सिल्वरस्टोन, मोटोजीपी, एफपी3: स्कोर विनालेस से तीन हजारवां आगे

विश्व चैम्पियनशिप के नेता अपने युवा हमवतन पर बढ़त हासिल करने में कामयाब रहे, जिन्होंने यहां अपने जीएसएक्स-आरआर पर बहुत अच्छा प्रदर्शन किया। थोड़ी सी गिरावट के बावजूद, इयानोन ने ट्राइफेक्टा पूरा किया, जबकि क्रचलो ने चौथे स्थान पर रहने से पहले एक पल के लिए सत्र पर हावी होकर दर्शकों को खुश किया।

 

	2015		2016
MotoGP	Chrono	पायलट	Chrono	पायलट
FP1	2'03.111	मार्क मार्केज़	2'02.483	मेवरिक विनालेस
FP2	2'02.338	जॉर्ज Lorenzo	2'01.421	एंड्रिया इयानोन
FP3	2'01.429	जॉर्ज Lorenzo	2'00.944	मार्क मार्केज़
FP4	2'01.491	मार्क मार्केज़
Q1	2'01.888	योनी हर्नांडेज़
Q2	2'00.234	मार्क मार्केज़
सर्वोत्तम गोद	2'00.234	मार्क मार्केज़

 

एक दिन पहले एंड्रिया इयानोन द्वारा हासिल किए गए 2'01.421 में सुधार करने के लिए, वैलेंटिनो रॉसी नया यामाहा फ्रेम रखा, लेकिन पुराने स्विंगआर्म के साथ। उसका साथी जॉर्ज लोरेंजो पुराने फ्रेम और नए हाथ के साथ, विपरीत विकल्प चुना। हवा का तापमान 15° था, ट्रैक का 16°, और कैल क्रचलो जैसा स्कॉट रेडिंग सत्र की शुरुआत अकेले ही मीडियम मिशेलिन के साथ पीछे की ओर की, अपने विरोधियों के विपरीत, जिन्होंने एक दिन पहले के नरम मिशेलिन को रखना पसंद किया। दोपहर के क्वालीफाइंग सत्र के लिए बारिश का अनुमान लगाया गया था।

इस साल मोटोजीपी में छह अलग-अलग राइडर्स पहले ही जीत चुके हैं, जबकि सात रेस अभी बाकी हैं। इसलिए एक सीज़न में सात अलग-अलग विजेताओं का रिकॉर्ड, जो 2006 में बना था, सुधारा जा सकता है। इस वर्ष तीन नये विजेता थे: एंड्रिया इयानोन, जैक मिलर और कैल क्रचलो, जो 2006 के बाद से नहीं हुआ था। उस वर्ष दो स्वतंत्र ड्राइवरों ने जीत हासिल की: मार्को मेलांद्री और टोनी एलियास, जबकि अन्य जीतें वैलेंटिनो रॉसी, लोरिस कैपिरोसी, दानी पेड्रोसा, निकी हेडन और ट्रॉय बेलिस को मिलीं।

इस तीसरे सत्र के अधिकांश भाग के दौरान, ड्राइवरों ने दौड़ की दूरी पर, जैसे कि FP2 में, पूर्ण या अंतराल में पूरी दौड़ लगाई, ताकि यह जान सकें कि कौन से टायर चुनने हैं और कौन सी सेटिंग्स अपनानी हैं। तमाशा और समय के क्षेत्रों में, यह काफी शांत था। जबकि अप्रिलिया में उनकी टीम के साथी स्टीफन ब्रैडली टूट गया, अल्वारो बॉतिस्ता सामने का टायर तापमान के अनुरूप नहीं होने के कारण फार्म के बाईं ओर गिर गया (टर्न 12)। इयानोन हमेशा विनालेस, क्रचलो और मार्केज़ से पहले थे, जो जल्द ही 3 साल की उम्र में 23 प्रमुख खिताब जीतने वाले सबसे कम उम्र के ड्राइवर बन सकते हैं (उनका जन्म 17 फरवरी 1993 को हुआ था)। इस प्रकार वह वैलेंटिनो रॉसी और माइक हैलवुड (24), जॉन सुरटीस (25), जियाकोमो एगोस्टिनी (26), जॉर्ज लोरेंजो (28), केनी रॉबर्ट्स (29), एडी लॉसन, ज्योफ ड्यूक, मिक डोहान (31) से आगे होंगे। ), और वेन रेनी (32)।

मेवरिक विनालेस पहले दिन की तुलना में अपने समय में सुधार करने वाले पहले व्यक्ति थे, उन्होंने दूसरा स्थान बरकरार रखा, जिसका शीघ्र ही उनके साथी ने अनुकरण किया एलेक्स एस्परगारो जो तीसरी बार सेटिंग करके Q2 में अपनी योग्यता सुनिश्चित करने की कोशिश कर रहा था। अधिकांश सवारों ने मध्यम पीछे की ओर स्विच किया, इयानोन के उल्लेखनीय अपवाद के साथ, जो नरम पर रहे, डुकाटी के अनुसार पंख इस प्रकार के टायर का उपयोग करने में मदद करते हैं। यह काफी हद तक सफल रहा " पागल »जिसने अंत से दस मिनट पहले सर्वश्रेष्ठ समय रखा। इसके बाद वह प्रसिद्ध मोड़ 12 में बिना गुरुत्वाकर्षण के गिर गया बपतिस्मा-दाता पहले भी गिर चुका था. सप्ताहांत की शुरुआत के बाद से इस वक्र में मोटोजीपी में यह पांचवीं गिरावट थी मार्केज़, बारबेरा और लोवेस.

