अप्रिलिया को इससे बहुत उम्मीदें हैं और नोएल फैक्ट्री ने इसे सफल बनाने के लिए अपना पूरा दिल लगा दिया है। दुर्भाग्य से, कोरोनोवायरस ने उन्हें कार्यशाला तक ही सीमित कर दिया, जबकि उन्हें मुगेलो में इटालियन ग्रां प्री में अपने लोगों के सामने गर्व से खुद को प्रस्तुत करना चाहिए था। लेकिन हम जानते हैं कि क्या हुआ था... हालाँकि, यह वहाँ है, और यह घूम रहा है जैसा कि इस तस्वीर में दिखाया गया है जब दुनिया उलटी होने वाली थी।
La आरएस 660 घर Aprilia रोडस्टर से बना एक दिलचस्प रेंज खोलेगा बल्कि ट्रेल भी खोलेगा। नए क्षितिज जो मुस्कुराहट के साथ तलाशने का वादा करते हैं। ब्रांड के भीतर तकनीकी व्यक्ति, विशेष रूप से परियोजना में शामिल आरएस-जीपी de MotoGP क्या है रोमानो अल्बेसियानो उसके बारे में घोषणा की: " RS660 की भावना RS250 से काफी मिलती-जुलती है। मोटरसाइकिल के लिए पावर और वज़न का अनुपात सबसे महत्वपूर्ण चीज़ है. मैंने उन लोगों से बात की है जिन्होंने इसे चलाया है और वे प्रसन्न हैं: सड़क पर स्प्रिंगदार इंजन का होना आवश्यक है, शुद्ध शक्ति एक ऐसी संख्या है जो बहुत कम कहती है। उदाहरण के लिए, पहले से ही 100 एचपी है और मौज-मस्ती के लिए पर्याप्त है। »
फोटो में दिख रही मोटरसाइकिल हल्के बेज रंग में और बिना किसी प्रकार के लोगो के दिखाई दे रही है, हालांकि हम स्पष्ट रूप से देख सकते हैं कि यह नई है आरएस660. अभी तक यह जाने बिना कि दुनिया में इसकी प्रस्तुति कब होगी और क्या इसमें विशेष प्रेस या वेब पर उपस्थिति होगी, जैसा कि किया गया है डुकाटी et KTM उनके ओपस के साथ, हम इस खूबसूरत छोटी स्पोर्ट्स कार की मुख्य विशेषताओं को याद करेंगे।
इंजन एक कॉम्पैक्ट पैरेलल ट्विन-सिलेंडर है, जो इसके फ्रंट ब्लॉक को लेता है आरएसवी4 1100, की एक सम्मानजनक शक्ति तक पहुँचना 100 चौ. चेसिस स्विंगआर्म की तरह एक एल्यूमीनियम डबल बीम प्रकार है। कांटा 43 मिमी का उलटा कायाबा है, जो रियर शॉक की तरह बहु-समायोज्य है। फ्रंट ब्रेक में दो 320 मिमी डिस्क हैं, जो ब्रेम्बो रेडियल कैलीपर्स द्वारा काटी गई हैं।
अप्रिलिया आरएस 660 में अत्याधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स होंगे और इसका वजन सिर्फ इतना होगा 169 किग्रा, जो इसे एक बेहद मज़ेदार और प्रभावी खिलौना बनाता है। हम इसके लॉन्च के संबंध में नोएले ब्रांड की खबरों पर नजर रखेंगे।
