द्वारा एरिक मार्टिन |
अक्टूबर 18, 2023
सितंबर की शुरुआत में बार्सिलोना में दूसरे स्थान पर रहने वाले मेवरिक विनालेस के बाद, इस बार इंडोनेशियाई ग्रां प्री के दौरान कम से कम चार मोटोजीपी सवारों ने न्यूनतम फ्रंट टायर दबाव से संबंधित नियमों को तोड़ा...
द्वारा मैथ्यू बर्ट्रेंड | अक्टूबर ०६, २०१18
स्पष्ट रूप से, और मिसानो एड्रियाटिको के पिछले यूरोपीय दौर के विपरीत, इस विदेशी दौरे पर कोई बोरियत नहीं है: सब कुछ उत्साहपूर्वक और अक्सर अपमानजनक तरीके से अनुभव किया जाता है। नवीनतम "थाई संवेदनाएँ" की विस्तृत समीक्षा: सबसे पहले...
द्वारा एरिक मार्टिन |
अक्टूबर 18, 2023
हम यह कहने के लिए इतनी दूर नहीं जाएंगे कि लुइगी डैल'इग्ना का जीवन आसान है, क्योंकि वर्तमान स्थिति केवल अपार काम और असीमित कल्पना दोनों का परिणाम है, लेकिन आठ गुना सर्वश्रेष्ठ मोटरसाइकिल के साथ...
द्वारा निकोलस पास्कुअल | अक्टूबर ०६, २०१17
अंत में ! घोषणा के एक सप्ताह बाद, Parlons MotoGP इस विषय पर गौर करता है। इसकी उम्मीद थी; मार्क मार्केज़ अगले साल ग्रेसिनी रेसिंग के लिए सवारी करेंगे, और वह भी अपने भाई की तरह, डुकाटी डेस्मोसेडिसी का आनंद लेंगे। तब से, मोटोजीपी क्षेत्र में आग लगी हुई है...
द्वारा ओलेना चैम्पलेन | अक्टूबर ०६, २०१17
ताका नाकागामी इसे पहचानते हैं: मिशेलिन ने चेतावनी दी थी कि इसका सॉफ्ट कंपाउंड कभी भी ग्रैंड प्रिक्स रेस की दूरी तक नहीं टिकेगा, जो कि एक दिन पहले स्प्रिंट प्रतियोगिता के लैप्स को दोगुना कर देगा। सब कुछ के बावजूद, बहुत से पायलटों ने अनसुना कर दिया। और...