उसके आकार और उसके सूट के प्राचीन रंग के कारण उसे व्हाइट जाइंट उपनाम दिया गया, विल हार्टोग एक पायलट हैं जिन्होंने अपने युग को चिह्नित किया। अक्सर भुला दिया जाता है, फिर भी यह अपनी प्रसिद्ध मशीन की तरह ही लोकप्रिय थी आरजी 500. पत्थर पर उकेरे गए अनुग्रह के क्षण द्वारा विरामित कहानी पर एक नज़र डालें। सफ़ेद !
2 मई, 1948 को नॉर्थ हॉलैंड में जन्मे विल ने 22 साल की उम्र में विश्व में पदार्पण किया। हालाँकि वह सुज़ुकी के साथ अपने जुड़ाव के लिए जाने जाते हैं, लेकिन यामाहा पर ही उन्होंने 125 सीसी में अपना करियर शुरू किया था। यह पहला अनुभव वाइल्डकार्ड के रूप में टीटी एसेन के हिस्से के रूप में हुआ।
हाल तक, ड्राइवरों को अपने-अपने देशों में वाइल्डकार्ड के रूप में शुरुआत करते - और कभी-कभी प्रदर्शन करते हुए देखना असामान्य नहीं था। सुज़ुका इसका आदर्श उदाहरण था, लेकिन एसेन भी इन प्रयोगों का दृश्य था।
दुर्भाग्य से, एक परित्याग ने पार्टी को बर्बाद कर दिया। अगले वर्ष, टीम रिमानोक ने उन्हें जर्मन ग्रां प्री में 500cc में प्रतिस्पर्धा करने का अवसर दिया, जो अधिक निर्णायक नहीं था। हालाँकि, यह एसेन पर एक और असफल प्रयास नहीं था जो उसे हतोत्साहित करने वाला था।
मिलनसार डचमैन, 1979 में अस्पताल में। उनकी ड्राइविंग शैली कभी-कभी उन्हें जमीन पर गिरा देती थी। फोटो: हंस वैन डिज्क/एएनईएफओ
इसके अलावा, विल अपने मूल देश में एक वास्तविक स्टार थे। उन्हें हर साल वाइल्ड कार्ड से लाभ हुआ क्योंकि उन्होंने डच चैंपियनशिप में सब कुछ जीता: वह पांच बार के डच 250cc चैंपियन हैं, या यहां तक कि चार बार 500cc के राष्ट्रीय चैंपियन भी हैं।
सबसे प्रतिष्ठित श्रेणियों में भी वह खुद को सबसे अच्छे ढंग से अभिव्यक्त करता है। 500cc उसका डोमेन है. 1975 में एसेन में, वह चौथे स्थान पर रहे और बड़ी भीड़ को प्रभावित किया। 1976 तक ऐसा नहीं था कि उन्हें प्रति वर्ष एक से अधिक राउंड दौड़ने के लिए आमंत्रित किया गया था। टीम Riemersma उसे तीन वाइल्डकार्ड प्रदान करता है, जिनमें से एक एसेन में है।
उसे और अधिक की आवश्यकता नहीं थी. अपने आरजी 500 के साथ पूर्ण सामंजस्य में, वह दौड़ में तीसरे स्थान पर रहे बैरी शीन et पैट हेन्नेन, दो सुजुकी सवार। एक अच्छी हैट्रिक और महान विल के लिए पहला पोडियम, जिसकी माप 1,80 थी।
अगला वर्ष और भी दिलचस्प था, क्योंकि उन्होंने सभी दौड़ों में भाग लिया। सीज़न की मिली-जुली शुरुआत के बाद, डच दौर आता है। जिसका विल हार्टोग धैर्यपूर्वक इंतजार कर रहा है. वह निशाने पर लग जाता है और तुरंत अपने करियर की पहली जीत की ओर बढ़ जाता है। एसेन में हमेशा की तरह बड़ी भीड़ स्तब्ध है।
सफेद विशालकाय प्रसन्न होता है. आगमन एक कालातीत क्षण है, बिल्कुल अनोखा। अपने लोगों द्वारा उठाए जाने और पोडियम पर अपने अच्छे दोस्त बैरी शीन द्वारा गर्मजोशी से बधाई देने पर, वह खुशी से भरे हुए लग रहे हैं। इस उपलब्धि की बदौलत वह 500cc रेस जीतने वाले पहले डचमैन बन गए।
यह का ध्यान आकर्षित करता है बगुला सुजुकी और टीम का साथी बन जाता है बैरी शीन, पैट हेन्नेन et तेउवो लैंसिवुओरी. एक स्वर्णिम टीम लगातार तीसरे वर्ष पायलट खिताब जीतने के लिए प्रतिबद्ध है।
भले ही " राजा »केनी रॉबर्ट्स शीन के हैट्रिक सपने को बाधित करने के लिए आता है, हार्टोग का बेल्जियम में दो नई जीत और के भयानक ट्रैक के साथ एक भयानक सीज़न हैइमात्रा. वह कुल मिलाकर चौथे स्थान पर रहे, जो अगले वर्ष भी उनका स्थान होगा। 1979 को विशेष रूप से एक नई सफलता द्वारा चिह्नित किया गया था
Hockenheim चार अन्य मंचों के साथ।
एक महान उत्साही के रूप में, विल हार्टोग अपनी खूबसूरत आरजी की सवारी करना जारी रखता है। यहां 2007 में। फोटो: रोबवोन्क
1980 में रीमेर्स्मा रेसिंग में वापसी, फिर भी वह फ़िनलैंड में पाँचवीं और अंतिम बार जीत की ओर लौटे. गिरावट महसूस की जाने लगी है, खासकर जब एक और बटावियन एसेन में प्रसिद्ध है। यह है
जैक मिडिलबर्ग, जो अपने हमवतन की तरह, उन्मादी भीड़ द्वारा उठा लिया जाता है। दौड़ में एक बड़ी समस्या का अनुभव करने के बाद, विल को उन्नीसवें स्थान से तमाशा देखने के लिए मजबूर होना पड़ा।
ग्रां प्री में उनकी अंतिम उपस्थिति डरपोक थी, क्योंकि अगले वर्ष इंग्लैंड में उनकी सेवानिवृत्ति थी। श्वेत दिग्गज का करियर लंबा नहीं था, लेकिन पांच जीत और बारह पोडियम से चिह्नित था, जो उल्लेखनीय है। बड़ी मुस्कुराहट के साथ एक मिलनसार पायलट, उन्होंने पर्यवेक्षकों की एक पूरी पीढ़ी पर अपनी छाप छोड़ी और कई डच लोगों को मंत्रमुग्ध कर दिया। इसके अलावा, उन्होंने बैरी के बेटे फ्रेडी शीन के साथ 2017 में "कैथेड्रल" पर कुछ चक्कर लगाए। 25 जून 1977 को पूरे देश को उलट-पुलट कर देने वाले व्यक्ति के लिए यह एक उचित सम्मान है।
कवर फ़ोटो: कोएन सुयक/एएनईएफओ
