यह मामला मोतेगी में हुए आखिरी ग्रां प्री से जुड़ा है। भारी मात्रा में चोट लगने के तुरंत बाद लोरेंजो अपनी यामाहा से टकरा गया और चमत्कारिक रूप से सुरक्षित हो गया। क्वालीफाइंग के बाद प्रेस कॉन्फ्रेंस के दौरान एक सवाल के जवाब में, उनसे उनके उपकरण की प्रभावशीलता के बारे में पूछा गया। निहित, एयरबैग की प्रासंगिकता। पोर फुएरा ने उत्तर दिया कि सब कुछ प्रभावी था। सिवाय इसके कि कोई एयरबैग नहीं था। दुर्घटना के दौरान मैलोरकन के सूट में।
पीछे देखने पर, ग़लतफ़हमी परेशान करने वाली है और हम कहते हैं कि, किसी भी मामले में, जल्द ही कोई और बहस नहीं होगी क्योंकि डोर्ना ने भविष्य के सीज़न के लिए एयरबैग उपकरण अनिवार्य कर दिया है। लेकिन अतीत के दौरान Motegi? पर क्रैश.नेट, हम उस व्यक्ति के दृष्टिकोण को पढ़ सकते हैं जिसने सेपांग में पहला दिन दसवें स्थान पर समाप्त किया: " जितनी बार संभव हो मैं एयरबैग का उपयोग करता हूं क्योंकि यह अधिक सुरक्षित है। कभी-कभी, जब मुझे लगता है कि मेरे साथ दुर्घटना का जोखिम कम है, तो मैं इसके बिना काम करना पसंद करता हूं '.
एक विकृत कृत्य जिसकी अपनी सीमाएँ हैं, जापान में, बिना एयरबैग के वह भारी गिरावट का सामना करना पड़ा। इसलिए आप हमेशा अपनी अंतरात्मा पर भरोसा नहीं कर सकते। वह पीछा करता है: " लेकिन मैं एयरबैग का अधिकाधिक उपयोग करता हूं और हम इसे सभी अवसरों के लिए अधिक आरामदायक बनाने के लिए लगातार काम कर रहे हैं। सूट में अधिक प्लास्टिक है और इससे कंधे कम लचीले हो जाते हैं '.
« अन्य सवारों को इसका साथ मिल जाता है, लेकिन मेरे मामले में, जब मैं खुद से कहता हूं कि मेरे गिरने की संभावना कम होगी, तो मैं इसके बिना सवारी करना पसंद करता हूं। लेकिन यह अनिवार्य होगा इसलिए मुझे इसे सभी परिस्थितियों में उपयोग करना होगा '.
जॉर्ज Lorenzo अल्पाइनस्टार्स टेक-एयर सिस्टम सूट का उपयोग करता है।