कैल क्रचलो 2'01.241 में ब्रिटिश जनता की बड़ी खुशी के लिए कमान संभाली। मार्क्वेज़ उसे अपने स्वयं के पूर्ण रिकॉर्ड से 2'00.944, 0.7 में उत्तर दिया। अंततः, मार्केज़ ने विनालेस पर 0.003 की बढ़त के साथ बढ़त बरकरार रखी और इयानोन, क्रचलो, लोरेंजो, रेडिंग, डोविज़ियोसो, पेड्रोसा, एलेक्स एस्पारगारो और रॉसी के साथ दो स्पैनियार्ड्स ने Q2 के लिए क्वालीफाई किया। लोरिस बाज़ अठारहवें स्थान पर रहे।

आज दोपहर का क्वालीफाइंग रोमांचक होने वाला है : ब्रनो में पिछले जीपी के बाद से मार्क मार्केज़ के पास अब सभी श्रेणियों में 63 पोल पोजीशन हैं, जो वैलेंटिनो रॉसी और जॉर्ज लोरेंजो के बराबर हैं। यह एक तमाशा होने का वादा करता है, लेकिन संभावित बारिश बाहरी लोगों को मौका दे सकती है। क्या डैनिलो पेत्रुकी पिछले साल वेट में ग्रां प्री में दूसरे स्थान पर नहीं रहे थे?

सिल्वरस्टोन, मोटोजीपी, एफपी3: क्रोनोस

1. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 2 मी 00.944 एस [लैप 13/15] 321 किमी/घंटा (शीर्ष गति)
2. मवरिक वीनलेस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 2मी 00.947 सेकेंड +0.003 सेकेंड [16/16] 319 किमी/घंटा
3. एंड्रिया इयानोन आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 2मी 01.060 सेकेंड +0.116 सेकेंड [15/15] 324 किमी/घंटा
4. कैल क्रचलो जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी) 2मी 01.241 सेकेंड +0.297 सेकेंड [13/15] 318 किमी/घंटा
5. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 2मी 01.506 सेकेंड +0.562 सेकेंड [16/17] 318 किमी/घंटा
6. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 2मी 01.562 सेकेंड +0.618 सेकेंड [15/16] 317 किमी/घंटा
7. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी) 2मी 01.659 सेकेंड +0.715 सेकेंड [15/16] 325 किमी/घंटा
8. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी) 2मी 01.774 सेकेंड +0.830 सेकेंड [16/16] 318 किमी/घंटा
9. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर) 2मी 01.841 सेकेंड +0.897 सेकेंड [10/15] 319 किमी/घंटा
10. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1) 2मी 02.053 सेकेंड +1.109 सेकेंड [17/17] 318 किमी/घंटा
11. पोल एस्परगारो ईएसपी मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 2मी 02.163 सेकेंड +1.219 सेकेंड [16/18] 317 किमी/घंटा
12. दानिलो पेत्रुकी आईटीए ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15) 2मी 02.200 सेकेंड +1.256 सेकेंड [14/16] 315 किमी/घंटा
13. हेक्टर बारबेरा ईएसपी एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 2मी 02.855 सेकेंड +1.911 सेकेंड [12/14] 317 किमी/घंटा
14. योनी हर्नांडेज़ सीओएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 2मी 02.944 सेकेंड +2.000 सेकेंड [12/13] 316 किमी/घंटा
15. जैक मिलर AUS एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (RC213V) 2मी 03.008 सेकेंड +2.064 सेकेंड [14/14] 317 किमी/घंटा
16. एलेक्स लोवेस GBR मॉन्स्टर यामाहा टेक 3 (YZR-M1) 2मी 03.081 सेकेंड +2.137 सेकेंड [13/16] 313 किमी/घंटा
17. लोरिस बाज़ एफआरए एविंटिया रेसिंग (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 2मी 03.239 सेकेंड +2.295 सेकेंड [12/15] 315 किमी/घंटा
18. स्टीफन ब्रैडली जीईआर फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 2मी 03.624 सेकेंड +2.680 सेकेंड [9/14] 313 किमी/घंटा
19. अल्वारो बॉतिस्ता ईएसपी फैक्ट्री अप्रिलिया ग्रेसिनी (आरएस-जीपी) 2मी 03.803 सेकेंड +2.859 सेकेंड [9/13] 316 किमी/घंटा
20. यूजीन लावर्टी आईआरएल एस्पर मोटोजीपी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी14.2) 2मी 04.098 सेकेंड +3.154 सेकेंड [15/15] 318 किमी/घंटा
21. टीटो रबात ईएसपी एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 मार्क वीडीएस (आरसी213वी)* 2मी 04.186 सेकेंड +3.242 सेकेंड [8/16] 314 किमी/घंटा

 संयुक्त शीर्ष 10 सीधे Q2 में जा रहे हैं:
1. मार्क मार्केज़ ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी)
2. मेवरिक विनालेस ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)
3. एंड्रिया इयानोन आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी)
4. CalCrutchlow जीबीआर एलसीआर होंडा (आरसी213वी)
5. जॉर्ज Lorenzo ईएसपी मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1)
6. स्कॉट रेडिंग जीबीआर ऑक्टो प्रामैक यखनिच (डेस्मोसेडिसी जीपी15)
7. एंड्रिया डोविज़ियोसो आईटीए डुकाटी टीम (डेस्मोसेडिसी जीपी)
8. दानी पेड्रोसा ईएसपी रेप्सोल होंडा टीम (आरसी213वी)
9. एलेक्स एस्परगारो ईएसपी टीम सुजुकी एक्स्टार (जीएसएक्स-आरआर)
10. वैलेंटिनो रॉसी आईटीए मूविस्टार यामाहा मोटोजीपी (YZR-M1)

इन समयों को हमारे मित्रों के लिए संकलित करने के लिए धन्यवाद क्रैश.नेट.