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बारिश के कारण मिसानो ट्रैक साफ हो गया जो विभिन्न परीक्षण सत्रों के दौरान दो दिनों के लिए मिट गया था, यह एक है सैन मैरिनो ग्रैंड प्रिक्स सीज़न की तेरहवीं बैठक का सम्मान करने के लिए कौन आया, इसके बारे में कम से कम कहने का निर्णय नहीं लिया गया। कुछ लोगों द्वारा वांछित स्थितियाँ और कुछ अन्य लोगों द्वारा भय। लेकिन हर कोई इवेंट के बीच में मशीनों को बदलने की संभावना के बारे में सोच रहा था, आधिकारिक प्रतियोगिता में पहली बार, ब्रनो में पिछले एक के कारण हुई घटनाओं के बाद से लगाए गए गड्ढों में नई प्रक्रिया का उपयोग कर रहा था।

इस प्रतियोगिता को शुरू करने से पहले, यहां पारंपरिक अवलोकन दिया गया है:

#SanMarinoGP मोटोजीपी

2016

2017

FP1

1'33.451 वैलेंटिनो रॉसी

 1'33.556 मार्क मार्केज़
FP2

1'32.769 पोल एस्पारगारो

 1'33.231 डेनिलो पेत्रुकी
FP3

1'32.451 मार्क मार्केज़

 1'32.958 मार्क मार्केज़
FP4

1'33.043 वैलेंटिनो रॉसी

 1'33.338 एंड्रिया डोविज़ियोसो
Q1

1'33.059 मिशेल पिरो

 1'33.287 अल्वारो बॉतिस्ता
Q2

1'31.868 जॉर्ज लोरेंजो

 1'32.439 मेवरिक विनालेस
जोश में आना

1'33.068 मार्क मार्केज़

 1'48.170 मार्क मार्केज़
कोर्स

पेड्रोसा, रॉसी, लोरेंजो

अभिलेख

1'31.868 लोरेंजो 2016

 

हम इस पागलपन भरे अभियान की उपस्थिति को याद करेंगे: इस वर्ष जीतने वाले तीन निर्माताओं में से प्रत्येक ने चार सफलताएँ दर्ज कीं। पिछली बार तीन अलग-अलग ब्रांडों ने 2006 में कम से कम तीन जीत हासिल की थीं। होंडा ने आठ जीत हासिल की, यामाहा ने पांच और डुकाटी ने चार जीत हासिल की।

12 दौड़ों के बाद, शीर्ष 3 को 13 अंकों में रखा जाता है। 26 इकाइयाँ नेता को अलग करती हैं एंड्रिया डोविज़ियोसो चौथे से और जब्ती के लिए वैलेंटिनो रॉसी. आखिरकार दानी पेड्रोसा, वर्तमान में पांचवें स्थान पर है, 35 लम्बाई पीछे है। 1993 में अंक प्रणाली शुरू होने के बाद से ये सबसे छोटे अंतर हैं। इसी तरह, यामाहा, होंडा और डुकाटी चैंपियनशिप में 19 अंकों के भीतर हैं, जो मोटोजीपी श्रेणी शुरू होने के बाद से सबसे छोटा अंतर है। संक्षेप में, मिसानो में चैंपियनशिप अभी शुरू ही हुई थी!

की दौड़ Moto 3 और Moto 2 बड़ी संख्या में गिरावट की विशेषता थी। क्या मोटोजीपी में निर्धारित 28 लैप्स के दौरान भी ऐसा ही होने वाला था? शुरू में, लोरेंज़ो अपने आप को अधिकार के साथ थोप दिया मार्क्वेज़ et अब्राहम टर्न 3 की शुरुआत में गिर गया। Dovizioso Viñales et Crutchlow अग्रणी जोड़ी का अनुसरण किया।

मार्क्वेज़ की लय बरकरार रखते हुए गर्म हो रही थी लोरेंज़ो जबकि Dovizioso के बीच लड़ाई से चिह्नित पेलोटन के बाकी हिस्सों पर बढ़त बना रहा था Viñales, Crutchlow et पेत्रुकी। बाद वाले ने फायदा उठाया और शामिल होना छोड़ दिया Dovizioso. चक्कीवाला खुद को पार्टी में बुलाया और गुदगुदाया Crutchlow et Viñales, इन स्थितियों में बहुत आरामदायक नहीं है।

पांच राउंड के बाद, यह है पेट्रुकी जिसने आरोप लगाया लोरेंज़ो हिसाब चुकता करने के बाद Dovizioso और मार्क्वेज़.  Viñales सातवें स्थान पर था और खतरे में था लोरिस बाज़ पूर्ण पुनर्प्राप्ति में. एक बारी बाद में और लोरेंज़ो, नेता, ने विंडो छह में गलती की Crutchlow तीसरे मोड़ पर भी गिर गया, लेकिन दौड़ फिर से शुरू कर दी। पेट्रुकी स्वयं को अग्रणी, सामने पाया मार्क्वेज़ et Dovizioso. Viñales चौथा था और बाज पांचवां. ज़ारको आठवां था.

