एक के बाद बारिश फिर तेज हो गई सुबह वार्म अप जिसके दौरान युवा खैरुल इदम पावी एक बार फिर सामने आए।
और अगर एनिया बास्तियानिनि पोल स्थिति में प्रारंभ होगा, एंड्रिया लोकाटेली, जो उनके साथ शुरुआत करेगा, आज सुबह दूसरी बार लेकर विशेष रूप से तेज़ था।
इस बीच, इतनी बारिश हो रही है कि हमें आश्चर्य हो रहा है कि क्या दौड़ अंत तक जारी रह पाएगी...
जब लाल बत्तियाँ बुझ जाती हैं, एनिया बास्तियानिनि
अपनी पोल स्थिति का लाभ आगे बरकरार रखता है
बेंड्सनीडर, लोकाटेली, कैनेट और मैक फी.
जोन मीर बारी में गिरना “2.
पावी, जिन्होंने 20वीं शुरुआत की थी, पहले से ही 7वें स्थान पर थे जबकि बेंडस्नीडर ने पहली लैप की समाप्ति से पहले संचालन की कमान संभाली।
लोकाटेली और पावी, आज सुबह दो मजबूत व्यक्ति, अभी भी कुछ स्थानों पर काबिज हैं जबकि मैक फी ने 3 लैप के बाद बढ़त बना ली है।
कुछ ही समय बाद, वर्गीकरण इस प्रकार दिखाई देता है: पावी, ओनो, मैक फी, लोकाटेली, बस्तियानिनी, फिर, आगे, मार्टिन एक सेकंड से अधिक, नवारो, डि जियानानटोनियो, बाइंडर और बेंडसनाइडर.
पावी और ओनो, टीम के दोनों सदस्य होंडा टीम एशिया de तादायुकी ओकाडा, धीरे-धीरे बच जाते हैं और 4 लैप्स के बाद 20 लैप्स पर 7 सेकंड की बढ़त बना लेते हैं, लेकिन हिरोकी ओनो भारी गर्मी में पड़ जाता है और पूरी तरह से संपर्क खो देता है।
ग्वेरा, मार्टिन, मिग्नो बदले में ओनो की तरह ही उन्होंने अपनी बाइक पर नियंत्रण खो दिया, जो छठे स्थान पर लौट आया।
इस बीच, पावी, जो मौज-मस्ती करना जारी रखता है (अर्जेंटीना में उनकी जीत के बाद हमारा विशेष साक्षात्कार देखें), अपनी बढ़त को 11 सेकंड से अधिक तक बढ़ा देता है लेकिन सीधे गोली मारता है। हालाँकि, वह अभी भी बढ़त बनाए हुए है, इस प्रक्रिया में उसने केवल 3 सेकंड गंवाए हैं।
जूल्स डैनिलो नौवें स्थान पर हैं आधे रास्ते के माध्यम से, एलेक्सिस मासबौ 17वां और फैबियो क्वार्टारो 23e।
नोरोडिन और बुलेगा गिरावट की सूची बढ़ाएँ।
द्वंदों को छोड़कर, स्थिति स्थिर है बस्तियानिनी/मैक फ़ी तो बाइंडर/नवारो क्रमशः तीसरे और सातवें स्थान के लिए।
चेकर वाले झंडे से 7 गोद, जॉर्ज नवारोअपने दोहरे पैर के फ्रैक्चर के बावजूद, चैंपियनशिप लीडर से आगे निकल जाता है और फिर समूह में वापस आ जाता है बस्तियानिनी/कोर्नफ़ील/मैकफी/डि जियानानटोनियो पीछे अलग थलग लोकाटेली. वह अंतिम दो में उत्तीर्ण हो जाता है लेकिन गर्म हो जाता है और उसे अर्जित दो स्थान वापस करने पड़ते हैं।
आखिरी दौर में, डि जियानानटोनियो और मैकफी 5वें स्थान के लिए लड़ रहे हैं. युवा इटालियन रूकी सर्वश्रेष्ठ प्रदर्शन कर रहा है।
खैरुल इदम पवी इस प्रकार उन्होंने अपने बहुत ही कम उम्र के करियर की दूसरी जीत हासिल की एंड्रिया लोकाटेली, एक और नौसिखिया।
जूल्स डेनिलो, 9वीं, जबकि इसकी वर्तमान स्थिरता की पुष्टि करता हैएलेक्सिस मासबौ 16वें स्थान पर रेखा को पार करता है, फैबियो क्वाटरारो बहुत कठिन 23वें स्थान पर, एक लैप से अधिक दूर।
| स्थिति. | » | अंक। | पायलट | देश | टीम | Moto | विचलन | |
| 1 | 25 | 89 | खैरुल इदम PAWI | मल | होंडा टीम एशिया | होंडा | ||
| 2 | 20 | 55 | एंड्रिया लोकेटेली | आईटीए | तेंदुए की दौड़ | KTM | +11.131 | |
