शुरुआती ग्रिड वैसी ही है जैसी पहली रेस के दौरान थी जो आज सुबह कैटालुन्या सर्किट पर हुई थी और रिकार्ड कार्डस के कुशल नेतृत्व में ट्रांसफायरमर्स की शानदार जीत के बावजूद, इसलिए नागाशिमा, गार्डनर, ओडेंडाल, कार्डस, ग्रेनाडो, फर्नांडीज, टेचर, लेकुओना और एक्की पहली तीन पंक्तियों पर एकाधिकार रखते हैं।.
आज सुबह आई समस्याओं के बाद, एलन टेकर प्रारंभ नहीं होता है.
रेमी गार्डनर की ओर से रेस की शानदार शुरुआत, यहां
जैसे पहले दौर में, तुरंत सामने गड्ढा खोदें नागाशिमा जो इस बार उसके जाने से नहीं चूके, ओडेंडाल और कार्डस फिर से अच्छी शुरुआत।
गार्डनर वास्तव में तेज़ है और दूसरे लूप के अंत में उसके पास पहले से ही 2 सेकंड से अधिक का समय है।
चौथे दौर के दौरान, कार्डस नागाशिमा से गुजरता है जो गति बनाए रखने में सक्षम नहीं दिखता, फिर ओडेंडाल की खोज में निकल पड़ता है। 2 लैप्स के बाद, ट्रांसफ़िऑर्मर्स कैलेक्स के पहिये में है, लेकिन एक सीधी रेखा में स्पष्ट रूप से धीमा है। कोई बात नहीं, कार्डस नए स्टेडियम चिकेन में ओडेंडाल से आगे निकल गया। ओडेंडाल ने फिर से बढ़त हासिल करने के लिए स्ट्रेट का फायदा उठाया लेकिन कार्डस ने हार नहीं मानी और तुरंत कर्व में वापस चला गया; यह खूबसूरत है!
आधे रास्ते पर, गार्डनर दोनों व्यक्तियों से केवल 1,4 सेकंड आगे था।
11 में से 17वें लैप पर, अंतर एक सेकंड से कम हो गया लेकिन ऑस्ट्रेलियाई ड्राइवर ने पूरी ताकत से अपना बचाव किया और, प्रत्येक कोने पर, कुछ सौवें हिस्से के लिए लड़ाई हुई; 7वें मार्ग पर 12 दहाई, 8वें पर 13, 9वें पर 14...
वास्तव में, ट्रांसफ़िफ़ॉर्मर्स की फ़ेयरिंग थोड़ी सी फ़्लैप होती है गार्डनर को सीज़न की पहली जीत मिलने की संभावना दिख रही है, विशेषकर तब से जब कार्डस ने पहली रेस के अंत में अपने टायरों के ख़राब होने और बकबक के बारे में शिकायत की थी।
सचमुच, रेमी गार्डनर ने रिकार्ड कार्डस के ट्रांसफ़ार्मर्स से 2,5 सेकंड आगे फिनिश लाइन पार कर ली, स्वयं पूर्ववर्ती ओडेंडाल, ग्रेनाडो, नागाशिमा और लेकुओना.
थिबॉट बर्टिन 12वें स्थान पर रहा, थिबॉट गौरीन 21, पॉल ड्यूफोर जबकि 24 वां विलियम रेमंड छोड़ा हुआ।
सेबेस्टियन गिम्बर्ट की संरचना, रेस एक्सपीरियंस में वेन के बेटे की पहली जीत, जिसे स्पष्ट रूप से कारएक्सपर्ट मोटो 2 ग्रैंड प्रिक्स टीम से मदद मिली।
रेस रैंकिंग और चैंपियनशिप रैंकिंग:
