ग्वेरा. गिरावट की रिपोर्ट करने के लिए तात्सुकी सुजुकी मोड़ #8 पर, बिना किसी परिणाम के।

सत्र 2

पिछले सत्र के दौरान निर्धारित रिकॉर्ड समय से थोड़ा अधिक समय। आयुमु सासाकीमैक्स रेसिंग टीम का नया सदस्य, उस क्लब में शामिल हो गया है जो 1'47 अंक से नीचे आ गया है। 1'47.553 का समय उनके लिए बहुत कड़ी रैंकिंग में बढ़त लेने के लिए पर्याप्त था: इज़ान ग्वेरा 33 हजारवें पर था, नौसिखिया डेविड मुनोज़ 65 हजारवें हिस्से की दूरी पर था और एक दूसरे से एक सेकंड के भीतर कुल 19 ड्राइवर थे। नवागंतुक के लिए पतन था स्कॉट ओग्डेन, जो मोड़ #5 पर गिर गया।

सत्र 3

दिन के इस आखिरी सत्र में बहुत कम गतिविधि से ऐसा लगता है कि टीमें और ड्राइवर अब कतर के बारे में सोच रहे हैं। लेकिन कुछ लोग इस अंतिम आधिकारिक परीक्षण सत्र का लाभ उठाने का इरादा रखते हैं, और केवल एक दर्जन लोग ही ट्रैक पर आए। उनमें से, सर्जीओ गार्सिया, जो संदर्भ समय, या तेंदुए और एमटीए संरचनाओं को प्रिंट करता है। बहुत तेज़ नौसिखिया के साथ बीओई जोड़ी के लिए भी यही बात लागू होती है डेविड मुनोज़ et एना कैरास्को, जो नए सीज़न से पहले अधिक से अधिक लैप करने की कोशिश कर रहे हैं। n°44 के बिना, जिसे आयु सीमा के कारण कई जीपी का इंतजार करना होगा।

संयुक्त रैंकिंग दिन 3:

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