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डुकाटी के बारे में यह प्रश्न हमें याद दिलाता है कि, इस सीज़न में, WSBK पैडॉक में एक नई सुपरस्पोर्ट श्रेणी होगी, जिसमें नई मशीनें एक-दूसरे से इतनी भिन्न होंगी कि विशिष्ट नियमों के बारे में सोचना होगा। यह पहले से ही बहस का विषय है और जबकि ट्रैक ने अभी तक अपना फैसला नहीं सुनाया है, नवीनतम आगमन से कम सिलेंडर क्षमता वाले इंजनों के लिए स्थापित जापानी मूल्यों को शुरू से ही खेल से बाहर होने का डर है। लेकिन जहां ट्रायम्फ तीन-सिलेंडर 765 के साथ आता है, जिसे मोटो2 से जाना जाता है, और एमवी अगस्ता उसी आर्किटेक्चर के एफ3 800 के साथ आता है, यह 2 आकार के डुकाटी से पैनिगेल वी955 है जो बिजूका है। जिन लोगों ने इस मॉडल को चुना है वे आश्वस्त होना चाहेंगे। अरूबा टीम के पास सबूत...

La डुकाटी पैनिगेल V2 955 प्रतियोगिता में अभी तक कुछ भी साबित नहीं किया है और फिर भी, उसे बहुत अधिक ध्यान मिल रहा है। 2022 में हम जिस नए सुपरस्पोर्ट की खोज करेंगे उसमें लगे हुए, यह उन टीमों की रातों की नींद हराम कर देता है जो अभी भी सुसज्जित हैं यामाहा R6 et कावासाकी ZX6-R...यह अवश्य कहा जाना चाहिए कि पोर्टिमाओ में एक परीक्षण के दौरान, निकोलो बुलेगा अरूबा टीम, जो डब्ल्यूएसबीके में डुकाटी का भी प्रतिनिधित्व करती है, ने एक नया ट्रैक रिकॉर्ड बनाया।

एक परिणाम जिसके लिए टीम लगभग माफी मांगती है, क्योंकि तब से, यह कहने के लिए आवाजें उठ रही हैं कि यह डुकाटी V2 इस नए सुपरस्पोर्ट में प्रतिस्पर्धा को पूरी तरह से खत्म कर देगा। पीडमोंटेस टीम के बॉस स्टेराफिनो फोटी पर टिप्पणी की है GPOne " ईमानदारी से कहूँ तो, मुझे लगता है कि V2 SSP को नहीं मारेगा और इसके कई कारण हैं. सबसे पहले, हम 15 से अधिक वर्षों के बाद किसी चैंपियनशिप में वापस आये हैं। आखिरी बार डुकाटी इस श्रेणी में 2006 में 749 के साथ थी। अब V2 है, जो एक नई बाइक है और इसलिए यह एक शानदार वापसी होगी। वास्तव में, हमारे पास यामाहा जैसे घर होंगे, जिनके पास गहरा अनुभव है और परिणाम सामने हैं के लिए इसे प्रदर्शित करें '.

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अरूबा डुकाटी टीम का उल्लेख है: " सुपरस्पोर्ट को अब सिंगल-मेक ट्रॉफी नहीं माना जाएगा« 

इटालियन इवाता के निशान पर जोर देते हैं, इस प्रकार चिंताओं की उत्पत्ति की पहचान करते हैं: " यामाहा ने हाल के वर्षों में अविश्वसनीय अनुभव अर्जित किया है, और हम शीर्ष पायदान के ड्राइवरों को R6s चलाते हुए देखेंगे। मैं एगर्टर के साथ-साथ क्लुज़ेल के बारे में भी सोचता हूँ। जाहिर है, मैं बलदासारी को नहीं भूला हूं, जो जेरेज़ परीक्षणों के दौरान मोटो2 श्रेणी में बेहद प्रभावशाली था। यामाहा के पास काम करने के लिए एक ठोस आधार है '.

का आदमी डुकाटी उन अनिवार्यताओं को याद करते हुए समाप्त होता है जिनके कारण सुपरस्पोर्ट हाउस की मौलिक समीक्षा हुई: “पिछले साल तक, डब्लूएसएसपी एक ऐसी श्रेणी थी जिसमें कावासाकी और यामाहा नायक थे। इन नए नियमों के साथ, डोर्ना और एफआईएम चैंपियनशिप को गहन नवीनीकरण देना चाहते थे, जिससे अन्य निर्माता ट्रैक पर आ सकें और जीत के लिए प्रतिस्पर्धा कर सकें। मेरा मानना ​​है कि सुपरस्पोर्ट को इस साल की तरह कभी भी विश्व चैंपियनशिप के रूप में नहीं माना गया है और अब इसे सिंगल-मेक ट्रॉफी के रूप में नहीं देखा गया है. मुझे यकीन है कि दौड़ के बाद प्रशंसकों को मजा आएगा क्योंकि आकर्षण बढ़ेगा और ट्रैक पर शानदार लड़ाई होगी '.

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