ले मैन्स में अब तक के आखिरी ग्रैंड प्रिक्स के दौरान, रैंडी डी पुनिएट ने रविवार को मोटोई को उसी मॉडल के साथ प्रदर्शित किया, जो पहले पिछले जनवरी में अल्मेरिया में सिल्वेन गुइंटोली द्वारा इस्तेमाल किया गया था, यानी मॉडल सीधे श्रृंखला से लिया गया है और 145 विकसित हो रहा है। अश्वशक्ति.
लेकिन पहली बार, बहुत ही सावधानी से, हमें सार्थे में प्रतिस्पर्धा के लिए दो अन्य विस्तृत प्रोटोटाइप भी मिले, जो एनर्जिका ईगो से प्राप्त हुए थे।
बैटरी क्षमता और स्थान, चेसिस ज्यामिति, पावर, एबीएस डिलीट; हम वर्तमान में इटली में कई दिशाओं में काम कर रहे हैं, और, हमारी जानकारी के अनुसार, दो मशीनों में से एक अब 160 हॉर्स पावर विकसित करती है।
प्रदर्शन में सुधार हुआ है, लेकिन स्वायत्तता में भी उल्लेखनीय वृद्धि हुई है क्योंकि ऐसा लगता है कि हम बिजली की थोड़ी सी भी हानि के बिना बुगाटी सर्किट के 8 चक्कर लगाने में कामयाब रहे, जो कि विशिष्टताओं के बिल्कुल अनुरूप है लेकिन अब तक हासिल होने से बहुत दूर था, और यह एक अल्पमत है। ..
निकोलस गौबर्टअब परियोजना के लिए जिम्मेदार, ने हमें पुष्टि की है कि फॉर्मूलाई के विपरीत, मोटरसाइकिलों के साथ विद्युत बचत रणनीति की कोई धारणा शामिल नहीं होनी चाहिए: यह पूरी तरह से और हर समय होगी!
अगला प्रदर्शन अगले सप्ताहांत मुगेलो में होगा, जैसा कि हमने आपको सुझाव दिया था, मैक्स बियाग्गी उसके हैंडलबार पर. निस्संदेह, यह एक बार फिर प्रोडक्शन बाइक होगी, लेकिन इसमें कोई संदेह नहीं है कि हम अगले सीज़न की तैयारी के लिए पर्दे के पीछे सक्रिय रूप से काम कर रहे हैं...