| 3 | 16 | 33 | एनिया बास्टियानिनी | आईटीए | ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 | होंडा | +13.359 | |
| 4 | 13 | 84 | जैकब कोर्नफिल | CZE | ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम | होंडा | +18.541 | |
| 5 | 11 | 4 | फैबियो डि जियानानटोनियो | आईटीए | ग्रेसिनी रेसिंग मोटो3 | होंडा | +20.620 | |
| 6 | 10 | 17 | जॉन एमसीपीएचईई | GBR | प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट | प्यूजियट | +20.698 | |
| 7 | 9 | 9 | जॉर्ज नवारो | एसपीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 | होंडा | +20.910 | |
| 8 | 8 | 41 | ब्रैड बाइंडर | आरएसए | रेड बुल केटीएम लहसुन | KTM | +23.333 | |
| 9 | 7 | 95 | जूल्स डैनिलो | प्रासंगिकता | ओनगेटा-रिवाकोल्ड | होंडा | +30.318 | |
| 10 | 6 | 21 | फ्रांसेस्को BAGNAIA | आईटीए | स्वेटर और भालू एएसपीएआर महिंद्रा टीम | महिंद्र | +31.095 | |
| 11 | 5 | 24 | तात्सुकी सुजुकी | ? सब कुछ | सीआईपी-यूनिकॉम स्टार्कर | महिंद्र | +37.688 | |
| 12 | 4 | 64 | बो बेंडस्नेयडर | नेड | रेड बुल केटीएम लहसुन | KTM | +45.005 | |
| 13 | 3 | 19 | गेब्रियल रोड्रिगो | ARG | आरबीए रेसिंग टीम | KTM | +47.793 | |
| 14 | 2 | 11 | लिवियो एलओआई | बीईएल | आरडब्ल्यू रेसिंग जीपी बी.वी | होंडा | +48.073 | |
| 15 | 1 | 44 | एरोन कैनेट | एसपीए | एस्ट्रेला गैलिसिया 0,0 | होंडा | +56.921 | |
| 16 | 10 | एलेक्सिस मास्बोउ | प्रासंगिकता | प्यूज़ो एमसी सैक्सोप्रिंट | प्यूजियट | +1'10.787 | ||
| 17 | 65 | फ़िलिप OETTL | जीईआर | शेड्यूल जीपी रेसिंग | KTM | +1'13.873 | ||
| 18 | 5 | रोमानो फेनाटी | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | +1'14.813 | ||
| 19 | 97 | मैक्सिमिलियन कप्लर | जीईआर | केआरएम-आरजेडटी | KTM | +1'15.203 | ||
| 20 | 43 | स्टेफ़ानो वाल्टुलिनी | आईटीए | 3570 टीम इटली | महिंद्र | +1'15.434 | ||
| 21 | 27 | टिम जॉर्जी | जीईआर | फ्रायडेनबर्ग रेसिंग टीम | KTM | +1'23.906 | ||
| 22 | 22 | डैनी वेब | GBR | प्लैटिनम बे रियल एस्टेट | महिंद्र | +1'38.548 | ||
| 23 | 20 | फैबियो क्वार्टारो | प्रासंगिकता | तेंदुए की दौड़ | KTM | 1 भ्रमण | ||
| अवर्गीकृत | ||||||||
| 8 | निकोलो बुलेगा | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | 13 टूर्स | |||
| 7 | एडम नोरोडिन | मल | ड्राइव एम7 एसआईसी रेसिंग टीम | होंडा | 15 टूर्स | |||
| 76 | हिरोकी ओएनओ | ? सब कुछ | होंडा टीम एशिया | होंडा | 16 टूर्स | |||
| 88 | जॉर्ज मार्टिन | एसपीए | स्वेटर और भालू एएसपीएआर महिंद्रा टीम | महिंद्र | 17 टूर्स | |||
| 16 | एंड्रिया मिग्नो | आईटीए | स्काई रेसिंग टीम VR46 | KTM | 17 टूर्स | |||
| 40 | डैरिन बाइंडर | आरएसए | प्लैटिनम बे रियल एस्टेट | महिंद्र | 19 टूर्स | |||
| 58 | जुआनफ्रान ग्वेरा | एसपीए | आरबीए रेसिंग टीम | KTM | 19 टूर्स | |||
| 77 | लोरेंजो पेट्रार्का | आईटीए | 3570 टीम इटली | महिंद्र | 20 टूर्स | |||
| 36 | जोन मीर | एसपीए | तेंदुए की दौड़ | KTM | 0 भ्रमण | |||
