डुकाटी में एक सफल करियर के बाद, जिसमें 2007 में केसी स्टोनर के साथ प्राप्त विश्व खिताब भी शामिल था, लिवियो सुप्पो ने 2011 में केसी स्टोनर के साथ फिर से होंडा रेसिंग कॉरपोरेशन में मार्केटिंग और संचार का कार्यभार संभाला। 2013 में, वह आधिकारिक रेप्सोल होंडा मोटोजीपी टीम के टीम मैनेजर बन गए।
मार्केज़ ने प्रतिभाओं को एकजुट किया Stoner और पेड्रोसा के अनुसार स्पीडवीक, और फिर भी इसकी शुरुआत की तुलना में इसमें बहुत कम बदलाव आया है। क्या यह अनोखा और विशेष है?
" हाँ मैं सहमत हूँ। वह विशेष है, सप्पो का मानना है. मार्क की सबसे बड़ी संपत्ति उसका चरित्र है। वह हमेशा सकारात्मक और सक्रिय रहते हैं।' मार्क कभी भी कुछ मिनटों से अधिक शिकायत नहीं करता क्योंकि उसका स्वभाव बहुत सकारात्मक है। अपनी उम्र के हिसाब से वह मेरा बेटा हो सकता है।' लेकिन उन्होंने मुझे हमेशा सकारात्मक रहना सिखाया। वह नाटक नहीं करता, हालाँकि वह युवा, सफल और अमीर है। »
जब से लिवियो सप्पो ने होंडा छोड़ा, जहां उनकी जगह अल्बर्टो पुइग ने ले ली, वह अपने शब्दों में अधिक स्वतंत्र हो गए हैं और खुद को अधिक खुले तौर पर व्यक्त किया है।
लिवियो, आपने एक बार कहा था कि ड्राइवर जितना अधिक प्रतिभाशाली होगा, उसके साथ काम करना उतना ही कठिन होगा। साथ मार्क मारक्वेज़ और दानी पेड्रोसा, यह अविश्वसनीय रूप से कठिन रहा होगा?
“यह समझाना आसान नहीं है। उनके पास जितनी अधिक प्रतिभा है, उनमें उतनी ही अधिक शक्ति है। और उनके पास जितनी अधिक शक्ति होगी, उनके साथ काम करना उतना ही कठिन होगा। लेकिन अपार प्रतिभा के बावजूद मार्क और दानी दोनों का चरित्र बहुत अच्छा है। दोनों एक दूसरे से जुड़े हुए हैं. »
तो क्या ड्राइवरों के पास अपनी टीमों पर अधिकार है?
“मोटोजीपी श्रेणी में, निर्माता सर्वश्रेष्ठ राइडर्स की दया पर निर्भर हैं। ड्राइवर बहुत बड़ा बदलाव लाते हैं। यदि आपके पास सही ड्राइवर है, तो आपको बस यह सुनिश्चित करना होगा कि वह आपकी टीम से खुश रहे। इसलिए वह सबसे अच्छा काम करता है. एक अच्छे ड्राइवर के बिना आप बेहतर परिणाम प्राप्त नहीं कर सकते। »
मोटोजीपी श्रेणी में राइडर की सफलता का प्रतिशत क्या है?
“मैं 70 प्रतिशत के बारे में सोचता हूं। फॉर्मूला 1 के बिल्कुल विपरीत।
तस्वीरें © होंडा और डुकाटी