आठ लैप्स के बाद, अग्रणी तिकड़ी नियंत्रण में रखे गए बाकी पेलोटन से अलग-थलग चल रही थी Viñales जिसमें निहित है चक्कीवाला et बाज. दुर्भाग्य से, बाद वाले ने टर्न 8 पर गलती की, जिससे एक शानदार प्रदर्शन बर्बाद हो गया। हमने नोट किया, चलते-चलते, ए सैम लोवेस उसके अप्रिलिया पर बारहवें स्थान पर, पीछे गुर्दे et रेडिंग जिसने शीर्ष 10 को भी बंद कर दियाएलेक्स एस्परगारो, जोहान ज़ारको, बारबरा et Pirro शीर्ष 5 को बंद करना।

बारबरा टर्न 16 पर गिर गया जबकि एचआरसी बॉक्स में दूसरा आरसी213वी था मार्क्वेज़ स्लिक्स से सुसज्जित... थोड़ा पहले भेजे गए इस संदेश का परिणाम?... डुकाटी में, दूसरी बाइक फिर भी बारिश की स्थिति में बनी रही।

एलेक्स एस्परगारो 14वें मोड़ पर गिर गया और चला गया सैम लोवेस अप्रिलिया के हितों को प्रबंधित करने के लिए अकेले। ब्रिटन दसवें स्थान पर था। मार्क मार्केज़ संपर्क में बने रहने में कोई कसर नहीं छोड़ी पेट्रुकी और इस दौड़ में उसका तीसरा डर था जहां वह दो डुकाटिस के बीच फंस गया था। सैम लोवेस अंततः गिरते हुए... एक शब्द और पेड्रोसा...अनाम सत्रहवाँ! Iannone सेवानिवृत्त होने के लिए गड्ढों में लौट आए। किसे अनुमति दी बाज, अंक पुनः प्राप्त करने के लिए युद्ध में वापस चला गया!

लक्ष्य से दो लैप दूर, Pirro की तलाश की Viñales की हानि के लिए अपने स्वयं के खाते पर चक्कीवाला. सामने, पेट्रुकी दौड़ में सर्वोत्तम समय निर्धारित करके गति निर्धारित करना जारी रखा। दो खिताब के दावेदार मार्क्वेज़ et Dovizioso क्या वे शैतान को पकड़ कर उसे प्रलोभित करेंगे? मोड़ 6 पर गिरना, रबाट याद दिलाया कि इस मिसानो ट्रैक के हर कोने पर ख़तरा मौजूद था...

अभी पाँच राउंड बाकी हैं, Dovizioso जाने दो और पेट्रुकी के चंगुल में फंस गया मार्क्वेज़ भयभीत होकर.

आखिरी दौर की शुरुआत में, मार्क्वेज़ बढ़त ले ली और जीत की ओर बढ़ गए. पेट्रुकी et Dovizioso पोडियम पूरा किया और Viñales चौथा स्थान बचा लिया. Pirro पांचवें स्थान पर था और ज़ारको अंतिम मोड़ में उनका ईंधन खत्म हो गया, लेकिन उन्होंने अपनी बाइक को चेकर वाले झंडे के पास धकेल दिया और पंद्रहवें स्थान पर रहे।

बाज सोलहवाँ था. चैंपियनशिप में दोनों के बीच एकदम बराबरी है Dovizioso et मार्क्वेज़ ! पांच ग्रां प्री बाकी हैं...

#SanMarinoGP मोटोजीपी रेस: रैंकिंग

 

1 93 मार्क मार्केज़ होंडा 50'41.565
2 9 डेनिलो पेत्रुक्की डुकाटी +1.192
3 4 एंड्रिया डोविज़ियोसो डुकाटी +11.706
4 25 मेवरिक वियालेस यामाहा +16.559
5 51 मिशेल पिरो डुकाटी +19.499
6 43 जैक मिलर होंडा +24.882
7 45 स्कॉट रेडिंग डुकाटी +33.872
8 42 एलेक्स रिन्स सुजुकी +34.662
9 94 जोनास फोल्गर यामाहा +54.082
10 38 ब्रैडली स्मिथ KTM +57.964
11 44 पोल ESPARGARO KTM +1'00.440
12 19 अल्वारो बॉतिस्ता डुकाटी +1'17.356
13 35 कैल क्रचलो होंडा +1'35.588
14 26 दानी पेड्रोसा होंडा +1'38.857
15 5 जोहान जेरको यामाहा +2'02.212
16 76 लोरिस BAZ डुकाटी 1 लैप
17 17 कारेल अब्राहम डुकाटी 1 लैप
वर्गीकृत न किया हुआ
53 टीटो रबात होंडा 9 लैप्स
29 एंड्रिया इयानोन सुजुकी 12 लैप्स
22 सैम लोवेस Aprilia 13 लैप्स
41 एलेक्स एस्पारगारो Aprilia 15 लैप्स
8 हेक्टर बारबेरा डुकाटी 17 लैप्स
99 जॉर्ज लोरेंजो डुकाटी 22 लैप्स

 

 

पायलटों पर सभी लेख: मार्क मार्केज़

टीमों पर सभी लेख: रेप्सोल होंडा टीम