कुछ हद तक दूधिया आकाश और नगण्य हवा नहीं, बल्कि आरामदायक तापमान, बार्सिलोना-कैटालुन्या सर्किट पर जूनियो मोटो 3 विश्व चैम्पियनशिप सीज़न की इस चौथी बैठक के प्रतियोगियों का स्वागत करते हैं।
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, लोपेज, पोलमैन, बहुत सही ढंग से शुरू होता है लेकिन टोबा, जिसने सबसे अच्छी शुरुआत की, पहले कोने पर ब्रेक लगाने पर उसे डांटता है।
दोनों पायलट एक-दूसरे से लड़ने लगते हैं और एक पेलोटन पर हल्का सा प्रभाव डालते हैं जिससे वे जल्दी से बच जाते हैं। दल्ला पोर्टा जो उन्हें जाने देने का इरादा नहीं रखता.
पहले दौर के अंत में, लाल झंडा लहराया गया है, एक टक्कर के बाद जो सौम्य दिखाई दी लेकिन चली गई फरीद जमीन पर।
कुछ मिनट बाद दौड़ फिर से शुरू होती है 10 की जगह 16 राउंड.
प्रस्थान बिल्कुल पहले जैसा ही परिदृश्य देखने का अवसर है; लोपेज़ बढ़त से शुरुआत करता है लेकिन ब्रेक लगाने पर टोबा से आगे निकल जाता है। एस्ट्राला गैलिसिया ड्राइवर फिर भी टोबा, एतिरातोहुवाप्ट, एरेनास और डल्लापोर्टा से आगे अपनी स्थिति फिर से हासिल कर लेता है।
उत्तरार्द्ध उसका वहन करता है हुस्कवर्ना दौड़ में सबसे आगे दूसरे लूप के अंत में, एक स्थिति जिसे उसने अंत तक बरकरार रखा और वास्तव में लोपेज़ और टोबा से पूरी तरह छुटकारा पाने में सक्षम नहीं हुआ।
मसाकी और सासाकीटोबा के दो साथी चौथे स्थान के लिए जमकर प्रतिस्पर्धा कर रहे हैं एरेनास, टीम के उत्थान का प्रदर्शन एशिया प्रतिभा, जबकि अतिरतफुवपतथाई सेक्टर से, तीसरे राउंड के दौरान गलती हो गई।
मैकफी निराशाजनक 13वें स्थान पर पहुँच गया।
आखिरी लैप पर, टोबा ने लोपेज़ को उससे दूसरा स्थान छीनने से रोकने के लिए कुछ हताशापूर्ण चालें चलने की कोशिश की, लेकिन अंत से कुछ ही दूरी पर गिर गया। फिर भी उनकी टीम के साथी सासाकी ने पोडियम पर उनकी जगह ली, जबकि मासिया ने दौड़ के अंत में अच्छी वापसी की; चौथा.
डेनिस फोगिया, VR46 ड्राइवर 9वें स्थान पर, मैक फी 11वें स्थान पर रहा, एंज़ो बौलोम जिन परिस्थितियों में उसने इस सप्ताह के अंत में सवारी की, उसे देखते हुए वह बिल्कुल सही 16वें स्थान पर है।
